东风天锦荣获中国汽车工业科技进步奖一等奖

2010年12月21日，2010年度中国汽车工业科学技术奖揭晓，“东风天锦中型载货汽车的开发和自主创新”项目荣获中国汽车工业科技进步奖一等奖。这是中国汽车行业最权威的奖项，也是东风商用车整车项目近20年来获得的最高荣誉。     

澳洲“七剑”中国行

近日，由澳大利亚维多利亚州政府组织的汽车零部件访问团一行来到上海，进行了相关商务访问活动。此次参访企业非常多元化，不单单有线缆、空调、车身、传输系统等方面的零部件企业，还涉及到赛车和汽车科技、中澳汽车项目服务等行业。     

打造"中国一流汽车零部件供应商"

东风零部件经过几十年不断发展和随着东风与日产的合资重组，已进入到一个历史性转折和战略发展的关键时期。面对新的发展机遇与严峻挑战，东风零部件审时度势地提出“打造中国一流汽车零部件供应商”的发展战略目标，这标志着东风零部件事业的未来发展将向着一个更高追求和更大发展的战略目标迈进。     

“襄樊”汽车零部件工业的现状及发展前景

襄樊市现有汽车配套企业198家，2000年实现汽车工业产值112亿元，建成 了神龙公司襄樊总厂，东风电气仪表公司等汽车零部件企业，产业基础初具规模，产品结构趋于合理，零部件开发能力不断增强，因此，在襄樊市建立汽车零部件基地具有必要性和可行性。     

大众集团的模块化战略和扩张之路

模块化战略是一种跨越车辆级别及品牌，共享零部件的车辆设计、生产手法。可提高开发的效率、降低成本、实现混流生产。原有的平台战略要想实现跨级别共享零部件存在一定界限，大众的模块化战略中，将车辆所有零部件都实行标准化，通过对其进行组合，来设计车辆。因此，从油门踏板到前车轴的距离虽然是固定的，但轴距、悬架、车宽等可变更，从而覆盖不同的车辆级别。配合地区及客户需求，即使增加车型的种类，也可将零部件的种类控制在最少，从而降低成本。     

东风天锦荣获中国汽车工业科技进步奖一等奖

2010年度中国汽车工业科学技术奖揭晓,《东风天锦中型载货汽车的开发和自主创新》项目荣获中国汽车工业科技进步奖一等奖。这是中国汽车行业最权威的奖项,也是东风商用车整车项目近20年来获得的最高荣誉。东风天锦中卡系列产品拥有完全自主知识产权,申报专利51项。其汽车底盘     

汽车零部件焦点话题之十六--外国公司的看法

在新近颁发的《汽车产业发展政策》中，汽车零部件的重要性给予了充分的肯定。其中最核心的一条是要实现规模生产，并进入国际汽车零部件采购体系，积极参与国际竞争。在技术上则要求形成系统开发能力和模块化供货能力。本文中3家国际零部件跨国公司的高层通过其多年在中国的投资经营，道出了其切身的体会，其中不乏真知灼见，对我们实现汽车零部件工业的发展目标不无裨益。     

中国重汽集团：中国重汽零部件再制造关键技术和装备获国家科技支撑项目

7月26日．由中国重汽集团济南复强动力有限公司承担的“十二五”国家科技支撑计划项目——“汽车零部件再制造关键技术与装备”课题获得批准。课题编号为2011BAF11B07，建设期为3年。这是继“十一五”成功承担国家科技支撑计划项目之后，复强动力公司获批的又一项国家级重大科技攻关计划项目。     

21世纪世界汽车巨头们最关心的十大问题

新世纪世界汽车巨头们最关心什么?在竞争日趋激烈的环境下，他们围绕什么目标来实现企业的可持续发展?以下就是他们最关心的十大问题。1 生产装配模块化 模块化的核心是利用电子技术及其他领域的高新技术进行系统化集成，它可减少构成汽车的零部件，简化制造工艺，节省装配时间，有利于推进国际化采购，降低生产成本。模块化供货，已成为汽车零部件供应商提高竞争力的王牌。世界上最大的零部件公司德尔福今年的工作重点是面向21世纪，开发出如车用网络系统、集成化车用娱乐系统、电子伺服系统、智能防撞系统等高度模块化产品。福特公司下属的维斯顿公司今年也宣布在环境控制、塑料与装饰产品等5个方面进行大规模的模块化改造。     

