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电动车应包括电动汽车(EV)、电动摩托车、电动自行车、电动助力自行车、电动代步车、电动运动车、燃料电池电动车(FCEV)及混合动力源电动车(HEV)等,电动车又可分为纯电池电动车、燃料电池电动车和混合动力源电动车三种,各种类电动车对电池都有不同的要求,因此也有了各种各样的电池,电池技术发展到今天,已有了很大进步,向实用化方向靠近了一大步,在品种上,已有一些电池脱颖而出,有可能成为未来电动车用电池的主流。 相似文献
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当前清洁电池应该首推呼声较高的氢-镍电池。氢-镍电池起源于二十世纪60年代初,科学家发现,金属氢化物在常温下能大量吸收氢或释放氢。基于这个特性把金属氢化物作为负极材料,开发了氢-镍电池,也就是说氢镍-电池是在镉-镍电池的基础上把储氢材料代换了金属镉,人们认为氢-镍电池没有了金属镉就变成了清洁电池,是绿色电池。 相似文献
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电动车的发展现状与我国电动车的市场前景 总被引:1,自引:0,他引:1
1电动汽车产业的发展背景 1.1资源问题 目前,全世界客货车总量为8亿辆左右,预计到2030年,客货车总量将翻一番.目前,汽车的主要能源为石油.而且石油是一次性能源,具有不可再生性,而其在地球上的储量是有限的. 相似文献
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我国近期发展纯电动车的思考 总被引:2,自引:0,他引:2
我国发展纯电动车近期条件不成熟,动力蓄电池性能尚不能满足电动车需要、重量大、价格高都是电动车普遍存在的问题。蓄电池模块生产一致性差,无国家标准等制约了电动车发展。 相似文献
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21世纪电动车用电池的发展与展望 总被引:3,自引:0,他引:3
电池是发展电动车的关键,讲述了第一代电池(铅酸电池)现有技术上的发展和其局限性,以及新一代电池的发展情况,指出了镁电池、锂电池的前景;概述了最新产品燃料电池和锌空气燃料电池技术。明确指出了发展电动车用电池的要求是环保性、充放电性、寿命和自身质量等。 相似文献
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介绍了电动车电池管理系统的功能包括电池包内部参数的检测、电池包外部参数的检测、荷电状态指示等。用图形表示出了电池管理系统的结构。 相似文献
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"由于电动车开发技术还不成熟,电动车运营的环境也还不具备,因此电动车的开发应当分步完成,不能一蹴而就。目前多数的电动车项目都是基于为内燃机设计的整车平台。因此设计过程中主要考虑将发动机和变速器替代为电驱动系统,比如电动机,逆变器、充电器、变压器和减速齿轮等。从整车布置角度来说,不会产生什么问题,因为这些设备所占据的空间较小。主要的问题在电池上。如果要达到相同的能量水平, 相似文献
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在今年10月的深圳高交会上,比亚迪发布了F6DM双模电动车,计划将于2008年下半年上市,王传福还向记者宣布了比亚迪以后的发展战略。原来比亚迪的底牌就是电动车,而铁电池就是比亚迪是否成功的关键。双模电动车既不是一款纯电动车,也并非像丰田普锐斯之类的混合动力车,它是一款基于电动车基础上的轻度混合动力车。[编者按] 相似文献
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电动车的碱性镍-镉蓄电池及其应用 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车尾气排放造成的严重空气污染,已开始受到各国政府的高度重视。电动车辆的使用是最终解决这一问题的最佳途径,开发高性能电动车已成为当今世界各国科技攻关的重点。电动车的核心电池的性能优劣,极大程度地决定着电动汽车技术的先进性。文章根据镍-镉蓄电池性能特点,介绍了镍-镉蓄电池的结构分类,研究了镍-镉电池的构造原理和技术性能,提出了镍-镉电池的使用特点。 相似文献
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SEGWAY赛格威双轮电动车是一种新型的交通工具,但价格昂贵。本文就如何改进其自动控制系统,大大降低成本,为广大工薪阶层服务提出了一些具体措施。 相似文献
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在对新能源绿色动力汽车的研发中,电动车如今成为最热门的解决方案。新近出台的国家《汽车产业调整振兴规划》中明确了对发展环保型电动车的支持;而在今年4月举办的上海国际车展中,奔驰、通用、日产以及国内的比亚迪均展出了最新研发阶段的电动车。"电动未来系列报道"将为大家展示目前在电动车技术方面领先的企业的核心技术,研发进展和最新的电动车型。第一期报道就从后发先到的日产说起。 相似文献
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分析纯电动车高压部件与车身之间存在高电压的原因,阐述用万用表检测高压部件对车身的电压存在干扰的原因,指出通过双万用表法测量可消除这种干扰,并对这种现象进行实物模型验证。 相似文献