久事集团与腾讯公司战略合作 上海公共交通乘车码上线

正6月15日,上海久事集团与腾讯公司达成战略合作,久事集团常务副总裁张新玫、腾讯公司副总裁郑浩剑代表双方签约。双方将充分发挥各自在城市公共交通和互联网、大数据等领域的资源和技术优势,实现互联网新技术与传统交通产业的深度结合,推进上海智慧交通建设。签约仪式上,由久事集团旗下上海公共交通卡股份有限公司推出的"上海公共交通乘车码"服务正式上线。上海市民和来沪游客在搭乘公交车时,     

城市轨道交通智慧车站建设探讨

通过分析传统城市轨道交通车站在乘客服务、设备管理、人员管理、应急处理四个方面存在的问题,结合国内各城市地铁智慧化建设的成果实例,提出城市轨道交通智慧车站的建设思路:以车站自动化系统为基础来实现设备管理的智慧化;结合地铁信息化系统来实现人员管理的智慧化;利用智能设备、数据分析等手段实现乘客服务智慧化;通过建立系统化的流程机制实现应急处理的智慧化。详细给出智慧车站建设的具体内容,并对建设过程中涉及的关键技术做分析。通过车站智慧化建设,达到提高乘客服务质量、保障运营安全、提升管理效率的目的。     

办好企业对外展示窗口 助推公交提升品牌形象

正上海久事公交集团紧紧围绕"优化供给、激发需求、打造品牌"工作主线和"五核协同、双擎驱动"发展战略,结合打造"绿色公交、智慧公交、品质公交"三张品牌名片,切实抓好巴士发布微信平台建设,突出"五抓、五重、五提升",为公交深化改革营造良好的舆论氛围,积极推进企业文化建设,有力提升了久事公交品牌形象和社会影响力。     

扬州市公交信息化建设调查报告

公交信息化建设可促进城市公共交通系统的服务水平和管理水平。结合"智慧扬州"建设理念,对扬州公交信息化建设进行调研,资料搜集采用文献查阅、行业访谈、个案分析、问卷调查方法。通过对扬州市区公交信息化建设背景、建设现状的具体情况介绍,分析建设存在问题及主要原因,促进高品质的公交服务建设,为扬州智慧交通建设奠定坚实基础。     

G-BOS落地激荡客运管理思想变革(之一)

海格智慧运营系统G-BOS今年推向市场以来,已在全国31个省市区落地,不仅在上海、北京、广东、浙江、江苏等客运业发达的大中城市引发智慧客车热,成为中西部欠发达地区客运行业管理转型升级的助推器,还受到行业主管部门的肯定,接连获得2010年中国道路运输杯"最佳创新奖".     

中国土木工程学会城市公共交通分会圆满举办第二届未来公交宣传体验周系列活动

正本刊讯:以"绿色、便捷、智能、共享"为主旨的2017MMC智慧出行体验周暨第四届APEC车联网研讨会于9月14日至16日在上海汽车会展中心举行。中国土木工程学会城市公共交通分会再次协办了此次研讨会并主办了第二届"未来公交宣传体验周"系列活动。活动得到了APEC亚太经合组织、中国科技部、中国科学院、上海嘉定区人民政府的联合支     

智慧治理理念下公交都市创建路径探究——以湛江市为例

"公交都市"是为了缓解小汽车的快速增长和交通拥堵问题所采取的城市交通战略.本文以湛江市为例,分析得出该市公交发展还存在着基础服务水平低、城市建设与公交发展不协调、公交优先战略未真正落实、智慧公交驱动力不足等问题,阻碍着城市与交通体系建设的有序发展.本文将智慧治理理念与公交都市创建在价值层面与技术层面进行结合,并借鉴新加坡与山东青岛的公交都市发展经验,从理念层面、技术层面与智慧管理层面提出适合湛江市公交都市创建的路径,推动城市公交的人性化、智慧化发展.     

“互联网+课堂”教学模式设计与应用

智慧课堂是当今社会的一个热门话题,智慧课堂是"互联网+课堂"背景下将新兴的信息技术和课堂教学相融合,实现课前、课中和课后的全过程化。本文基于当前智慧课堂的研究成果,结合智慧课堂的组织形式和特质,设计出符合当前时代特征的新型教学模式,并通过调查问卷的形式探讨该教学模式能够显著提升学习热情,提高学生的学习能力和满意度。     

“互联网+公交”方案及其实践

正城市公共交通作为百姓出行的主要交通方式,结合互联网+,将公交服务与移动互联网、云计算、大数据广泛对接和深度融合,持续推进智慧公交建设,探索服务新模式,打造"互联网+公交"新格局,为百姓提供便捷、人性化、个性化、高品质的公交服务。1实践"互联网+公交"的目的意义"互联网+公交"是"智慧城市"建设的重要     

恒通客车高层与行业前沿交流之旅

<正>近期,恒通客车董事长兼总经理谢跃红受邀参加了在上海举办的"中国国际汽车商品交易会"和"智慧客车技术发展国际高峰论坛",与行业的先锋企业和技术精英就公交客车的发展趋势、新兴技术进行对话交流。受邀参加中国国际汽车商品交易会2014年10月份,由国家商务部主办的中国国际汽车商品交易会(CIAPE)在上海虹桥国家会展中心举行。此次交易会集中展示了公共交通和商用车辆信息化、     

