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2009保时捷全球路演成都站于10月9日至10月16日在成都举行,共有300多位来宾以及50位媒体代表,在保时捷专业教练的陪同下试驾来自保时捷家族的国内在售车型。又是全系列车型的赛道试驾体验,以往宝马、奔驰、奥迪都有此类活动,但之所以现在还要不能免俗又来说一下,因为它是保时捷! 相似文献
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这是宝马首次在国内的xDrive全驱系统体验活动,我们将驾驶搭载xDrive车型的轿车以及SUV车型进行赛道和越野路段的体验……。因此,至少我们可以得到两个信息,宝马xDrive驱动优势开始转移至轿车身上;其次,国产化的华晨宝马3系和5系的xDrive全驱版本距离我们也不再遥远了。 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2009,(10):198-198
作为中高档车型的典范,奥迪在国内市场的地位无人能够撼动。不过近些年来,随着奔驰、宝马等竞争对手的迅速发展,奥迪尽管在品牌认可、客户忠诚方面还都有不少优势,可店面环境与对手的全新展厅相比,就显得略逊一筹了。为此,奥迪已经开始着手对展厅软硬件和服务体系进行升级。2009年8月15日,奥迪“卓·悦”服务体验日活动在成都新元素城市展厅举行。 相似文献
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2004年宝马的“感受完美”活动.在全国5大城市举行,到成都是整个活动的中间阶段.在此次活动中.宝马一共在成都提供了3、5、7系列部分轿车.双座敞篷跑车Z4以及SAV系列的宝马X5和大家都很关注的宝马号称要开辟一个全新市场的X3。总计24辆不同型号的宝马轿车以盛大的场面现在在成都。 相似文献
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宝马3系列的历史可以追溯到1962年宝马推出的1500型汽车,当时被称为“新级别”汽车。这是一款外观漂亮,性能出色并带有运动风格的新型汽车。继1500型发展出来的宝马114车型奠定了宝马3系的雏形。 相似文献
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宝马M赛道体验日上海站在上海国际赛车场落下帷幕,这也是2014 BMW M赛道日的最后一站。活动中,40辆极速飞驰的BMW全系M车辆与200位BMW M高手共同奉上一场精彩绝伦的驾控盛筵,BMW M车型的卓越动态性能也得到全方位呈现。 相似文献
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Allen 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(5):161-161
近日,作为BMWX3“暂时”的车主,我有幸被邀请去参加宝马在北京举办的“心悦诚服宝马客户体验日”活动。拿到BMWX之旅奖品已经有将近3个月的时间了,这段时间里经常能够收到宝马4S店工作人员细致的问候。而此次有机会参加这个活动,更是让我有机会全面体验宝马的服务品质。 相似文献
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<正>曾经的宝马3系双门轿跑车型终于脱离3系,自成一派,成为宝马4系的开宗之作。从此,宝马4系车型开始走上从双门轿跑到4门轿跑再到高性能M4等一系列衍化之路。在宝马的车型阵容里,双门轿跑车型一直都是作为奇数车系的衍生车型而存在,随着消费者个性化需求的日趋强烈和宝马车型系列扩张的需求,这种衍生的车型被进一步细化。关于市场和车型的细分,宝马向来是高手。轿跑车型被细分出来之后,形成了宝马的偶数车系,继6系 相似文献
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新款的BMW3系Coupe的诞生,不仅完成了宝马3系列车型的第三次衍生,同时也带给我们一款极为出色的双门运动型轿车。在保留了传统特征的基础上,宝马也由此确立了一个新的车型等级。新BMW3系Coupe越发地与众不同,整体的线条更加流畅,每个细胞都透露出运动的天资……[编者按] 相似文献