未来三年,这些领域将成快递“新风口”!

正《行动计划》通过三年集中攻坚调整运输结构,与之密切相关的快递行业又能从中获取哪些重要信号?国务院办公厅近日印发《推进运输结构调整三年行动计划(2018-2020年)》的通知(以下简称《行动计划》),其中多式联运、绿色配送和信息整合等行动都明确了与邮政、快递相关的内容。未来三年,     

调整结构,打响多式联运攻坚战

正调整运输结构是今年综合交通运输工作的重中之重,多式联运已成为当下物流领域的首要工程。然而,我国多式联运发展还面临诸多深层次问题,这些问题怎么破解?且看—我国货运市场正面临着历史性变局。近日,国务院办公厅印发《推进运输结构调整三年行动计划(2018-2020年)》(以下简称《行动计划》),如同制定了精准的作战路     

洞察运输与物流趋势，专家齐聚探寻发展新路径

正随着《交通强国建设纲要》《推进运输结构调整三年行动计划(2018-2020年)》《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》等一系列政策法规逐一出台落地,交通运输行业未来发展路径也逐渐明晰。"聚焦‘司机之家’、智慧物流、多式联运、城市绿色货运配送、危险货物道路运输、定制客运、陆海新通道等重点领域,这是2020年我们的工作重     

聚焦港口船舶治理 且看交通运输行业如何打赢蓝天保卫战

正"《打赢蓝天保卫战三年行动计划》(以下简称"新三年计划")发布,目标到2020年,PM2.5未达标地级及以上城市浓度比2015年下降18%以上,并改变了过去"煤、油、车"的治理思路,升级为产业、能源、运输、用地上的结构调整。在运输结构调整的工作计划中,新三年计划首次细致部署了对港口船舶污染控制的任务。交通运输行业应如何落实《打赢蓝天保卫战三年行动计划》中港口船舶的治理任务,以确保     

运输结构调整后,对道路货运业是挑战还是机遇多一点儿?

<正>当下道路货运市场本就面临供大于求的局面,运输结构调整之后,铁路运输占比上升,货车大宗货物货源进一步减少,这让不少从事公路运输者感到困扰:对整个行业而言,究竟是挑战多一点儿,还是机遇多一点儿呢?从2018年至今,我国的运输结构调整一直是热点问题。2018年10月,国务院印发《推进运输结构调整三年行动计划》(以下简称《行动计划》),提出以推进大宗货物运输"公转铁"为主攻方向,     

信息报道5则

<正>1青海省交通运输厅实施青甘川三省交界地区公路交通发展行动计划按照省委省政府提出的在青海省与甘川交界地区启动振兴和平安工程的战略部署,省交通运输厅高度重视如何推进振兴和平安工程建设、加快实施三省交界地区公路交通发展行动计划,多次召开专题会议,积极谋化,并委托部规划研究院开展《青甘川三省交界地区公路交通发展规划》(2014年~2020年)和《青甘川三省交界地区公路交通发展行动计划》(2014年~     

动向

<正>能源发展战略行动计划发布11月19日,国务院办公厅印发《能源发展战略行动计划(2014—2020年)》(简称《计划》),将大力增强能源自主保障能力,加强煤炭铁路运输通道建设,实行绿色交通行动计划,优化能源结构,稳步发展天然气交通运输,拓展能源国际合作。《计划》提出,增强能源自主保障能力,加强煤炭铁路运输通道建设,重点建设内蒙古西部至华中地区的铁路煤运通道,完善西煤东运通道。到2020年,全国煤炭铁路运输能力达到30亿吨。积     

北京市“十二五”时期交通发展建设规划

<正>前言"十二五"时期是推动首都科学发展、全面建设小康社会的关键时期,是北京建设以"人文北京、科技北京、绿色北京"为特征的中国特色世界城市的重要阶段。为了更好地指导"十二五"时期交通发展,认真落实国务院批复的《北京城市总体规划(2004—2020年)》,加快推进《北京交通发展纲要(2004—2020)》和《北京市建设人文交通科技交通绿色交通行动计划(2009—2015年)》各项目标的完成,     

从高速公路到停车场ETC拓展新疆域

<正>截至2017年2月底,全国ETC用户突破4767万。拥有如此庞大的用户,ETC资源有待进一步挖掘和盘活。为此,无论是《交通运输信息化"十三五"发展规划》里,还是2017年全国交通运输工作会上,以及在《推进"互联网+"便捷交通促进智能交通发展的实施方案》和《推进智慧交通发展行动计划(2017—2020年)》中,都明确提出拓展ETC应用领域。据了解,除了高速公路通行,停车是ETC拓展     

四部委专项补助鼓励老旧船舶提前报废更新

12月5日,交通运输部、财政部、国家发展改革委、工业和信息化部共同发布《老旧运输船舶和单壳油轮提前报废更新实施方案》(简称《方案》)。《方案》明确,中央财政将安排专项资金,按1500元/总吨的基准,对在2013年至2015年提前报废更新的老旧运输船舶和单壳油轮进行补助,通过经济政策加快船舶工业结构调整,优化船队结构,     

京津冀协同治污：重卡柴油车超标上路？ 罚！

正近年来,交通运输行业不断优化调整运输结构,合力攻坚柴油货车污染治理,推进交通运输高质量发展。这一次,京津冀三地首次针对大气污染防治协同立法的成果,将为三地人民享受蓝天白云带来更多法治保障。从20世纪80年代起,京津冀地区就开始抓大气污染防治,京津冀三地的居民亲眼见证了天空从灰至蓝的"蜕变"历程。2020年,是打赢蓝天保卫战的决胜之年。其中,柴油货车污染治理则成为一场关键攻坚战。2020年3月9日,《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》(以下简称《条例》)公布。新条例措施更细、处罚更严,京津冀三省市将协同防治大气污染,重点整治机动车     

