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相似文献
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1.
《船艇》2006,(7):80-81
越南造船工业公司近日在海防宣布,该公司已接获以色列Ray汽车航运公司一张价值十亿美元的造船订单,承造八艘汽车滚装船,每艘装载4500辆汽车,交货期定在2008年9月。据该公司透露,该型船由意大利NavalProgetti公司设计。  相似文献   

2.
海发 《海运情报》2007,(3):28-31,34
2006年是中国造船业值得载入史册的一年,当年新船竣工量、手持订单量和新增订单量三项指标均取得了重大突破。其中新船竣工量为1452万载重吨,约占世界新船竣工总量的20%;手持订单6872万载重吨,占世界手持订单总量的24%;新增订单4251万载重吨,占世界新增订单总量的32%。  相似文献   

3.
目前,全球造船业的订单,已经历了从欧洲到日本再到韩国的转移,下一个目标,业界一致认为非中国莫属。而事实也正如此,中国造船之势,越来越让韩日两个造船大国如坐针毡。与中国造船高涨的热情相比,钢铁业在船板方面则表现得不温不火,成了造船界抹不去的阴影。中国背负世界第一钢铁大国之名,却无法满足国内造船之需要,令人费解。但是,中国造船业需要钢铁行业的强力支持,因为只有实现了真正自足,甚至还能主导世界船板市场,那么世界第一造船大国和第一钢铁大国之誉,才会变得更加掷地有声。  相似文献   

4.
新闻快递     
《珠江水运》2014,(1):62-62
2013年12月29日至30日,广东、广西电视台大型联合采访报道《黄金水道西江行》活动收官仪式在珠江东河道举行彩排和现场直播活动。内港东河办事处作为此次活动的卫星通信现场直播点,多项措施全程为水上活动提供安全保障工作。  相似文献   

5.
新闻快递     
世界船舶工业中心向中国转移;中远集团欲将核能作为船舶动力;船舶破舱稳性标准提高;福建泉州造船厂计划搁置;熔盛接全球最大造船订单造价近110亿  相似文献   

6.
新闻快递     
《造船技术》2009,(4):I0004-I0005
台湾造船24艘集装箱船延期交付;立邦船舶涂料张家港有限公司开业;武船重工建最大铝合金双体船下水;广东省渔政总队新接16艘渔政执法艇  相似文献   

7.
新闻快递     
《造船技术》2009,(3):I0004-I0005
上海海工被列为高新技术产业化重点领域;中远船务首座自升式海洋平台命名;工信部出台海工科研项目指南;舟山常石造船新添3000吨浮吊船;中海油将在国内建造两艘LNG船  相似文献   

8.
《航海》1993,(4):42-43
以色列技术研究所设计成功一种能产生电力和淡水的巨塔。这种锥形塔底部宽300米,高900米,海水被泵至顶部而后从内部喷撤下来,水蒸发时,周围热空气变冷下沉,驱动涡轮机发电。水流过塔腹时则被淡化。  相似文献   

9.
造船     
《中国船检》2006,(8):64-66
韩国造船业未来20年仍领跑国际市场,美国船企呼吁增加军舰采购预算,越南投巨资发展造船工业,2010年中国造船业有望世界第一,大船重工手持订单跃居世界第五.[编者按]  相似文献   

10.
《船舶工程》2007,29(3):I0004-I0005
优良地理位置成就海西湾 面对错综复杂的国际竞争,中国要顶住来自于全球的压力,打造世界的造船基地,就要综合船舶的各种配套产业,充分发挥集群优势,从而在国际竞争中处于有利的地位.  相似文献   

11.
王春华 《海运情报》2007,(10):34-35
我国船舶工业作为具有较强国际竞争力和综合发展优势的先进装备制造业,在国民经济中的战略地位日益突出。在2003年,我国造船完工量就已经占世界份额的11.8%,突破了中国造船业近十年来占世界市场份额5%~7%的徘徊局面。我国船舶工业2006年船舶完工量比上年增长20%,新接订单4251万吨,手持订单6872万吨,占全球订单的24%。[第一段]  相似文献   

12.
《广东造船》2010,29(1):10-10
2009年全年,我国造船完工总量比上年增加1.100多万载重吨,突破4,000万载重吨大关,占全球造船份额进一步上升,达到33%;承接新船订单量和手持新船订单量分别超过60%和37%,承接新船订单量位居世界第一。  相似文献   

13.
船用海水淡化装置的预处理技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了船用海水淡化装置的工艺,并对多级闪蒸和反渗透两种技术的预处理工艺进行分析和探讨,确定预处理工艺的设计原则和适用的预处理工艺。  相似文献   

14.
通过对天津港供水现状和存在问题进行分析,提出采用海水淡化技术解决港区供水紧张问题,同时建立海水综合利用产业链,为天津港以及滨海新区的发展做出贡献。  相似文献   

15.
通过对天津港供水现状和存在问题进行分析,提出采用海水淡化技术解决港区供水紧张问题,同时建立海水综合利用产业链,为天津港以及滨海新区的发展做出贡献。  相似文献   

16.
《海运情报》2007,(6):19-21
中国造船业的产出和产能增长迅速。在世界订单中所占的份额,以载重吨计接近20%,2006年的新订单大约为25%;从修正总吨来看,数值也接近15%。中国的目标是在2015年前成为世界第一大造船国。多数业内分析人士预测,这一目标的实现将会大大提前。2006年8月发布的一份中国政府政策报告概括出的雄伟目标是,中国要在世界造船业中达到40%的份额。  相似文献   

17.
《船舶工程》2005,27(1):45-45
在过去的2004年,我国(不包括港、澳、台地区,下同)的船厂依靠新船订单13.3%的世界市场份额(以修正总吨计)巩固了其在世界造船业中的重要地位。  相似文献   

18.
<正> 改革开放以来,我国的海运事业和渔业生产都得到了蓬勃发展。为提高船舶续航力和改善船员生活条件,各类渔船利运输船舶迫切需要造水器一即海水淡化装置。为适应市场需要,常州能源设备总厂研制了一种新颖的高效的利用余热工作的HD3 型海水淡化装置。  相似文献   

19.
李赪 《中国船检》2011,(8):62-63
据克拉克松统计,今年上半年,世界新船订单为3810万载重吨、1680万修正吨、525亿美元。其中韩国获得船舶订单1830万载重吨、890万修正吨、314亿美元,高于中国(大陆)的元。韩国造船业重新夺回了世界第一的位置。什么原因导致新船订单冠军宝座再度易手?  相似文献   

20.
一句话新闻     
《中国船检》2008,(5):43-40
人民币汇率进入“6”时代,造船业成本上升与人民币升值双面夹击进一步加剧。国家开发银行与大连船舶重工集团签订360亿开发性金融合作协议。未来5年内,国开行将陶大船重工提供全方位的金融服务。  相似文献   

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