上海地铁车站智能化客运管理探讨

为切实提升上海地铁客运管理服务效能,适应智慧地铁背景下智能化客运管理的转变需求,采用问卷调查及现场调研的研究方法,对上海地铁的客运管理业务进行全面梳理、汇总、分析,根据客运业务的重要程度及智能化需求的紧迫程度两个维度进行综合分析,最终在36项基本业务中,筛选归纳出10项较为重要且智能化转变需求较为迫切的客运业务,并以智慧车站为抓手,将智能化业务融入其中,提出建议,提升服务品质。     

坚持以人为本,安全为先,管理为重,开创“十二五”建设交通科学发展新局面

"十二五"时期是上海加快推进"四个率先"、加快建设"四个中心"的重要时期,是深化改革开放、加快转变经济发展方式的关键时期。根据中央和市委、市政府的总体部署,结合上海城乡建设交通工作实际,我们认为"十二五"时期3个     

基于成本效益法的城市"多杆合一"分析

随着城市建设步伐的加快,城市道路范围内各种架空线、杆件林立,各类设施设备交叉重复设置等问题成为制约美丽城市发展的重要问题之一.近年来,在上海、杭州、南京等城市陆续实施"多杆合一",较好地解决上述问题,对营造"美丽街区""智慧城市"、提升城市环境品质效果明显.以2019年上海市闵行区的虹莘路(顾戴路-漕宝路)为例,运用成本效益法理论对城市道路"多杆合一"改造与分杆布置的成本和效益进行分析与论述,为相关工程提供借鉴与参考.     

上海民用航空发展分析与战略思考

伴随全球经济一体化,航空运输业已经成为推动城市发展的重要动力之一,发达的航空系统是实现上海"全球城市"总体目标的重要支撑。文章概述了上海民用航空发展现状,从全球经济、国家战略及资源约束等方面,多层次深入分析未来航空发展环境,并结合上海民用航空现状存在的问题,作出面向"上海2040"航空发展的战略思考。     

富特路立交桥加建桥梁工程钢箱梁吊装方案剖析

文章介绍了钢箱梁吊装方案,分别从分段、运输、吊装顺序及验算、吊装工程风险源分析及对策等方面进行了阐述,并结合上海"外高桥保税区富特路立交桥加建桥梁工程"的施工监理实践,总结经验.可供同类工程借鉴.     

基于大数据的高速公路智能收费系统研发与应用

围绕构建智慧移动收费终端系统,对研究背景、主要研究内容、创新点、技术经济指标进行分析,分别论证了基于Linux系统、Android系统研制的高速公路智慧移动收费软件,并配套集数据采集、传输、处理功能。研究表明,采用模块化结构设计,将系统模块按功能做到了细分,降低了彼此之间的耦合性,结合一键式智能升级理念,依托收费专网,实现全网收费系统在线自动化升级,可达到有效降低实施、运营及维护成本的目的。     

为创建"智慧型"上海城市交通建言

"智慧型"城市交通的创建,是为适应上海市委、市政府"十二五"开局年推进.智慧城市"建设目标而提出的.交通是城市规划建设四大功能(衣、食、住、行)的核心内容,是城市活力的源泉.一言以蔽之,"智慧型"城市交通,就是"聪明地规划建设与掌控城市交通";创建"智慧犁"城市交通.是"智慧城市"建设的重要组成与支撑.     

探索与“一部手机游云南”深度合作 昆明公交集团持续推进信息化建设

正"一部手机游云南"是由云南省政府与腾讯公司联合打造的全域旅游智慧平台,由云南省省长阮成发牵头力推,利用物联网、云计算、大数据、人工智能等技术,旨在为云南打造一个智慧、健康、便利的省级全域旅游生态项目。作为大型国有公益服务性企业,昆明公交集团结合自身实际,主动融入该项目的应用与推广。6月20日,昆明公交集团、中北公交集团与云南腾云信息产业有限公司开展面对面洽谈。围绕与"一部手     

第五届智能交通智慧城市国际会议(ITASC 2021)论文征集通知

正第四届智能交通智慧城市国际会议ITASC已于2019年5月成功举办,第五届智能交通智慧城市国际会议ITASC 2021将在上海由同济大学和上海市创造学会联合主办,上海市交通工程学会协办。会议将共同探讨科学技术与产业化应用问题,以"建设生态城市,服务美好生活"为主题。本届会议论文将统一由Springer出版社负责公开出版,并全部提交EI检索(往届会议论文均已被EI检索),同时会务组将挑选优秀论文推荐至SCI相关期刊。     

湖南高速公路智慧服务区设施配置研究

近年来国家出台一系列政策推进高速公路服务区信息化与智能化建设,推动"服务区+互联网""服务区+旅游"等复合型服务区发展,旨在提升服务区的服务质量.各省出现了智慧服务区建设热潮,涌现出一批网红智慧服务区.通过对智慧服务区设施配置的现状分析,从管理设施、服务设施和管理平台3个方面对湖南智慧服务区的设施配置进行研究和设计,提...