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相似文献
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1.
王作函 《商用汽车》2022,(11):76-78
<正>在成功完成对威伯科的并购与整合后,采埃孚全新的商用车解决方案事业部(CVS)于2022年1月1日正式运营。那么全新的采埃孚商用车解决方案事业部有哪些变化?能为客户带来哪些价值?2022年11月8日,在采埃孚商用车嘉兴新基地的会议室里,采埃孚商用车解决方案事业部亚太团队,以60页的PPT介绍和1小时的媒体问答,向参与此次活动的媒体展现了全新的采埃孚商用车解决方案事业部为中国商用车行业提供解决方案的能力和决心。变与不变,是此次媒体见面会给到笔者的最大感受。  相似文献   

2.
<正>采埃孚(ZF)宣布公司已经达成最终协议,以每股136.50美元收购威伯科。采埃孚预计,交易将在2020年年初完成。采埃孚与威伯科联手将成为一家领先的全球性商用车技术集成系统供应商,为采埃孚的商用车客户创造价值。两家公司合并后的销售总额将达约400亿欧元。此项计划收购是采埃孚下一代出行战略的一环,扩大公司能力至商用车制动解决方案。这对自动驾驶功能的落实起着核心作用,包括卡车和挂车的紧急制动操作。  相似文献   

3.
张颖 《汽车与配件》2022,(22):42-45
在成功完成对威伯科的并购与整合后,采埃孚集团于2022年年初正式成立了商用车解决方案事业部(简称CVS)。以“创新助力更安全、可持续的商业运输”为使命,CVS凭借领先的技术、全面的产品组合、广泛的全球布局和强大的研发能力,致力为商用车客户提供精准、高效的产品和解决方案。近日,采埃孚商用车解决方案事业部亚太团队在其商用车嘉兴基地与媒体进行深入交流,展示了采埃孚为中国商用车行业提供解决方案的能力和决心。  相似文献   

4.
<正>2年前,同为全球知名零部件企业的采埃孚和威伯科,分别在汽车动力系统、底盘技术领域和汽车控制系统领域持续保持着行业领先地位;2年后,通过对2家企业的并购整合,全新的采埃孚商用车业务以全新姿态,再度启航。2022年7月20日,采埃孚举行商用车全球技术日,在德国简孚森(Jeversen)测试场展示了一系列最新的创新成果和领先技术,这些技术涉及自动驾驶、电驱动、集成式安全系统以及车辆运动控制4大领域,充分彰显了采埃孚成功具备丰富集成系统解决方案的能力。  相似文献   

5.
正采埃孚股份公司已获得所有必要监管机构的批准,成功收购商用车技术供应商威伯科。先前于纽约证券交易所上市的威伯科股份从即刻起不再进行公开交易。随着威伯科开始整合并入采埃孚,此次收购让两家拥有共同愿景的行业领导者强强联手,打造以客户为中心的领军企业,来推动商用车技术的发展。随着威伯科的加入,采埃孚将继续致力于扩大商用车服务组合以及开展客户业务。  相似文献   

6.
采埃孚近日宣布,其商用车解决方案事业部(CVS)于2022年1月1日正式启动.该事业部凭借采埃孚在商用车行业的专业知识与经验,将显著增强采埃孚集团在安全、可持续和数字化交通领域提供解决方案的能力.2020年5月,采埃孚收购威伯科后即成立商用车控制系统事业部(CVCS),而新成立的采埃孚商用车解决方案事业部是CVCS与采...  相似文献   

7.
正汽车售后市场迈入新的发展阶段,竞争越发激烈。作为全球汽车售后市场的先行者,采埃孚售后收获了来自客户的高度认可。在完成对威伯科的整合后,采埃孚为售后市场提供更丰富的商用车产品及服务组合。为了继续深挖售后市场的潜力,同时进一步提高合作伙伴及终端用户的满意度,采埃孚售后在持续强化各业务组成的基础上以更具前瞻性的姿态在不断变化的后市场中稳步前行。  相似文献   

8.
正"采埃孚和威伯科整合后,在技术上是有非常多的协同效应,未来推出来的产品会是更丰富、更灵活的配置,而且具有更高的效能。"采埃孚商用车控制系统事业部副总裁、亚太区总裁于素杰近日接受采访时强调,中国市场对于采埃孚而言变得越来越重要,我们有很多核心的技术,尤其是围绕着自动驾驶、网联化和电动化这3大部分,都是针对中国市场,而且采埃孚会把全球最领先的技术首先放到中国来落地。  相似文献   

9.
采埃孚3款新产品——中央电驱系统CeTrax CP、AMT集成式分离机构Con Act、底盘悬架系统Airtrac X将于2021年陆续在采埃孚商用车嘉兴基地投产,这是6月18日采埃孚商用车嘉兴基地开业仪式上透露的最新消息。采埃孚商用车嘉兴基地的投产和几款新产品的发布,表明采埃孚正在将更多的资源向中国市场倾斜。正如采埃孚中国总裁及亚太区运营高级副总裁汪润怡在开业仪式上所言,进入中国市场40年的采埃孚,经历了从中国销售、中国制造和中国研发的历史性跨越。  相似文献   

