揽获两项重磅大奖! 他以此向改革开放40周年致敬!

正在我国改革开放四十年的历程里,与国民经济发展密切相关的商用车行业,称得上是我国汽车工业的基础和脊梁。回顾商用车市场四十年来的发展与变化,闪光点一个接着一个,也就此书写了我国商用车自主担当的励志传奇。12月25日,"与改革开放同行,中国商用车40年巨变"颁奖典礼在北京举行。金旅领航者获"中国改革开放40年     

安凯荣获“2014用户最满意商用车品牌”

<正>2014年,安凯客车向行业展现了有责任、更务实的企业形象,无论是贯穿全年的"安凯美丽中国行第二季"活动,还是"安凯大家园"服务品牌的发布和推广,"以客为尊""敬客经营"的企业理念深深根植在每一次营销活动中。正是这种改变和坚持,获得了客户的高度认可,并在"2014商用车界年度盛典"上一举荣获"2014用户最满意商用车品牌"殊荣。该奖项是国内数万用户为自己满意的商用车品牌所投,抒写了自己心目中的商用车品牌,是对安凯客车建设客户体验升级的最佳评价。     

科技力量:不可或缺的强大动力——交通部科学研究院院长李作敏专访

"交通行业一直勇立于改革开放创新实践的潮头,既是改革开放大政方针的实践者,也是改革开放大政方针的受益者.对比前后三十年的交通巨变,无不映射着改革开放的历程与创新实践的轨迹."谈及交通运输业改革开放以来的发展与变化,交通部科学研究院院长李作敏教授如此总结.     

行业洗牌在即 安凯不惧“大考”靠什么?

正随着新能源政策的颁布及《电动客车安全技术条件》的出台,我国的新能源客车市场进入了洗牌模式,在整个产业由"政策导向"向"政策、市场双导向"的演变历程中,安凯不惧行业"洗牌",以技术创新推动着产业的转型升级。近日,一场由安凯客车主办的"安凯大家园—新能源客车产业发展高峰论坛"在安徽庐江盛大开幕。来自安徽、北京、河南、河北、福建等全国各个省市的客运、公交企业及行业专家等200余人齐聚庐江,探讨分析2017年新能源政策走向,     

安凯客车：2012“全球使者”-安凯客车2012之盘点

2012年如果要评年度中国客车“全球使者”,那么安凯客车一定首当其冲。在英国伦敦、在美国拉斯维加斯、在澳大利亚悉尼……,处处都有安凯客车靓丽的身影。欧美市场的开拓对中国客车人而言有着里程碑式的意义。2012年,我们看到了安凯客车的品牌升级,实现了由内到外的完美蜕变。2012年,我们看到了安凯不仅在全球客车市场纵横驰骋,也在新能源客车市场高歌猛进。     

十五年研发“承载”起生命价值——安凯客车全承载发明专利媒体沟通会召开

2008年的金秋时节安凯客车在合肥举行了"深源全承载在中国的发展"--安凯客车全承载发明专利媒体沟通会.     

凭借硬实力,曼恩2019“只争朝夕”

<正>进入中国市场20余年,曼恩用实力诠释了什么是优质产品和贴心服务。1月18日,曼恩商用车中国"Tomorrow Starts Now—只争朝夕"媒体年终答谢会在京举办。会上,曼恩商用车中国总裁Thilo Halter与到场来宾共同回顾了2018年的业绩表现,并对曼恩未来的发展理念与战略计划进行了分享。2019年,曼恩将继续与本土物流     

北京首汽青睐安凯客车30台9米新款将纳入集团公司

近日,北京首汽(集团)股份有限公司从安凯公司订购了30台HFF6902K55豪华客车。安凯股份公司近年来以市场为导向,按照产品系列化、价格系列化的原则,进行了全系列的产品开发,实现了"德国品质、中国价格"的产品战略调整,9米系列豪华客车就是安凯公司产品结构调整的产物,是安凯公司完善产品链     

