9小时就搞定! 跨省大件运输网上直接办

正2017年9月20日,交通运输部联合十四部门发文《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划(2017-2022年)》,要求规范大件运输许可管理,推进跨省大件运输并联许可全国联网,由起运地省统一受理,沿途省份限时并联审批,一地办证、全线通行。对于大件运输从业者来说,办证时间长难度大是最头疼的问题。尤其是跨省运输,在不同省界处办理大件运输许可证,多则需要十天半个月,少则半天,费时费力。现在足不出户就可以在网上办理大件运输许可证。只要在全国大件运输许可平台办理了跨省大件运输并联许可证,持一证就能走完全程,不再需要每到一省排队办理该省的大件运输许可证,省去了很多麻烦。     

大件运输2.0版将给运输人带来哪些便利？

<正>互联网技术的发展为联网审批提供了基础支撑,顶层设计规划带来里程碑式的变革,,我国在跨省大件运输并联许可这条路上,一步一个脚印,蹄疾步稳,日趋走向成熟。大件运输近年来在我国逐渐兴起,促进了我国重大装备生产制造业及物流业的发展壮大,却仍存在着办证难、上路难的痛点。为规范跨省大件运输并联许可工作,深入推进审批服务便民化,2017年9月30日,跨省大件运输并联许     

数字·交通

正7省市12月13日,交通运输部召开跨省大件运输并联许可试点工作总结及推广会。记者从会上获悉,河南、湖北、湖南、重庆、四川、贵州、陕西七省市跨省大件运输许可平台将正式启用,七省市内跨省大件运输许可由起运地完成网上一站式办理。此业务有望在明年年底前实现全国联网。     

9小时! 跨省大件运输许可证线上成功办理

正"从跨省大件运输车辆每到关口排长队办理许可证,运气不好还有多则十天半个月、少则半天的漫漫等待,到如今持一证走全程,便利背后体现的是政府层面促进行业健康发展的决心和用心。"9月25日,全国首张Ⅲ类(最高级别)跨省大件运输许可证成功办理。从当天上午司机师傅在全国大件运输许可平台上进行申请,到当天下午许可证办理成功,总共只花费了9个小时。据了解,以前办证必须要去当地的交通运输厅政务大厅,车辆至少需要等待一星期。如今在网上直接办理,缩减了程序,节省了时间,也大大降低了运输     

曼恩客户许相娜:开路架桥的“女汉子”

<正>"逢山开路,遇水架桥",这样的语句是无论如何不会与一位年近60的退休大姐联系在一起。许相娜,这个外表干练浑身充满活力的女人,退休后被大连志通大件运输公司返聘,由厨娘到车队领队,真正做了三年"开路架桥"的女汉子的活儿。厨娘变身领队巾帼不让须眉大连志通大件运输公司成立于2006年,目前共有各品牌卡车10辆,其中包括2辆最新采购的MAN卡车。当年志通公司承接了运送风力发电机的大件运输业务,由于人手不够,一时     

大件运输在国家电网建设中的作用

大件运输是现代物流系统的重要组成部分,因其本身的专业性和特殊性而备受重视,其对货物运输安全及社会环境的影响意义重大。大件运输的原则:一是安全可靠。由于超限设备均是在指定工厂,采用特殊工艺生产的贵重设备,价值高、无替换品,一旦发生安全事故损失巨大,所以无论采用何种运输方式,始终应将"安全第一"作为第一指导原则。     

陆上风电场大件运输创新方法思考——从场外大件运输角度

陆上风电场大件运输一般包含两部分内容:场外运输和场内运输。无论是场外运输还是场内运输,其根本还是在于道路,场外大件运输道路主要着眼于对现有道路的改造,场内大件运输道路的工作重点则在复杂地形条件下道路展线、土石方量控制、水土保持及道路边坡复绿等问题上。文章主要从风力发电机组设备运输技术创新的角度,结合风电大件运输道路,以场外大件运输为切入点,对陆上风电场大件运输相关创新方法进行了深入思考,提出了相应的解决和应对方案,以供广大风能发电相关从业人员交流与探讨。     

梅赛德斯-奔驰卡车：助力陕西大件成最强

近年来国内大件运输车领域的最大订单2013年11月交付,使陕西火件拥有的奔驰譬车总数超过30辆,成为国内大件运输市场车辆和设备配备最为先进、规模最大的公司,进一步巩固厂其在大件运输市场的领导地位。     

反垄断执法开始进入深水区

<正>七年前,中国第一部《反垄断法》千呼万唤始出台,笔者曾写了《反垄断亮剑》一文,其结论是"反垄断是全球化的大趋势"。耐人寻味的是,七年后中国出现的第一例涉及行政性垄断的案例,恰恰带有某种"全球化"的色彩,是由外国人最先揭发出来的。国家发改委日前接到了韩国大使馆的投诉:河北省对本地客运企业制定了优惠政策,过路过桥费只收半价,而其他省份跨省运输则无权享受这一优惠,更别说一个在天津的中韩合资企业了。国家发改委调查认为,河北省交通厅、物价局、财政厅规定河     

