改装新势力:梅赛德斯-奔驰Arocs全能底盘

正2018年7月9日,首批梅赛德斯-奔驰全新一代Arocs重型底盘的车钥匙,以清障车的形式,交付中国第一个用户——江苏润扬大桥发展有限责任公司。此次交付的7辆4轴重型清障车的最大起重能力达到50t。这批清障车由著名的清障车企业——广东粤海汽车有限公司负责改装,底盘型号Arocs 4142(8×4),清障车型号粤海YH5440TQZ085DZ重型清障车,其主要参数及配置见附表。     

中国重汽:担起重型清障车国产底盘的重任

正清障车作为应急救援车辆,在专用汽车里面,是一种技术含量比较高、对底盘要求比较高的一大种类。尤其是重型清障车,不仅生产准入门槛较高,而且对底盘的要求也比较高,高于许多专用汽车对底盘的要求。差不多与混凝土搅拌车、低臂架混凝土泵车等车型一样,多少年前重型清障车所用底盘一直是进口底盘的天下,而近年来随     

梅赛德斯-奔驰全新一代Arocs底盘清障车首批交付中国用户

正2018年7月9日,2018梅赛德斯-奔驰Arocs粤海清障车交车仪式在广东粤海汽车有限公司(简称:广东粤海)厂区隆重举行,底盘供应商梅赛德斯-奔驰、清障车制造商广东粤海一起携手,将威武高大、崭新靓丽的基于梅赛德斯-奔驰全新一代Arocs重型底盘改装的首批7辆重型清障车的车钥匙,交给中国用户——江苏润扬大桥发展有限责任公司(简称:江苏润扬大桥公司)排障大队     

简析北美重型旋转吊清障车的技术特点

北美不仅是清障车的诞生地,而且也是当今清障车技术最先进的地区.北美清障车经过百年的发展和沉淀,研发制造、试验使用等技术都十分成熟,为众多清障车厂家的技术"百花齐放"、相互竞技提供了丰富的产业链和技术基础.随着新材料和智能安全系统的广泛运用,北美重型旋转吊清障车技术引领着世界清障车技术的发展方向.     

基于ANSYS Workbench清障车底盘有限元分析

国内清障车基本是由载货汽车的二类底盘改装而成的,其底盘结构不能完全适应清障车作业,底盘性能未能充分利用。基于ANSYS Workbench软件对清障车底盘进行了有限元计算,分析了制约清障车作业能力的原因,并进行了结构改进。     

雷诺卡车亮相上海车展

2005年4月,2年一届的上海国际汽车工业展览会上,雷诺卡车携其"为中国提供的产品"精彩亮相。在此次车展上,雷诺卡车展出的车型有Premium6×2公路牵引车,Kerax6×4重型牵引车,Midlum4×2公路牵引车等车型及底盘,充分展示了其浓厚的中国战略和情怀。     

清障车底盘对托举能力的影响

国产清障车是在载货汽车的二类底盘上改装的,但原底盘的结构参数将不能完全适合清障车作业工况.分析了底盘的轴荷分配、轴距及配重等因素对清障车托举能力的影响.     

突破瓶颈 走向世界--我国道路清障车行业现状分析

十多年来,道路清障车在道路清障施救作业中发挥了十分明显的作用.通过分析国内清障车的发展情况提出:要促使我国道路清障车向世界级水平发展,必须突破诸如缺乏专用底盘一类"瓶颈"的制约.     

浅析清障车专用底盘主参数的确定

本文结合清障车作业时的受力特点,浅析如何确定清障车专用底盘的轴距、轴荷和最大总质量等主要参数,使底盘和上装能合理匹配,有机统一,从而有效地提高清障车的整体性能.     

