共查询到20条相似文献,搜索用时 218 毫秒
1.
近日,根据2012年连云港市机动车维修管理工作安排,连云港市运管处积极走访市区和各县的三类维修企业,调研了解三类维修企业发展和经营情况,鼓励和引导有条件的企业向“江苏快修”品牌企业发展,提升机动车维修行业的社会服务能力,正式启动连云港市的机动车维修品牌建设工作。 相似文献
2.
3.
4.
快修连锁业在国内的诸多优势一直被看好,这一模式长期以来也受到业内人士的高度关注。许多快修连锁品牌在进入这一领域的初期,无论是外资巨头,还是民营企业,都满怀信心地制定了少则百家,多则上千家连锁店的宏伟目标。但是,多年过去了,由于种种原因,目前尚没有一家具超过百家连锁规模,并在业内有一定影响力的品牌企业。“吃不饱”的业务量与高额成本形成了巨大反差。本期行业透视栏目《前途光明道路曲折》给予了深度解析。此外,继2001、2002年本刊对初期的快修连锁行业做过多篇报道后,近期又对这些企业“重访”,《快修连锁面面观》将向读者通报他们的最新发展动态。 相似文献
5.
6.
7.
8.
汽车快修连锁店从起步到扩容经过市场的洗礼,度过了几个发展阶段:从本世纪最初的以"新奇特"、"强生快车手"、"新焦点"等为代表的第一批本土资本运营,到外资背景的"捷飞络"、"胜牌"、"驰美"和轮胎供应商背景的米其林"驰加"、固特异"车居佳"、马牌"百世德",以及一些以用品为主兼带快修连锁的店面,如"黄帽子"、"月福"等等,许多举不胜举的快修连锁品牌,在发展过程中,由于 相似文献
9.
AC德科加快进入中国维修保养业步伐 总被引:1,自引:0,他引:1
2004年1月9日,国际知名车辆维修保养服务品牌—美国通用ACDelco(AC德科)汽车快修保养临安店开业,这已是该公司在浙江的第5家快修保养店。同一天,AC德科与浙江国信还公布了 相似文献
10.
11.
12.
许多快修连锁品牌进入这一行业的初期,都满怀信心地制定了少则百家,多则上千家连锁店的宏伟目标,但多年过去了,目前尚没有一家具超过百家连锁规模,并在业内有一定影响力的品牌企业。 相似文献
13.
14.
中国商用车后市场的流通渠道分为生产商渠道与社会渠道两大部分。在长期的演化发展过程中,具体表现为4S店、大批发、汽配城、连锁、汽配超市、快修等模式。 相似文献
15.
“新奇特”这一品牌在汽车快修服务业并不陌生。短短一年有余,已有16家具一定规模的自营汽车快修连锁店和4家加盟快修连锁店遍步全国11个城市。“新奇特”自营快修连锁店分布在7个城市,其中上海有8家,南京2家,杭州2家,北京、广州、福州和福安各1家。4家加盟店分别设在常德、张家港、邯郸和兰州。新奇特车业服务(连锁)有限公司是由大丰集团于2001年11月注资5000万元,注册于上海,并在全国实施的汽车快修连锁企业,同时也是上海市汽车维修管理处批准成立的沪上第一家汽车快修 相似文献
16.
17.
2010年2月28日,由淮安浩源汽车城开发有限公司主办,中华汽配网承办的“2010中国淮安汽车后市场发展高峰论坛”在淮安市淮扬府大饭店成功召开。此次参会的人员有,汽车后市场专家、汽车服务商业地产开发商、汽配市场高级职业经理人、国内汽配及用品优秀渠道商、经销商、国际知名汽配连锁机构、行业商协会领导以及汽车及零部件行业媒体记者等。 相似文献
18.
同是维修行业的4S店、品牌特约维修站、综合性维修站和快修连锁店的维修工时、配件价格相差悬殊,其利润水平也不一样。目前已出现了整车企业的销售利润逐渐减薄,而其利润来源逐渐倾向于指定的售后服务网点。 相似文献
19.
汽车快修连锁服务在中国刚刚起步,而随着国内汽车保有量的继续增长,汽车快修连锁业的发展潜力不容忽视。然而,在中国汽车快修连锁业发展的进程中,不乏有一些内资和外资背景的企业由于种种原因退出市场,如美国胜牌和捷飞络就先后离开中国。退出市场的原因之一表现在这几年房地产行业的虚高,推升了经营成本,尤其是在一线城市更加凸显,再加上配件供应的不完善以及人才的缺乏等,使得本来就受4S店"排挤" 相似文献
20.
2010年4月,江苏省运管局为促进机动车维修行业发展和加强营运车辆技术管理工作,在全省范围内围绕事关行业长远发展、社会关注度高的13个问题开展了政策措施研究活动。淮安市运管处精心组织力量,对淮安市的维修服务质量规范达标工作开展了扎实细致的调查研究。调研期间, 相似文献