动向

<正>30个项目入选公路甩挂运输第四批试点近日,京津冀区域清洁能源运输一体化甩挂运输试点项目等30个主题性项目被确定为公路甩挂运输第四批试点。第四批甩挂运输试点主要以省为单位,集中区域内的优势资源,围绕某一特定主题,引导企业开展合作与创新,以进一步扩大甩挂运输的示范效应,引导货运物流业高效绿色发展。公路甩挂运输第四批试点时间为今年9月至2017年9月,以符合"一带一路"、京     

水路运输大件货物安全管理

随着航运市场的发展变化及大型制造业、工程的发展,大件水运货物越来越多,影响其安全运输的风险也一直存在,进而导致海上安全事故的发生.针对运输人员对船舶载运大件货物时对船舶稳性、强度、系固等方面专业知识和技能的不足,文章以大型整节段钢桁梁运输为例,对大件货物水上安全运输应注意的几个方面进行了探讨,并提出了关于水上大件货物安全运输的保障措施.     

公路大件运输远程电子审批研究

本文在分析目前我国大件运输审批现状的基础上,结合国家对行政审批工作简化办公程序、提高办公效率的要求,根据大件运输业务特点并应用现代化信息技术,对我国大件运输的远程电子审批流程及相关内容进行了初步探讨。     

全国ETC联网第一步:京津冀晋鲁不停车收费系统正式联网运行

<正>2013年12月31日,经过近一年的系统改造、工程建设和联合测试,京津冀晋鲁电子不停车收费(ETC)系统正式联网运行,这标志着全国ETC联网迈出了第一步。力争‘十二五"末实现全国联网2010年,交通运输部组织开展的京津冀和长三角区域高速公路ETC联网示范工程顺利完成,成功突破地域限制,在区域内实现了一卡通行。从此,电子不停车收费系统,开始了信息化     

艾里逊助力完成300吨大件运输任务

2012年6月,一辆配置了艾里逊全自动变速箱的陕汽SX5600大件牵引车装载着300吨重加氢罐,在经历1100公里的路程后到达目的地山东省东明县。在7天的行程中,该车充分展示出艾里逊变速箱ContinuousPowerTechnology^TM（不间断动力技术）安全可靠、操作简易的技术优势和通过传动系统高效传递发动机扭矩的强大性能。据负责此次运输任务的大连馨月大件运输有限公司驾驶员刘广春介绍,这台陕汽SX5600大件牵引车目前已     

谁才是道路运输经营许可的实施主体?

正"本着一家一证的原则,按照谁许可谁核发道路运输相关许可决定书,集中一起到最高一级的道路运输管理机构换发《道路运输经营许可证》。"最近,某省道路运输管理局被一个市运输公司的车辆承包经营者告上了法庭,要求其裁决该承包经营者与运输公司之间的燃油补贴归属问题。该行政诉讼案件的起因是这样的:     

三项大奖!他用“绿色军团”诠释实力与担当

正5月24日,2017北京道路运输车辆展开幕的当晚,被誉为"行业顶级评选"的"中国道路运输杯"评选揭晓,金龙客车一举斩获三项大奖。其中,龙威Ⅱ代纯电动XMQ6127BY和城市之光纯电动公交XMQ6850G荣获"2017年度最佳新能源客车奖",金龙客车新能源远程监控系统荣获"2017年安全技术创新奖"。     

融合、创新与发展 更好的“现代化”之路

正铁路、公路的互联网售票,高速公路电子不停车收费系统的全国联网,城市交通一卡通的跨地区使用,快递业的高速发展,网约车的规范管理、共享单车的兴起等,内畅外联的交通基础设施网络,给各种运输方式的融合发展提供了基础与支撑,各种运输方式正加快从竞争、独立发展转向融合、协同发展。快马再加一鞭。近日发布的《"十三五"现代综合交通运输体系发展规划》提出,加快现代综合交通运输体系建设,实现不同交通运输方式融合发展。那么,交通运输领域     

大件运输将迎来发展新契机

1月19日,在北京召开的中国大件物流行业发展论坛暨中国大件物流联盟发起人会议上,交通运输部公路局路网管理处调研员顾志峰谈及今后的工作思路,为大件运输明确了新的发展方向。     

重载作用下拱桥承载能力的评定

对大件运输通行线路上的某拱桥进行分析研究,介绍了该桥的荷载试验方法,根据试验检测数据,对该桥承载力能否满足大件运输车辆通行进行评定。并根据荷载试验检测结果提出了建议性加固措施。     

特重型大件运输车辆通行桥梁加固及通行过程监测分析

文章结合广西某大件运输项目,阐述了特重型大件运输车辆荷载作用下的典型桥梁加固设计的检算要点,并对永久性加固措施进行了论证。通过通行过程的实时监测数据分析及通行后的检测,表明永久性加固措施是合理可靠的。