“解放”推出高端重卡

2011年11月9日，一汽解放推出J6“55周年纪念版”高端重卡。一汽解放相关人士表示，解放“55周年纪念版”J6极具替代进口高端重卡产品的实力，这是一汽解放向高端重卡再次发起冲击。     

一汽解放J7斩获“2019中国年度卡车”大奖

正2018年11月16日,2018广州国际车展暨广州国际商用车展开幕首日,在广州香格里拉酒店隆重举办的2019中国年度卡车(CToY 2019)评测结果发布暨颁奖典礼上,令人注目的2019中国年度卡车(CToY 2019)评测结果的桂冠最终由一汽解放J7重卡夺得!其他奖项也同时名花有主。2019中国年度卡车评委会一致认为:解放J7是一汽解放于2018年10月隆重推出的面向高端市场和对标欧洲卡车的全新一代重卡,其设计理念、安全性与舒适性等配置,以     

敢于和国际高端重卡品牌抗衡——解放J6“55周年纪念版”举行交车仪式

11月9日,一汽解放J6"55周年纪念版"高端重卡交车仪式在上海市宝山区一汽解放上海铭信汽车销售有限公司隆重举行。一汽解放汽车有限公司党委书记、常务副总经理许宪志意味深长地表示,今天随着8辆达到世界级造车水准、具备顶级配置的解放"55周年纪念版"J6P 11L AMT 6X4轻量化牵引车交付用户,对于引领、推动中国自主高端重卡品牌替代进口、快速发展具有里程碑式的深远意义。     

与时俱进:折射出华菱决策的灵性与灵活性

当初,华菱开始干重卡,据说多源于主产中高端重型专用汽车的星马,多年来需大量进口日本和欧洲的专用底盘,而进货时间、价格和利润率等都受到局限,加上当时国产中高端底盘十分贫乏,而国内重卡市场正呈上扬之势.     

广汽日野700系列重卡参展

本次展会广汽日野携首批下线的700系列重卡牵引车，SFQ6115系列客车，300J系列轻卡和即将推向市场的SFQ6123系列客车整体亮相。其中，刚刚于9月底正式下线的广汽日野700系列重卡，填补了我国高端重卡与进口重卡之间的市场空白．“高效，智能，节油”成为“700系”的标识。     

重卡高端化

"中国没有真正的国产高端重卡,只有那些纯进口的高端重卡才算是,主要是奔驰、沃尔沃、雷诺和斯堪尼亚四大品牌。而一些合资企业生产出来的只能算是中高端重卡,而国产的那些所谓高端重卡,价钱在30万左右的不能算真正的高端重卡,不论是从性能、外观、还是经济等方面都有很大差距。"一位卡车经销商这样说道。     

解放J6领航版产品隆重上市

<正>3月7日,一汽解放在江苏徐州隆重举行了以"J6领航版高效物流新标准"为主题的J6领航版产品全国总投放仪式,标志着一汽解放在我国高端重卡领域再次取得重大突破,重新定义了物流行业的最高标准。一汽解放汽车有限公司领导、一汽解放代理商、用户代表和媒体代表等300多位嘉宾出席了本次投放仪式,共同见证了解放J6领航版震撼上市的荣耀时刻。业内人士纷纷表示,作为国内技术顶尖的高端重卡,     

中国重汽SITRAK-C7H系列重卡

SITRAK-C7H系列重卡是中国重汽与德国曼公司合作生产,以德国曼公司TGA车型为蓝本,依托中国重汽的研发实力,执行苛刻的欧洲设计和试验标准,推出的具有国际先进水平的新一代精英重卡车型.“SITRAK”是这款高端产品的品牌名称.“C7H”是车型名称,C是Commercial(商用车)的缩写,7代表重卡平台,H是high,高端产品的意思.SITRAK系列重卡车型,设计总重18～31t,驱动形式包括4×2、6×2、6×4、8×4.适应各种工况.     

剖析全新一代VOLVO FH540 6×2 TB半挂牵引车

正在2018年5月12日举行的北京沃卡汽车贸易有限公司新址开业庆典仪式上,一辆颜色为海洋蓝的全新一代沃尔沃(VOLVO)FH540 6×2 TB半挂牵引车,亮丽而醒目。这辆牵引车,从外到内,包括造型、配置、人性化设计以及制造工艺,均彰显了欧洲乃至世界高端重卡的水准。全新一代沃尔沃FH系列重卡是当代欧洲高端重卡的一个缩影,在中国上     

解放J6,高效赚钱机器

解放J6作为世界级高端重卡,它代表了当代中国重卡研发水平的最高峰,开创中国商用车制造企业与世界知名高端重卡比肩的新纪元.作为一款中国商用车制造业的旗帜性产品,上市半年来它的销售情况如何?用户购买后使用情况如何?是否赢得了市场的认可?借2008解放J6媒体试驾会的机会,一汽贸易总公司张兵副总经理就这些行业所关心的问题做了一个精要的回顾.……     

