朔黄铁路东阳山石方控制爆破

这次爆破是在环境复杂的坚石地层实施的松动控制爆破,要求少扰民.设计采取将爆破振动速度降到2cm/s以内,3个爆区1次起爆等一系列措施,圆满地完成了任务.     

内昆铁路引入线石方控制爆破技术

以内昆引入线DK254+198～DK259+400段路堑石方控制爆破为例，介绍在极其复杂的既有线电气化铁路旁增建第二线，为防止飞石、滚石危害既有线各类设施和行车安全、人身安全所采用的多种石方控制爆破方案。     

多年冻土区路堑爆破开挖技术研究

通过浅孔爆破和深孔爆破试验,初步解决了在高原多年冻土地区进行路堑爆破开挖的合理钻孔机具、孔网参数、炸药单耗以及爆破规模的选取问题.     

改善铁路路堑边坡质量

基于过去的经验教训，阐述了重视铁路路堑边坡工程质量的重要性，建议推广边坡光面，预裂爆破新技术。     

顺层石质路堑安全施工技术

某线路分布有多处顺层石质路堑 ,分析顺层石质路堑施工技术特点。为确保施工安全 ,研究顺层石质路堑施工工艺 ,提出顺层石质路堑合理的爆破参数、防塌方技术措施和顺层石质路堑施工安全控制技术。     

预裂爆破在福州罗长高速公路边坡开挖中的应用

福州马尾罗长高速公路A72标段红山Ⅲ、Ⅳ号隧道进出口段,山高坡陡,路堑边坡高度6～26m。为有效地控制好开挖边坡,减少后续爆破对边坡的扰动、降低成本和加快施工进度,特采用预裂爆破技术一次成型,效果良好。     

石质路堑预裂爆破施工工法

石质路堑预裂爆破施工工法铁道部第十八工程局五处谢世英本工法要求对石质路堑边坡周边眼实施预裂爆破，路堑采取深孔控制爆破，以保护边坡的平顺整齐，达到比较好的爆破效果，按工程量组织施工人员，进行机械配套，安排施工计划，以期达到最优组合。１特点（１）通过边坡...     

预留光爆光面爆破技术在复线扩堑边坡施工中的应用

介绍株六复线K159+680～K159+860段深路堑石方开挖中边坡预留光爆层光面爆破的设计原理及实施效果.     

石质路堑预裂-洞室爆破技术的探索与实践

预裂-洞室爆破是使石质路堑一次爆破成型的施工技术.文章介绍了其作用原理,结合工程实例介绍了其计算方法、参数选择和爆破效果,指出了其适用条件.     

铁路路堑深孔爆破的测试研究

本文通过路堑深孔爆破对边坡岩体稳定性影响实测资料分析，指出路堑边坡工程质量与深孔爆破施工技术参数有密切关系。必须重视并加强深孔，光面，预裂爆破参数及其相互关系的研究。     

电气化铁路高边坡扩堑爆破的防护技术

结合工程实例介绍既有电气化铁路扩堑爆破防护技术,基本出发点是多道设防上部和坡面设防护网及竹笆防止飞石抛起和减小滚石的势能,底部设防撞墙等防止滚石侵入铁路限界.     

多年冻土区路堑爆破开挖综合技术研究

通过在DK 1210+310～DK 1210+490路堑开展的浅孔爆破和深孔爆破试验,初步解决了在高原多年冻土地区进行路堑爆破开挖的合理爆破器材、孔网参数、炸药单耗以及爆破规模等问题.可供广大工程技术人员参考.     

路堑山体边坡控制爆破技术

根据工程实际情况,通过比较分析,制订了深孔爆破和浅孔爆破相结合的控制爆破施工方案。选择了合理的爆破参数、装药结构和起爆网络,特别对边坡光面控制爆破进行了专门设计。同时按《爆破安全规程》要求对爆破振动和飞石等有害效应进行了分析和控制,制订了相应的安全技术措施。     

路堑爆破边坡质量控制技术的发展与分析

分析了路堑爆破边坡质量控制的几个重要技术要素,主要是重视不耦合装药结构的作用,确保预裂爆破成缝及处理好预裂炮孔与前排药包位置的关系.建议在路基设计规范中,进一步强调硬质路堑边坡应采用光面、预裂爆破,提高施工单位露天石方施工技术装备水平,组织有规模的光面、预裂爆破示范工程,开展智能专家设计系统和设计优化技术的研究.     

紧邻既有铁路的路堑控制爆破技术

在紧邻既有线旁进行爆破施工,既要保证既有线的设施和运行安全,又要控制好岩石爆破碎裂程度,使之能直接作为路基填料,同时保证坡度和坡面平整度满足挂网喷射混凝土的设计要求。结合武九铁路扩能提速工程施工实践,介绍既有线旁路堑施工的爆破设计、施工方法及安全防护方面的有关技术措施。     

预留光爆层光面爆破技术在复线扩堑边坡施工中的应用

介绍株六复线K159+680～K159+860段深路堑石方开挖中边坡预留光爆层光面爆破的设计原理及实施效果.     

青莱高速公路路堑爆破施工技术

介绍青菜高速公路K188+400～K188+500段在实际地形复杂,现场布孔难度大,爆破区距村民房屋最近处为35m,施工干扰多,地表覆盖一定厚度的土夹石,控制爆破效果难以保证的情况下,采取分块分次进行爆破的方法,圆满完成路堑石方爆破,并且有效地控制了爆破振动和飞石的影响范围.     

铁碛坝车站路堑石方控制爆破

介绍铁碛坝车站紧邻公路和民房、环境复杂情况下路堑石方控制爆破施工方法和安全措施.     

采用药壶法进行路堑的预裂松动控制爆破

介绍药壶法在既有线改造开挖深部堑中的应用，总结每次爆破开挖高度，炮孔布置，装药量计算、起爆技术和安全防护等施工经验。     

复杂环境下深路堑大面积石方控制爆破技术研究

近年来环海观光公路发展迅速,但在修建过程中常常需要进行爆破施工,而爆破区域地处海滨区,周边环境较为复杂,爆破难度大、要求高,严重制约工程进度。滨海路蓬莱段公路工程施工,线路两侧民房、养殖场、军事设施众多,距离最近民房仅为10m,是该项目施工的重难点。本文结合工程实际,对复杂环境下深路堑大面积石方控制爆破技术进行研究,针对不同开挖破碎区域分别采用浅孔爆破、深孔控制爆破以及深孔松动爆破的方法进行爆破作业,并对相关的爆破参数及施工工艺进行探讨分析。