10.
<正>已经在中国商用车市场取得不错成绩的采埃孚,再次加快了巩固中国商用车市场的步伐。在2010年9月23—30日举行的备受全球瞩  相似文献   

11.
文青 《商用汽车》2022,(9):82-83
<正>商用车队的数字化以及新的驱动和交运出行概念的建立,正在以前所未有的速度加快,维修厂流程和客户的期望也在发生快速变化。在2022年9月13-17日举行的德国法兰克福汽配展览会(Automechanika)上,采埃孚售后展示了各种新产品和服务,包括全球首发的用于商用车维修厂的新项目——ZF [pro]Service和采埃孚养护学院。  相似文献   

12.
第八届世界客车博览亚洲展览会已于2008年3月14日降下帷幕.这次展览会除客车企业有18家、发动机企业有8家展出外,尚有136家商用车零部件展出,有威伯科、艾里逊变速器、采埃孚、汉德、法士特、大陆西门子·威迪欧等著名汽车零部件企业参展.  相似文献   

13.
肖雄建 《商用汽车》2012,(7):102-103
采埃孚的产品不论在乘用车还是商用车领域都代表着高端与可靠,德国工业产品特有的严谨与精密深得中国消费者的认可.作为采埃孚在华设立的独资公司——采埃孚商用车底盘技术(上海)有限公司,自2003年成立以来,在中国市场的份额也在逐渐扩大.  相似文献   

14.
<正>互联、自动化、共享、电气化和可持续的发展趋势,让商用车行业正经历着百年未有的大变革。与此同时,商用车市场开始从增量市场向存量市场转移、传统物流加快转型升级、卡车司机的传统习惯不断改变。时代背景变迁,车辆制造环境、使用环境、需求迭代等发生的系列变化,都对售后市场环节提出了新的挑战。2022年7月4日,通过一场线上媒体交流会,采埃孚集团执行副总裁、采埃孚售后事业部负责人Philippe Colpron向外界透露了自已对于商用车售后市场未来发展趋势的见解,以及采埃孚在售后服务领域的技术储备和未来规划。  相似文献   

15.
老产品初入新市场,又遭遇老对手,采埃孚胜算几何?在磨刀数年后,采埃孚(ZF)终于挥师杀入油气开采泵送系统变速器市场。这一次的主角,是采埃孚在商用车上应用成熟的12挡ZF-AS Tronic机械自  相似文献   

16.
卓雅 《商用汽车》2022,(12):75-77
<正>采埃孚商用车解决方案事业部(CVS)近日推出2款先进的创新车型,籍此展示智能卡车挂车的未来。采埃孚凭借无与伦比的系统能力,将卡车和挂车技术相结合,在卡车挂车组合的安全性和效率方面树立了行业新标杆。这些原型车也彰显了采埃孚在自动驾驶、电动化和数字技术方面的快速发展,为采埃孚实现“下一代出行”战略提供重要支撑。  相似文献   

17.
庄严 《商用汽车》2012,(21):88-89
十堰东风采埃孚减振器有限公司,目前是东风公司、采埃孚集团旗下最成功的合资企业之一。2004年签署合资协议,2005年开始投产销售,十堰东风采埃孚减振器有限公司(下简称东风采埃孚),如今已大步跨越7个年头。凭借身后东风公司与采埃孚集团的雄厚技术实力,通过合理的产业布局,符合中国国情的产品战略定位,以及团结奋进的工作团队,富有特色的企业文化,逐步在国内商用车减振器领域确立了优势,也逐渐成为行业中响亮的品牌。真诚合作奠定坚实基础早在开发天龙系列重卡产品之初,  相似文献   

18.
中机 《运输车辆》2012,(20):107-107
2012年9月12日,采埃孚(中国)投资有限公司和广西柳工机械股份有限公司在柳州签署了新的合作协议,正式威立一家全新的合资企业——柳州采埃孚驱动桥有限公司。  相似文献   

19.
正从仓库到包裹递送,自动驾驶和互联化将简化物流运输过程。"最后一公里"包裹投递在发生变革,采埃孚正在研发一款电驱动的自动配送车。在未来5年内,采埃孚在电驱动和自动驾驶领域的投入将超过120亿欧元。在自动驾驶领域的应用上,物流行业正在赶超乘用车行业。凭借创新的理念及可观的投资,采埃孚正不断推动自动驾驶的发展,例如:凭借搭载已符合量产要求的采埃孚技术,商用车能够实现智能互联;有自动驾驶功能的商用车既能独立执行所有的物流运输任务,也可协助配送员工作。  相似文献   

20.
《汽车与配件》2022,(20):36-39
<正>|最受欢迎品牌奖|采埃孚销售服务(中国)有限公司ZF SERVICES (CHINA) CO., LTD.采埃孚是一家全球性技术公司,致力于为乘用车、商用车和工业技术领域提供下一代出行系统方案。采埃孚能使车辆进行自主观察、思考和行动。在车辆运动控制、集成式安全系统、  相似文献   

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