城市轨道交通网络中的整体视频监控模型研究

随着国内城市轨道交通步入网络化建设发展阶段,网络化视频技术也得到了广泛地应用。基于上海的现状提出适应轨道交通网络特征下的系统模型,介绍了视频监控网络模型研究,为网络化视频工程的设计、建设和应用提供借鉴思路。     

上海申通轨道交通研究咨询有限公司

上海申通轨道交通研究咨询有限公司是国内首家轨道交通网络综合技术专业研究咨询机构，具备国家甲级工程咨询资格，由上海申通地铁集团有限公司、上海市隧道工程轨道交通设计研究院和上海市城市规划设计研究院投资组建。     

上海轨道交通建设工程风险远程监控管理的探索与研究

城市轨道交通工程的建设工点多、摊子大、施工的难度和环境保护要求高,近年来在全国各地轨道交通工程建设过程中,时有较大的工程事故发生。如何控制工程的风险成为轨道交通大规模建设迫切需要解决的问题。以具体工程为例,提出用远程监控管理的方法系统地控制工程风险,并阐述实现远程监控管理的要件及其组成。     

市政轨道交通机电安装技术研究

为保证市政轨道交通机电安装施工的质量,阐述相关规范和要求,明晰市政轨道交通机电安装技术要点,以及实际安装施工中影响质量的关键因素,提出市政轨道交通工程机电安装施工质量控制和管理策略,做好质量把控,提升安装技术水平,以期为相关工程提供参考。     

轨道交通地下连续墙施工技术研究

为确保轨道交通施工质量,需要采用地下连续墙施工技术。这是轨道交通工程施工最重要的环节之一,也是影响整体工程安全性与质量的关键。鉴于此,从放样、导墙、成槽、护壁、刷壁与清孔、钢筋笼、接头以及水下混凝土的浇筑等施工环节入手,对轨道交通工程中的地下连续墙施工技术进行深入探究,以期提升后续轨道交通工程建设质量,促进我国轨道交通行业的可持续发展。     

上海申通轨道交通研究咨询有限公司

上海申通轨道交通研究咨询有限公司是国内首家城市轨道交通网络综合技术专业研究咨询机构，具备国家甲级工程咨询资质和国家甲级市政行业（轨道交通工程）设计资质。     

基于视频分析技术的轨道交通车站重点防护部位安全预警研究

持续增长的客流量给轨道交通运营管理带来了严峻的挑战,尤其是运营安全方面的考验。综合研究视频分析技术的工作原理、系统构成以及轨道交通车站特性和管理需求,得出该技术应用特点及优势;以车站自动扶梯乘客安全预警为例,提出一种车站重点防护部位安全预警系统的设计方案,为提高车站客流管理水平提供技术支撑。     

上海轨道交通10号线换乘车站与周边开发合建施工技术难点浅析

根据上海轨道交通10号线和13号线换乘的新天地站与周边合建项目的施工过程,分析了轨道交通工程与周边房产合建的技术难点和针对性措施。通过科学的设计及严格的施工控制,轨道交通车站与合建项目总沉降与差异沉降较小,结合部鲜有渗漏,工程取得了预期的效果。     

河底零覆土轨道交通地下车站叠合式结构防水技术研究

在轨道交通工程中,地下结构的防水效果直接影响到结构的使用功能和安全,特别是当采用叠合式结构的地下车站位于零覆土的河道下方时,结构防水体系的设计和施工是一个值得研究的课题。结合上海轨道交通18号线长江南路站工程,从防水材料与防水构造两个层面介绍和分析了河底零覆土叠合式结构地下车站的防水技术,可为类似工况条件下的轨道交通地下车站工程提供技术借鉴。     

城市轨道交通工程建设安全风险监控信息系统研究

运用现代信息技术对轨道交通工程建设的安全风险进行实时监控,是对地下工程安全风险进行科学管控的有效手段之一。文章依据城市轨道交通工程安全风险管理体系和管控技术标准研制了专业信息化管理平台,该平台综合了工程参建各方所提供的各种数据和资料,利用物联网、云计算、网络通讯和GIS等现代技术,通过人工监测、实时监测、现场巡视和视频监控四种监控方式对地下工程安全状况进行监控;平台集软、硬件于一体并涵盖监测巡视、评估预警与响应处置等管理要素。在技术和管理两个方面实现了全面的工程安全风险控制方案。     