东风鸿泰斥资3亿元建汽车零部件工业园

近日，东风鸿泰公司与武汉汉南区正式签约，双方合作在汉南经济开发区建设东风鸿泰汉南汽车零部件工业园。     

文本将投资超过236亿元发展汽车产业

从2008年起到2012年，广西将投资超过236亿元发展汽车产业，计划五年内将汽车产业打造成为产值超千亿元的龙头产业。按照计划，广西将依托当前整车和车用发动机的产业优势，扩大总量，带动专用车、低速货车和汽车零部件产业的发展。五年内，广西将投入约237．74亿元，开展包括上汽通用五菱新型轿车项目、东风柳汽乘用车生产基地扩建改造项目、玉柴集团汽车与发动机零部件工业园建设等在内的43个重点项目。     

陕汽集团与万安科技签订合作框架协议

10月8日，万安科技与陕西汽车集团有限责任公司就有关“汽车制动系统项目”进行协商洽谈，并初步达成合作框架协议。协议各方在前期调研、相互了解和相互信任的基础上，初步决定在汽车制动系统开展项目合作，双方拟在西安成立合资公司，主要经营汽车制动系统及相关零部件的研发、生产及销售。     

车身下体平台化研究

开发平台的重要指标有通用化率、成本和周期，需要尽最大可能实现零部件共享，从而平摊开发成本和周期，将部件进行模块化设计，有利于平台拓展规划。每个生产厂家需结合自己的生产基地和产品定位来形成独一无二的“模块化车身平台构架”。为此，对车身下体平台化展开了深入研究。     

Forte福瑞迪科技提速“完美生活”

东风悦达起亚最新中级车Forte福瑞迪6月上市以来，其凭借“科技动力车”的名衔，在中级车市场颇为火暴。     

东风特种商用车希望小学开工建设“东风润苗行动”实现助学项目全方位覆盖

9月29日，“东风润苗行动”东风特种商用车希望小学在五峰土家族自治县仁和坪镇正式开工建设。捐赠仪式上，东风特种商用车公司向该校捐赠了总体援建资金100万元，同时交付了“东风希望校车”和“东风希望校服”，并设立了“东风希望助学金”。这意味着“东风润苗行动”涵盖“衣、食、住、行、学”五个方面的公益助学项目实现全面覆盖。共青团湖北省委副书记、湖北省肯基会理事长张澍，     

东风伟世通成立五周年

9月26日，东风伟世通汽车饰件系统有限公司迎来五周年庆典。东风伟世通为国际领先汽车零部件供应商伟世通与延锋伟世通和东风集团的三方合资企业，专为轿车和货车生产高质量的内外饰件产品。     

东风伟世通庆祝成立5周年

2008年9月26日，东风伟世通汽车饰件系统有限公司喜迎5周年庆。东风伟世通为国际领先汽车零部件供应商伟世通与延锋伟世通和东风集团的三方合资企业，专为轿车和卡车生产高质量的内外饰件产品。     

宝龙工业:推出高性能模块化磷酸铁锂电池组

位于中国厦门市集美北部工业区宝龙工业园的宝龙工业股份有限公司，与厦门大学宝龙电池研究所携手合作，经多次反复试验，终于如愿以偿，开发成功了一种个性独特的高性能的“宝龙高性能模块化”磷酸铁锂电池组，并在“2009山东国际自行车、电动车及零部件展览会”上强劲推出。据介绍，此种具有较高科技含金量的“宝龙高性能模块化”磷酸铁锂电池组，经实际使用（国内外各领域，特别是在我国国防装备等领域）证明，确实具有诸多较突出的使用性能。     

对汽车零部件企业质量管理创新的探讨

目前，以汽车全球研发与设计、全球采购、全球生产、全球销售与服务为标志的全球化战略不断冲击着汽车制造业。新形势要求汽车零部件供应商不断从配套系统供货向汽车零部件装配模块化生产方向发展，要求汽车零部件企业分担汽车整车企业更多的新技术和新产品的研发，汽车模块化、系统化的设计制造，质量检查，性能试验等工作。而零部件生产企业成功的关键是优化价格、保证质量和敏捷生产。因此，汽车零部件供应商除了在产品质量和成本上下功夫外，     

庖丁解牛 跟随东风标致拆解当红发动机

看着一个个精密而饱含工业艺术之美的小小零部件，我似乎又回到了大学时代。尽管对于汽车专业的学生来说，发动机结构乃是最熟悉的常识，学习期间也必定会自己动手拆装发动机，但那毕竟是近十年前的事情了。看着东风标致最新的1.8THP与1.2THP发动机被逐步拆解，你能明显感受到目前最先进的发动机科技的魅力。