中国物流运输转型升级的支点效应

<正>一头连接生产,一头连接消费,物流业是经济社会发展中不可缺少的黄金链条。发展现代物流业正成为世界流行趋势,打造中国经济升级版呼唤中国物流升级加速。近一年来,国家主管部门对物流行业的政策出台进入了密集期。从2014年10月印发的《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》和《促进物流业发展三年行动计划(2014-2016年)》,到今年《物流园区互联应用技术指南》、《"互联网+流通"行动计划》……提升物流业标准化、信息化、智能化、集约化水平,促进传统物流行业转型升     

9小时就搞定! 跨省大件运输网上直接办

正2017年9月20日,交通运输部联合十四部门发文《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划(2017-2022年)》,要求规范大件运输许可管理,推进跨省大件运输并联许可全国联网,由起运地省统一受理,沿途省份限时并联审批,一地办证、全线通行。对于大件运输从业者来说,办证时间长难度大是最头疼的问题。尤其是跨省运输,在不同省界处办理大件运输许可证,多则需要十天半个月,少则半天,费时费力。现在足不出户就可以在网上办理大件运输许可证。只要在全国大件运输许可平台办理了跨省大件运输并联许可证,持一证就能走完全程,不再需要每到一省排队办理该省的大件运输许可证,省去了很多麻烦。     

道路客运业创新服务方式已迫在眉睫

正当产业间融合发展、互联网技术成熟、新型业态出现,积极推动着道路运输行业的新发展时,原有的道路客运业服务方式已经难以满足公众的出行需求,是到了调整供给结构、创新运输服务方式的时候了。今年2月,国务院印发《"十三五"现代综合交通运输体系发展规划》(以下简称《发展规划》)明确指出,构建现代综合交通运输体系,是适应、把握、引领经济发展新常态,推进供给侧结构性改革,推动国家重     

推进运输结构调整政策的思考

随着大气环境保护成为政府和社会关注的焦点,2018年中央财经会议对运输结构调整提出明确要求,并相继出台一系列政策。本文对近几年的运输结构调整政策进行了梳理,总结划分为地方试点、正式提出和明确目标三个阶段,并结合我国公路和铁路运输发展特点对政策演变开展内涵分析,从大气治理发展阶段、结构调整目标的提出时机、政策推进的特点三个角度进行了规律和特征总结。在此基础上,研究提出了运输结构调整发展方向,即在行政手段短期内有效解决环境问题的情况下,应通过今后较长时期多种提升运输效率举措的施行,从根本上促进运输结构逐步自行调整趋于合理,实现多种运输方式协调发展的长远目标。     

江苏省高速公路服务区绿色发展分析

结合江苏省独有的条件,文章分别从用地面积、建筑面积、绿化面积、停车位数量、用电、用水及其他节能辅助设施等方面入手,运用统计学、经济学和能源学等相关方法,对江苏省各地区服务区的资源利用现状进行了统计分析。并结合《江苏交通控股有限公司关于推进服务区高质量发展三年行动计划(2018-2020)》中关于服务区分类一览表的基础数据,分析服务区有何不足与缺陷,从问题出发提出相关措施,为以后服务区基础设施建设的研究奠定基础。     

澳大利亚按需交通法规中的安全责任体系

<正>《法案》是世界上第一部定义按需交通(包括按需预订服务)的法案,该法案从2019年开始实施,到2020年将全面实施,这意味着政府正在对按需运输业的立法做出一些重要改变。早在2018年,西澳大利亚议会废除原有的出租汽车法规,颁布了《运输(道路旅客运输服务)法案》(以下简称《法案》),并已于2019年全面实施。《法案》重新定义了道路旅客运输的服务类型,其中,按需交通成为一个重要类别,同时,还对按需交通的相关责任人的安全责任进行了界定。     

“交运首汽网约车”正式启运 青岛本土“网约车”上线运营

正加快推进"互联网+便捷交通"行动计划,构建多样化出行服务的积极探索和先行先试,交运集团(青岛)又有新动作啦!7月5日,由交运集团(青岛)与首汽集团合作推出的"交运首汽网约车"正式启运,交运集团成为岛城首家参与网络预约出租汽车运营的国有道路运输企业。据了解,从2016年12月,青岛市出台深化出租车改革指导意见以及网约车管理办法等政策以来,交运集团就积极筹备网约车业务发展,并与首汽集团达成战略合作协议,共同打造"交运首汽约车"平台,采     

让危货运输更安全更高效——解读《危险货物道路运输安全管理办法》

<正>"串联各个链条,弥补管理漏洞,填补监管缝隙,《办法》让各参与方的职责和安全要求更加明晰,是危险货物道路运输行业的一次重大政策变革。"2019年11月28日,《危险货物道路运输安全管理办法》(交通运输部令2019年第29号,以下简称《办法》)正式发布。《办法》由交通运输部、工业和信息化部、公安部、生态环境部、应急管理部、市场监督管理总局六部门联合制定,自2020年1月1日起施行。"《办法》首次实现了对危险货     

向市场放权！道路运输运价改革进一步深化

<正>"现行的道路运输价格形成机制,已不能适应新形势下行业高质量发展要求,《关于深化道路运输价格改革的意见》适时而来——"2020年1月1日起,国家发展改革委和交通运输部联合印发的《关于深化道路运输价格改革的意见》(以下简称《意见》)将正式实施,明确健全主要由市场决定的道路运输价格形成机制,建立完善科学、规范、透明的道路运输价格监管制度。政府向市场放权,为企业松绑,这给当前在爬坡过坎中的道路运输行业和市场带来一线曙光,前行之路