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张松波 《交通世界(建养机械)》2014,(32):85-86
沥青路面再生技术的简单介绍
在通常情况下,沥青路面再生技术分为很多种,如伴热再生技术、厂伴冷再生技术、就地热再生技术、就地冷再生技术。对于热再生技术而言,其主要解决公路表面问题,主要解决基层材料再生的有关问题。厂伴工艺技术主要针对较大工程量的高速公路而言,并且多数公路维修质量要求较高。 相似文献
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我国高等级公路大修中存在很多的废弃沥青材料,为了提高废弃物利用率,结合某高速公路大中修工程,首先讨论了沥青面层老化机理,研究路面强度、破损情况、维修方法等因素对面层老化的影响。并采用废旧沥青混合料回收材料进行冷再生混合料制备,然后分析了冷再生混合料的性能,希望为今后冷再生材料设计提供参考。 相似文献
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常规的沥青路面养护维修方式会产生大量的旧沥青路面废弃材料,对环境造成不良影响,不仅增加了工程投资,也造成巨大的资源压力。该文以安徽省干线公路沥青路面再生技术为例,分析了沥青路面厂拌热再生技术、水泥就地冷再生技术、全深式厂拌冷再生技术在安徽省干线公路养护维修中所带来的巨大社会、环境和经济效益。 相似文献
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常规的沥青路面养护维修方式会产生大量的旧沥青路面废弃材料,对环境造成不良影响,不仅增加了工程投资,也造成巨大的资源压力。该文以安徽省干线公路沥青路面再生技术为例,分析了沥青路面厂拌热再生技术、水泥就地冷再生技术、全深式厂拌冷再生技术在安徽省干线公路养护维修中所带来的巨大社会、环境和经济效益。 相似文献
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目前,我国的沥青混合料再生技术还处于起步阶段,缺乏必要的理论指导及科学的设计方法和机械设备的支持,我国前期建设的高等级公路大都采用半刚性基层,目前许多公路已破坏严重,需要进行大修,如何搞好高等级公路的大修工作是一个急需解决的问题,在大修中对半刚性基层采取再生技术具有良好的应用前景,但目前鲜见在实际工程应用中的报道。结合高等级公路大修工程,详细介绍了冷再生泡沫沥青施工的工艺、方法和施工注意事项,为冷再生技术在大修工程中的应用积累了新的技术资料。 相似文献
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根据目前公路养护维修技术向着高效、环保、节能方向发展的特点,介绍冷再生技术的优点以及工艺,并通过工程实例中冷再生技术的应用,详细介绍旧沥青混凝土路面进行冷再生技术维修的质量控制因素,可见沥青混凝土旧油面的再生利用具有重要的研究和应用推广价值。 相似文献
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山西省大部分高速公路是"西煤东运"的重要通道,路面在长期超负荷作用下,出现了不同程度的病害,对行车安全存在着一定的隐患。目前山西省高速公路路面正面临着维修处治阶段,研究沥青路面维修处治旧料再生技术,对节约资源和能源,保护环境起到了积极作用。通过研究得出以下结论:沥青路面工厂热再生技术节约投资2%~4%;水稳碎石基层现场冷再生技术相对于路拌方式节约投资31%,相对于厂拌方式节约投资39%。 相似文献
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焦振锋 《交通世界(建养机械)》2009,(9):227-227
目前我国已建成通车的各种等级公路中,路面面层大部分是沥青混凝土结构.沥青路面冷再生技术是利用专业再生机械对旧路面沥青混合料(主要为砂石料和沥青材料)实施再生处理利用,通过重复利用.对现有已损坏的路面进行加强的施工艺。采取这种施工技术能提高工效、变废为宝、降低路面维修成本.还能达到节约资源和保护生态环境的目的。下面就沥青路面冷再生技术的技术原理、经济效益和施工方法分别进行阐述: 相似文献
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通过对晋阳高速公路路况调查的分析与总结,确定了处理原路面的再生方式为现场冷再生,并对现场冷再生技术指标和施工工艺进行总结,该改造工程取得良好效果,可为山西省后续高速公路旧路改造工程提供技术借鉴。 相似文献
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许多国家在道路修复中采用将旧路面沥青混凝土经现场热拌再生或现场冷拌再生等方法。旧路面材料的再生利用越来越重要,不仅具有显著的社会经济效益,而且也是环境保护的需要。本文结合某高速公路路面大修工程实例,介绍了冷再生技术施工工艺、质量控制要点及其优势。 相似文献
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提出厂拌乳化沥青冷再生面层配合比设计,以通辽高速公路面层铣刨料为材料,结合级配试验、马歇尔试验、干湿劈裂试验,确定了最佳配合比,并检验了再生混合料的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性等指标,证明该再生混合料配合比满足高速公路面层的各项要求。 相似文献
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介绍了沥青再生的机理,并从稳定材料、机械配置、施工工艺等方面着重研究了现场冷再生施工工艺,对沥青路面的维修和改建起到一定的指导作用。 相似文献