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经过数年的发展.倒车雷达已经成为了大多数私家车车主必定会选用安装的设备。而很多汽车生产厂商也看准了大众的需求.把倒车雷达作为了标准配置。但是你可知道.目前市场上所能看到和买到的倒车雷达已经发展了大致四代.而且这五代产品并存于市场上.好坏不一.购买的时候陷阱颇多。所以介绍有关倒车雷达的知识.就显得比较重要了。[编者按] 相似文献
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"倒、倒、倒……慢一点,好了。"这样的倒车情形我想每个驾车的人都曾遇到过,如果没有人在后面指挥,倒一点就得看一下,如此小心翼翼,生怕将爱车磕了碰了,实在麻烦。不过现在的车辆大多都装上了倒车雷达,个别配置高档的车还有可视倒车雷达,这好比我们有了第三只眼。但仅通过倒车雷达,并不能将倒车简单化,它实际上只是一个辅助设备。在实际操作中你会发现,我们倒车还需要依靠车内外三个后视镜的实时景象,因为不论是声控的还是可视的倒车雷达,在实际应用中还是会存在一些盲区,受这些盲区影响,如果在倒车时过于依赖雷达,也极有可能造成车辆的磕碰。 相似文献
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汽车倒车雷达系统全接触 总被引:3,自引:1,他引:3
简要介绍倒车雷达的组成和工作原理,回顾倒车雷达的发展历程,就时下主流新车的倒车雷达安装状况以及非原车倒车雷达的性能检测结果进行报道,对倒车雷达的选购安装和使用过程中的注意事项进行总结,最后展望倒车雷达系统的未来发展。 相似文献
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“倒、倒、倒……慢一点,好了。”这样的倒车。情形我想每个驾车的人都曾遇到过,如果没有人在后面指挥,倒一点就得看一下.如此小心翼翼,生怕将爱车磕了碰了,实在麻烦。
不过现在的车辆大多都装上了倒车雷达,个别配置高档的车还有可视倒车雷达,这好比我们有了第三只眼。但仅通过倒车雷达,并不能将倒车简单化,它实际上只是一个辅助设备。 相似文献
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县车雷达真的是一个好发明,有了它倒车时确实要安全很多,不过用过倒车雷达的朋友都明白,现在市面上加装的倒车雷达都有盲区、太矮、太细的障碍物都可能发现不了,而且现在的倒车雷达通过蜂鸣和显示只能提示距离后面的障碍物大概有多元,而车后面出现的到底是什么仍然需要利用汽车上古老的装置——后视镜去观察。 相似文献
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纵然目前汽车价格正在一路狂跌,但它在中国终究是个奢侈消费品。如何让爱车安全得到保证?往往是消费者购车后考虑的首要因素,除了去市场挑选各式的防盗器外,为避免停车时因盲区引起操作不当,而使爱车受损,为爱车装上“电眼”——倒车雷达是很多车主尤其是新司机们必装的安全装备。04款的倒车雷达与历代相比.虽然功能上变化不大,但在质量上与外观显示上都有了长足的进步。由于采用新一代的CPU软件,我们可以看到一些厂商的倒车雷达产品,对障碍物的最远显示距离由原来传统1.8米突破到3米,而最近障碍物显示距离也压缩到了0.2米;更为可贵的是04款倒车雷达抗干扰能力也在提高.大大降低了雨天带来的误报几率;在外观方面,一些倒车雷达产品出现更多的人性智能化的设计。 相似文献
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倒车雷达由超声波传感器(探头)、控制器(主机)和显示器等部分组成。现在市场上的倒车雷达大多采用超声波测距原理,驾驶者在倒车时(挡位推到R挡),倒车雷达启动,由装置于车尾的探头向车后方发送超声波,遇到障碍物,即产生回波信号,传感器接收到回波信号后,经控制器进行数据处理,判断出车体与障碍物的距离,并通过呜蜂或数字显示提示驾驶者,从而使驾驶者倒车时心中有数。 相似文献
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迈腾轿车经常出现倒车雷达工作失效的故障,为了帮助大家快速解决此类故障,现将该车典型的倒车雷达工作失效故障分析如下。案例1迈腾轿车倒车雷达指示灯闪亮,前后倒车雷达都不起作用故障现象一辆迈腾轿车,倒车雷达指示灯闪亮,前后倒车雷达都不起作用。故障诊断首先用VAS5052进行故障查询,在76-停车辅助设备控制单元中查询到1个故障代码——01549,其含义是停车辅助传感器(雷达传感器)的供电电压未达到下限。 相似文献
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一辆北京现代SONATA轿车,配备有倒车雷达报警系统。在一次事故后,更换了后保险杠和一只超声波传感器,维修完毕后试车发现挂倒档时,倒车雷达连续报警,不能进行后部障碍物距离探测。 相似文献