BIM技术在轨道交通工程中的应用管理研究

研究轨道交通工程中BIM应用现状、BIM技术的特点及优势,分析BIM应用管理保障措施,分享BIM技术在轨道交通工程的应用,促进企业数字化转型,实现全方位、全专业、全要素的数字化管理与应用,为后续智能运维奠定坚实基础。     

浅析《上海轨道交通地下车站防排水专册》

轨道交通地下车站渗漏水问题始终是车站结构设计的重要内容。结合上海地质条件和地下车站建设工程的管理经验,首次在上海轨道交通13号线一期工程中,将车站治理渗漏水作为防排水体系进行有针对性的专项设计,形成《上海轨道交通地下车站防排水专册》,从而进一步规范和完善了车站结构治理渗漏水技术。这可为类似工程提供借鉴。     

轨道交通高架桥梁节段拼装箱梁设计和施工

预制拼装技术符合国家倡导的绿色建造要求,能够有效降低社会总体能耗,是轨道交通工程建设的重大变革。上海轨道交通5号线南延伸工程采用预制节段拼装箱梁工艺。详细介绍和分析了轨道交通高架区间常用的简支箱梁和连续箱梁预制节段拼装的设计和施工,可为轨道交通工程建设预制节段梁的发展提供参考和借鉴。     

轨道交通施工对重大污水干管保护和修复技术研究

大型污水干管对城市正常运转起着极为重要的作用,但在轨道交通深基坑、盾构和矩形顶管等工程施工影响下存在较大的工程风险。依托上海轨道交通某车站方案研究、现场施工和合流污水干管修复的工程实践,介绍了工程对已建污水干管的保护和修复技术。通过前期有限元、损伤评估等技术分析,研究了深基坑施工对污水干管产生的影响,在此基础上确定修复技术。实测数据验证了前期技术研究和工程方案的合理性和可控性,可确保污水干管安全稳定,从而证明了污水干管修复技术的安全性和可靠性。     

基于数字网络的运营视频监控系统设计探讨

通过对上海市轨道交通10号线运营视频监控系统设计的论证,简单介绍该系统现状和发展趋势,提出基于数字网络的运营视频监控系统方案,从而为系统设计提供参考依据。     

铁路

南宁轨道交通骨干线通过专家评审计划年底开建 10月10日，《南宁市轨道交通一号线一期工程可行性研究报告》通过了来自北京、深圳等地的国内轨道交通领域18位专家的评审。评审使南宁市轨道交通1号线一期工程的线路、车站、设备、制式等技术方案得到进一步确定，为下一步的设计、建设奠定了坚实的基础。南宁轨道交通有限责任公司党委书记、董事长张世华表示，下一步，将不断完善《报告》，做好一号线一期工程开工的前期准备，并尽快形成评审初步报告。     

紧邻既有轨道交通地下车站的超深、超小型基坑施工技术

紧邻既有轨道交通地下车站的基坑工程施工中,存在着开挖过程中土体卸载引起既有车站变形的风险。上海轨道交通18号线12标民生路站—昌邑路站区间下穿运营中的轨道交通6号线民生路站,介绍了工程紧紧围绕承压水治理、基坑开挖、监测三个方面开展的工作,分析了超深基坑承压水控制、超小型基坑开挖施工技术以及紧邻既有运营地下车站开挖基坑沉降保护控制措施。该工程做法可为类似基坑工程提供参考和借鉴。     

重庆市轨道交通三号线一期工程规划研究

重庆市轨道交通三号线是一条贯通市中心的南北向轨道交通干线,与在建的二号线十字交叉,构成重庆市快速轨道交通基本骨架。介绍三号线一期工程的概况、总体方案、建设规模、轨道交通模式和车辆选型,并分析工程的特点。     

轨道交通工程建设中物探的必要性及特点分析

先进的物探技术能够为轨道交通工程设计、施工提供可靠的基础资料。结合轨道交通工程建设案例,分析了在工程中开展地下管线、地下障碍物探测等物探工作的过程和成果。这可供类似物探工作借鉴和参考。     

闫自海：数字孪生赋能隧道养管

正热词"数字孪生"近十年来可谓炙手可热。何谓数字孪生?针对隧道结构病害及养护,数字孪生技术可在维修、养护中进行怎样的运用?在从事轨道交通工程全生命周期建设与大数据、人工智能、物联网、云计算、BIM技术等深度融入关键理论和技术难题研究的浙江省智慧轨道交通工程技术研究中心隧道工程所所长闫自海心中,有着自己的答案。