“安凯美丽中国行”第三季完美收官

<正>打开手机,朋友圈里北方的朋友已被大雪纷飞、气温骤降的消息刷满了屏,而在美丽的海口,这里却与寒冷的冬天没有半点关联,有的只是激情和汗如雨下。因为,这里正在举行着一场与美丽相伴同行的活动。11月26日,由中国客车业系列活动组委会主办、安凯客车承办的"影响中国客车业2015发展论坛暨安凯美丽中国行第三季收官站"活动在海南隆重开幕,这是今年安凯"美丽中国行"的最后一站,也是安凯第三季的收官之作。     

埃克森美孚：全新升级，以节能减排驱动产业未来

<正>对于2019年的商用车市场而言,"国六"注定是一个绕不开的关键词。作为目前世界上最严苛的汽车尾气排放控制法规之一,国六排放标准不仅体现了国家对"蓝天保卫战"的决心,也对商用车市场的发展与更新迭代带来重大影响。11月22日,第十七届中国物流企业家年会召开前夕,埃克森美孚在云南昆明举办了美孚黑霸王傲超先进     

确认过眼神,它就是“国宾车队”要找的车!

正真正优质的品牌经得起岁月的考验,担得起国之大事的重任,而"国事老兵"正是对其最大的赞誉,正如首汽集团和安凯客车。8月22日,40辆安凯A9高端客车从安徽合肥启程奔赴首都北京,助力首汽集团打造更优的"国宾车队"。作为我国高端客车的引领者,安凯一直坚持品质化打造,并通过产品的升级实现品牌向上化发力。A9高端客车便是我国豪华客车领域的扛鼎之作,完全由安凯正向开发打造而成。该车一经面世就得到了行业和市场的广泛认同—2017年上市之初便一举斩获沙特600辆订单,创造了     

依维柯(中国)商用车销售有限公司正式成立

2012年9月29日,依维柯(中国)商用车销售有限公司(以下简称"依维柯中国")正式成立。依维柯中国是依维柯公司全球战略四大支柱之一,也是其在华战略和业务的重要执行者,它的使命是将欧洲生产的高端商用车产品进口到中国,同时将依维柯在华合资企业的产品通过依维柯全球销售网络出口到国外市场。该公司的成立彰显着中国市场日益增长的重要性以及整个依维柯集团对中国市场的高度关注,同时也意味着依维柯进口车即将全面进入中国市场,与在华合资企业的产品形成优势互补,满足国内客户对高端商用车细分市场的需求,从而为中国市场提供全方位的     

康迪泰克:领航车辆轻量环保趋势

近日,康迪泰克空气弹簧系统以"工程技术创造绿色价值"为主题亮相2013国际道路运输、城市公交车辆及零部件展,向国内外主机设备制造商和配件市场展示兼具高舒适性能与环保价值的商用车空气弹簧系统。本次展会重点展出应用于商用车市场的膜式空气弹簧和袖式空气弹簧等,充分体现出中国城市公共交通发展下,轻量化、低能耗、高舒适性的商用车     

出口再创佳绩 安凯打造海外“新丝路”

阿盟国家对运营车辆的技术要求和国内很相似,本地没有客车制造工业,对各类客车需求量很大,高端产品和中低端产品都有很广阔的市场近日,安凯800辆客车再次出口沙特,是2013年以来中国客车出口沙特的最大单笔订单。至此,经过多年的经营,安凯客车在沙特当地市场保有量已经超过5000辆,成为沙特当地保有量最大的中国客车品牌。安凯客车完成这笔出口大单,可以说是对今年呈现颓势的中国汽车出口的一次成功"逆袭"。今年上半年,我国汽车共出口48.68万辆,比上年同期下降0.6%。首次下滑出现在5月份,出口为8.64万辆,比上月下降3.4%,比上年同期下降16.1%。据汽车工业协会发布的数据显示,6月份汽车出口8.44万辆,而去年同期则是10.74万辆,同比又出现21%的下滑。在大市唱衰的形势下,中国客车再次成为中国整车出口的中坚力量。安凯国际公司负责人     