HOWOA7系列ASR系统简介及故障诊断

随着国产重卡对安全性的不断提高,国产牵引汽车已经开始标配ABS系统,但是具有ASR功能的ABS系统目前还是在一些国内高端重卡上选装。而代表国内高端重卡的HOWO-A7标配WABC0公司的具有ASR功能的ABS系统。     

HOWO-A7系更ASR系统简介及故障诊断

随着国产重卡对安全性的不断提高,国产牵引汽车已经开始标配ABS系统,但是具有ASR功能的ABS系统目前还是在一些国内高端重卡上选装.而代表国内高端重卡的HOWO-A7标配WABCO公司的具有ASR功能的ABS系统.     

解放J6十周年:初心不改,持续领航

正60年奋斗淬炼高端重卡7月15日,以"十年砺程,传奇新生"为主题的解放J6世界重卡下线10周年暨第70万辆J6卡车下线仪式在一汽解放长春基地总装线隆重举行。中国第一汽车集团公司副总经理董春波,一汽解放汽车有限公司党委书记、总经理胡汉杰,一汽集团公司、一汽解放公司的员工代表以及用户、供     

解放J7:开启中国高端重卡新时代

正解放J7,是一汽解放2018年10月27日正式上市的面向高端市场的全新一代重卡。据悉其历时7年,承载着几代解放人的智慧和梦想。10月30日,2019年中国年度卡车评委会接到由一汽解放提供的一辆型号为CA4250P77K25T1E5的J7 550PS-6×4半挂牵引车(下面简称:J7),评委们都是怀揣着一种好奇而又崇敬的心情展开了之后的一系列评测之旅。     

解放J6“55周年纪念版”树自主高端重卡里程碑

近年来,受惠于国家宏观经济的企稳回升以及市场环境的有效改善,我国重卡行业重获新生,产销量迅猛提高。然而,值得注意的是,受制于关键技术总成等短板,本土重卡企业多以中低端产品为主打,高端重卡这一细分市场则长期被沃尔沃、曼、奔驰、雷诺、斯堪尼亚等进口品牌所占据。对于拥有民族     

全面争夺中国市场曼恩中国战略揭开面纱

1群英毕聚,曼恩争雄 中国的商用车市场究竟有多大?很多人用"巨大"这个词作为回答.的确,从整个商用车市场来看,这个非量化的答案是正确的,主要在国内市场销售的解放卡车年产销量能够居于世界首位就是有力的佐证.然而对于高端重卡,情况又是怎样的呢?一位多年从事欧洲某著名高端重卡销售的经理这样评价:说现在中国高端重卡市场巨大,简直就是信口开河!应该说,这位经理的观点当前是对的.     

同步世界尖端科技，尊享高端卓越品质——全面解读全新一代高端重卡——汕德卡C9H

<正>自2013年推出以来,汕德卡(SITRAK)重卡一直获得了卡友们的一致关注。9年来,汕德卡高端高效的形象早已深入人心,成为了替代进口的代名词。“5年200万km”高效运营神话更是让万千卡友明白：“这才叫高端重卡”;“开奔驰坐宝马,卡车还得汕德卡”,成为许多卡友们常挂在嘴边的顺口溜。这反映出了卡友们对汕德卡品牌的高度认可。     

解放J6:第70万辆下线后再启征程

正十年前,解放J6的诞生,宣告着中国高端重卡自主时代的到来。十年后,解放J6累计70万辆的市场销量,这不仅是广大用户对解放J6的肯定,更是时代给予解放自主实力和使命担当的最高褒奖。十年铸造经典,续写传奇故事。7月15日,以"十年砺程传奇新生"为主题的解放J6世界重卡下线10周年暨第70万辆J6卡车下线仪式,在一汽解放长春基地总装线隆重举行。     

科技领先处处领先--华菱"高顶双卧"重卡

自2004年10月正式投放市场以来,华菱重卡以其国内领先的技术、过硬的产品质量,迅速成为国内高端重卡市场替代进口的首选品牌,并批量出口;在物流市场(只投放了华东、华南)也收获颇丰。在2005年重卡市场严重低迷的情况下,2005上半年销售超过2000辆。而更加让许多用户翘首期盼的华     

一汽解放吴碧磊:站在全球技术高度开发解放4代重卡

<正>2018年10月27日,在万众期待的目光中,第7代解放换代重卡J7在上海震撼上市;10月29-30日,这辆刚下线的首辆J7就奔跑在京哈高速公路上,接受中国年度卡车中外评委的实地测试;11月15日,在2018年最后一届车界大展——广州车展上,一汽解放J7重卡摘得2019中国年度卡车(Ctoy 2019)大奖的桂冠,国际年度卡车评委会主席GianenricoGriffini亲临现场为解放授牌。2018年国内重卡界最引人瞩