国外清障车救援实例展示

<正>国外喜欢用重型清障车,清障车在发挥拖车作用的同时还可以起到吊车的作用。这些"大家伙"是如何工作的呢?笔者选了两个清障车救援实例给大家欣赏。     

“清障车”专用英语词汇研究

正1引言作为舶来品的"清障车",近10年来得到了迅速发展和广泛应用。在与国际同行之间合作与交流过程中,或在引进、吸收、制造的过程中,以及在起草行业标准初期(注:QC/T 645-2000《清障车》为第1版,QC/T 645-2005为第2版),清障车作为"新物种"来到中国,彼时还没有与其相对应的"中文"匹配;此外,清障车由于其舶来品的属性,在设计者、生产企业和操作手之间还存在着大     

清障车何以不负“众”托

<正>作为专门为汽车救援而生的专用车,清障车身上肩负着重要责任,而奔驰卡车的品牌主张是不负"众"托,二者的不谋而合让奔驰底盘得到了广东粤海的认可。从城市到农村,我国正以前所未有的速度全面进入"汽车社会"。根据公安部公布的数据,到2014年底,我国汽车保有量达1.54亿辆,汽车驾驶者超过2.46亿人。汽车数量的激增在带来一系列问题的同时,也带动了一些行业的快速发展,清障车就是其中之一。在经历了高速发展期之后,国内清障车已经与国际水平接近,但也遇到了发展的瓶颈。     

新型吊臂旋转滑动式清障车技术探讨

分别对普通底盘吊臂旋转清障车和后三轴吊臂旋转滑动清障车的受力状态进行了分析,得提高出了吊臂旋转滑动清障车作业能力和均衡轴载方面的可行性。     

粤海5款清障车新品简介

粤海公司2011下半年推出过5款清障车新品,想必2012年都已实现了产业化.5款清障车新品包括新型平板清障车、双层平板清障车、随车吊平板清障车、重型旋转吊清障车、托吊联体清障车,这些产品大都是在继承传统优势的基础上,结合新的市场特点和未来趋势实现了明显创新.     

Miller集团的重型清障车

近五年里,由于高强度钢使用的增加,重型清障车的工艺和技术水平都有了长足进步。Miller集团如今的重型清障车已经可以托起越来越重的车辆,比如说混凝土搅拌车、泵车和重型卡车等。     

恒润高科成湖南第三家专用车底盘资质企业

<正>2012年1月4日,从湖南省经信委获悉,湖南恒润高科股份有限公司自主研发的清障车、汽车起重机等专用类汽车底盘产品,通过了国家工业和信息化部的审核,获得了专用汽车底盘生产资质。恒润高科成为湖南省内除三一集团、中联重科外,第三家拥有该类资质的企业。恒润高科一直致力于公路市政养护专用车的研究和开发,坚持自主创新。近两年,针对目前国内通用汽车底盘不能很好解决专用车整车匹配问题,恒润高科与高等院校合作,自主研发了清障车、汽车起重机等专用类作业车底盘产     

简析中美两国清障车标准中托举质量的计算公式

通过对比中美两国《清障车》标准中托举质量的计算公式,分析公式中各参数的选取条件,结合国产底盘中前后轴荷的分布特点,以实例计算结果为依据,提出了适合国情的计算清障车托举质量的参数条件。     

粤海5款清障车新品简介

粤海公司2011下半年推出过5款清障车新品，想必2012年都已实现了产业化。5款清障车新品包括新型平板清障车、双层平板清障车、随车吊平板清障车、重型旋转吊清障车、托吊联体清障车，这些产品大都是在继承传统优势的基础上，结合新的市场特点和未来趋势实现了明显创新。     

重汽T5G/T7H多功能联合吸污车研发成功

<正>日前,采用中国重汽曼平台T5G、T7H底盘改装的两款新型多功能联合吸污车在国内某改装厂研发成功,并完成了工信部新产品公告的申报,具备了销售能力。该两款车型分别采用曼平台T5G-4×2-310马力和T7H-6×4-400马力底盘改装,是集高压疏通、高压冲洗、真空抽吸、泥水分离、污水反排等     

斯堪尼亚携工程车辆及工业发动机参展Bauma China 2010

Bauma China 2010上,斯堪尼亚展出了R560 8×4工程车底盘和P380 8×4重型自卸车和3款采用全新发动机平台,可以达到欧Ⅳ或欧Ⅴ排放标准的工业发动机,这是斯堪尼亚第2次参加Bauma China。