新能源商用车控制软件质量提升研究

为了提高新能源商用车控制软件的质量,本文从开发流程体系、自动化测试及软件质量度量3个方面进行研究,并在实际开发项目中进行应用验证。     

DCT电控系统硬件在环自动化测试平台研究与应用

搭建了双离合器自动变速器(DCT)控制器的硬件在环测试平台,结合实际项目对自动化测试过程进行说明,利用模块化的测试库快速搭建逻辑测试序列,采用参数化设计实现测试序列的重用,通过编写脚本实现Excel和Automation-Desk的交互,使自动测试结果更直观。结合故障注入中的应用实例,验证了自动化测试的效果,表明该平台能够在项目开发中快速、有效地验证DCT控制策略,提高控制软件的质量。     

基于BOTDR监测技术的数据筛选机制研究

为研究布里渊光时域反射技术(BOTDR)在工程项目中的监测效果,通过对BOTDR设备内部数据解调机制进行测试分析,提出了一种适用于自动化分布式监测的去尖峰数据筛选机制,并搭建隧道模型进一步验证该机制的实际应用效果。多组对比实验证明,该机制可以有效去除应变分布中产生的异常尖峰,为后续实际项目中的自动化在线监测奠定了基础。     

基于ASAM标准的半实物仿真测试系统设计与实现

基于自动化测量系统标准协会提出的ASAM XIL标准,分析了半实物仿真自动化测试系统(即硬件在环测试HiL)的架构,为测试系统的初期建立提供了设计方案和思路。使测试系统不仅能对嵌入式软件进行质量验证和功能性能测试,还能根据实际需求调用XIL标准接口结合开源语言编写自动化执行软件、自动化数据交互接口脚本来提高测试系统的测试效率、仿真精度,并有效地减少测试成本。     

电网调度自动化系统的综合性测试

介绍了采用专业性测试工具对电网调度自动化系统进行综合性测试的内容及方法。从实际应用情况来看,该综合性测试在调度自动化系统的工厂验收和现场验收中取得了较好的效果,有利于提高系统的建设质量和运行稳定性。     

KWB温拌沥青在赛果高速公路上的应用

结合新疆赛果高速公路项目,分析了在低温环境下的沥青路面施工技术解决方案,并首次使用了国产温拌剂进行沥青混合料性能研究测试.在此基础上又开展了相关的试验路铺筑探索,具有一定的实用价值.     

一种基于网络受扰的自动化测试装置实现方法

本文针对车载控制器的网络受扰问题，提出一种基于网络受扰的自动化测试装置的实现方法，通过说明测试装置的原理，描述该装置对车载控制器总线抗扰自动化实时过程，从而论述该解决方案的可行性。该装置用自动化代替手动测试方式，在提高可操作性、精准性前提下，快速分析及确认车载控制器的网络抗扰能力，自动出具测试报告。     

电子换挡控制器硬件在环测试系统设计

本文以一种电子换挡控制器(ACM)为测试对象,对其功能策略及故障诊断方案进行分析,并基于dSPACE设备设计一套硬件在环测试方案,包括模型搭建、仿真界面设计、测试用例及自动化脚本开发,对该控制器的功能及诊断进行半实物仿真测试,并生成可视化报告。试验结果表明,该测试方案能够准确全面检测ACM的各项功能,提高该产品的可靠性。     

自动化测试在SOTIF开发中的应用

为应对自动驾驶给车辆系统安全验证和确认工作带来的新挑战,基于即将发布的自动驾驶安全标准ISO/PAS21448《车辆—预期功能安全(SOTIF)》,分析了其对车辆系统验证和确认工作的新要求,基于此开发了一种满足SOTIF开发需求的自动化测试系统,并利用该系统进行了在环及实车自动化测试,给出了车道保持功能(LKA)的SOTIF测试和指标开发示例,该测试方法及测试系统为自动驾驶车辆系统的SOTIF开发提供了支持。     

车辆盲区检测系统硬件在环自动化测试研究

为了缩短车辆盲区检测系统开发周期,降低开发成本,文章采用NI的硬件架构,以IPG为软件平台构建了盲区检测硬件在环自动化测试系统,全面介绍该自动化测试系统的组成以及工作原理。并在此基础上提出了一种盲区检测系统的硬件在环自动化测试方法,将车辆盲区检测控制器接入到所构建的自动化测试系统中,通过设计测试用例,编辑测试序列并执行,最终生成详细的测试报告完成对盲区检测系统的自动化测试。最后,通过采用本文提出的自动化测试方法,发现了某款车型盲区检测控制器的功能性问题,并且该自动化测试方法相较于传统人工测试方法在测试周期以及成本等方面表现出了极大的优势。     

基于dSPACE的ESP HIL台架及SYNECT自动化测试系统应用

文章介绍了ESP HIL湿式台架和自动化测试管理系统构建及应用。台架由dSPACE测控系统、ESP系统机电液零件、车辆动力学模型和系统仿真模型等构成,实现了ESP系统开闭环测试;自动化测试管理系统基于dSPACE SYNECT开发集成,实现了测试脚本创建、测试过程执行和测试报告输出全流程自动化。以ESP附加功能中的坡起辅助(HSA)功能测试实例介绍了自动化测试的应用,有力支持了ESP系统开发验证,显著提高测试效率和覆盖率,保证测试的精确追溯性,是一套有效的技术解决方案,具有较好的行业推广性。     