把脉商用车之"商情"

中国汽车工业建基于商用车,多年来,商用车一直是中国汽车市场的驱动主力.近年来,商用车每年保持了大于50%的市场贡献度.2003年,全国载货车和客车合计销售241.92万辆,轿车销售197.16万辆;2004年载货车和客车合计销售274.46万辆,轿车销售232.65万辆.然而,商用车与乘用车的市场结构终于由量变引发了质变.2005年1月～9月,全国汽车销售413.62万辆,其中商用车133.30万辆,乘用车280.32万辆,商用车对汽车市场的销售贡献度降为32.23%,商用车引领中国汽车市场的格局被打破了.     

格尔发重卡披荆斩月 逆境前行

2012年,重卡市场大幅度下滑,严峻的市场促使行业对重卡的发展进行全新的思考:如何能在高位盘整的重卡市场凸显企业核心竞争力?长期以来,格尔发重卡以"品质"为核心、以"用户"为根本,坚持创新发展,在终端用户中形成了"为用户创造价值"的良好口碑,从而塑造并提升自身的品牌影响力。2012年6月,江淮重型商用车产供销业务独立成立重型商用车公司,适应了江淮汽车战略发展需要,此举无疑进一步强化了重型商用车业务的专业化运作能力,更为用户带来了全新的"价值体验"。     

嘉实多重视科技与创新——第三届中国商用车发展论坛顺利举行

2012年6月19日-21日,在武汉市政府的大力支持下,由诺本集团主办的第三届中国商用车发展论坛在武汉江城明珠豪生大酒店顺利举行。100多位来自政府部门、行业协会、国内外知名商用车制造集团、大型物流企业以及设计研究机构的官员、行业专家和企业高管等齐聚一堂,共同探讨中国商用车市场的发展现状和未来趋势,讨论商用车设计、制造的新技术,交流国内外先进经验,发掘合作伙伴与最佳解决方案。     

威伯科与G7联手开发 中国首个智能挂车车队管理系统“诞生”

正2017年9月5日,全球领先的致力于提高商用车安全、效率和智能互联技术的供应商威伯科,与中国业界领先的智慧物联网公司G7,联合发布突破性的"智能挂车车队管理系统(Smart Trailer FMS)",这是中国商用车市场首个智能挂车车队管理系统。     

五大关键词盘点安凯“2015”

<正>细数2015的点点滴滴,在影响中国客车产业发展之路上,安凯客车留下的不仅是印记,还有价值与口碑。下面,就让我们通过五大关键词,盘点安凯不凡的2015年。关键词一:大阅兵今年我国举行了首个胜利日大阅兵。阅兵现场,经过特别改装的敞篷版安凯宝斯通客车搭载着抗战老兵方队与我国高精尖军事装备同台受阅,成功造就了中国客车自主品牌的永恒骄傲。责任重大,保障为先,对于精益求精、匠心独具的安凯人来     

"服务品牌":商用车竞争新标杆

服务阵线 当今汽车工业发展的重要特征之一就是产品同质化,尤其对于商用车而言,配置和性能等方面的差异越来越小,品牌的价值体现越来越大.长期处于被动消费状态的中国汽车消费者,目前基本还谈不上品牌忠诚度,这对汽车企业在中国树立全新品牌形象既是很好的机遇,也是巨大的挑战.在这种市场背景下,提高品牌忠诚度、提升品牌价值的核心是营销的重点,而靠价格和市场战略竞争,对于商用车市场及营销表现,尤其像中重卡等车型来说,的确已不是什么"得力"的手段.差异化的营销,从2005年市场表现来看,主要体现在服务战略的竞争.协同产品品牌和整体形象品牌战略,已成为厂商角逐商用车市场克敌制胜的关键.