基于三维扫描顶衬与遮阳帘高精度尺寸策略研究

针对传统顶衬与遮阳帘尺寸策略问题,利用三维扫描技术收集物体几何表面的点云创建模型,并提供进行自动化尺寸策略评估的一种数字化工程解决方案,并对比传统意义上的车辆工程开发中顶衬与遮阳帘物理尺寸验证与数据收集工作优势,并以某项目新车型中三维扫描技术的实际案例出发,简述了三维扫描技术如何针对顶衬与遮阳帘尺寸质量优化进行指导,以及顶衬与遮阳帘零件尺寸质量提升工作中的优势。     

基于VT系统的车身HIL平台开发

本文基于VECTOR公司的VT板卡,开发了一种自动化测试台架,根据车身系统控制器多、功能点多、开关量多的特点,利用CAPL语言开发测试程序、 VTESTSTUDIO编写测试脚本实现了车身各个控制器的自动化测试。结合CANoe的操作,应用于整车开发项目。在回归测试,问题故障排查,正向测试过程中,大大缩短了测试执行时间并提高了问题定位的精准度。     

基于硬件在环的EPS系统故障诊断及自动化测试

为了验证基于HIL(Hardware-In-the-Loop,硬件在环)的EPS(Electric Power Steering,电动助力转向)系统功能故障和电气故障测试的准确性,以及自动化测试的可靠性,首先根据EPS动力学模型及HIL测试系统结构,建立EPS系统仿真模型及搭建HIL测试台架,再以EPS系统高电压功能故障和扭矩传感器短地故障为例,进行故障诊断及自动化测试.结果 表明:基于硬件在环的EPS系统故障诊断测试,可以替代实车进行测试验证,使用自动化测试可提高复测性及工作效率,为EPS系统诊断测试方法提供参考.     

原位测试在巴基斯坦PKM高速公路浅基础承载力设计中的应用研究

中、美规范在浅基础承载力计算方面差异较大,巴基斯坦无使用静力触探原位测试的经验及经验公式,将中国规范引入到巴基斯坦PKM高速公路项目浅基础承载力设计中,并在中国规范与项目工程的适宜性、与美国规范的差异性方面进行了一些研究。将静力触探原位测试引入PKM项目,并辅以平板荷载试验,对测试结果进行矫正,从而得到较为理想的设计结果。     

固特异将研究工作扩展到Mcity;电动和自动车辆,连接轮胎

固特异轮胎和橡胶公司正在扩展其全球创新网络到包括密歇根大学领导的公私伙伴关系曼城（Mcity）,以推进网联和自动化车辆及技术。固特异将在曼城测试设施进行其电动和自动驾驶车辆测试,进一步开发其智能轮胎和传感器的应用,并扩展其在轮胎网联管理方面的作用到道路、车辆并最终到消费者。为了产创建涉及轮胎的移动性解决方案——甚至超越轮胎——我们正在积极与关键的参与者合作.     

三角警告牌抗风稳定性测试方法与测试设备研究

机动车三角警告牌为国家强制性认证产品,其抗风稳定性为必检试验项目。但由于国标GB 19151—2003《机动车用三角警告牌》中对该项目测试方法描述不完整,汽车行业无统一测试方法、设备和测试规范,导致测试精度不统一、精度低,测试结果重复性较差。设计了机动车三角警告牌测试方法和试验设备,制定了测试规范。通过仿真进行了验证,最终得到了一个精度高,重复性好的解决方案,并制造出了测试设备,通过三角警告牌抗风稳定性测试,验证了测试方法和设备的有效性。     

项目成本管理信息系统在公路施工管理中的应用

随着施工项目成本管理信息系统的不断推广和应用,企业的成本管理逐步走向"操作规范化"、"数据自动化"、"管理精细化"。文章详细分析公路施工项目的直接成本与间接成本的构成基础上,介绍了施工项目成本管理信息系统的数据库结构;重点分析了其文件组织、计算、报表输出及成本控制等功能,并将其应用于实际公路工程项目的建设中。     

舜湖大桥静载试验自动化挠度测量的研究与分析

分析当前桥梁静载试验挠度测量的发展现状,改进挠度测量方法的必要性。研究桥梁挠度测量的方法,探讨自动化测量过程中存在的实际问题和解决方法。并在一个工程应用自动化变形监测系统和人工手段同时进行了测试和比较,证明了自动化变形监测系统的可靠性。     

BIM管理平台在快速路项目建设中的应用

BIM模型作为数据信息的重要载体,是实现项目数字化建设与信息化集成的重要手段,可以持续关联并更新项目进度、质量、计量等信息,是项目实施过程中开展精细化管控的重要保障.以徐州市徐韩公路快速化改造工程为实例,重点研究BIM平台在施工全过程的各项应用,分析该平台如何在施工过程中控制项目的 工程质量、进度,筑牢项目的 安全、环保防线,并完成自动化的中间计量工作.该平台依托BIM的信息集成化,构建了一个多维度、多尺度、全方位、全过程的项目管理解决方案,为项目施工管理高效化、数字化提供了重要帮助.