北京地铁5号线、八通线、13号线道岔区段增设计轴方案研究

从2011年至今,北京地铁5号线、八通线、13号线共发生轨道电路故障事件520起,其中道岔区段故障为128起,占轨道电路故障总数的24.62%,如此之高的故障率直接影响地铁运营安全。考虑采用计轴叠加轨道电路的工作方式,来解决轨道电路受道床电气特性及现场环境影响所引起的"红光带"问题。该方案实施后,有效解决轨道电路现有的安全隐患问题,提高设备可靠性、可用性、可维护性,在一定程度上保证地铁的正常运营秩序。     

基于最小二乘支持向量机的轨道电路故障诊断方法

为提高轨道电路故障处理效率和正确率,对轨道电路的多故障诊断方法进行研究。建立基于最小二乘支持向量机的轨道电路故障诊断模型,用某轨道电路实测数据进行训练和测试,选择基于BP神经网络的故障诊断方法进行对比。结果表明:基于最小二乘支持向量机的轨道电路故障诊断方法能有效实现轨道电路5种故障的诊断,且具有更快的运算速度。与BP神经网络故障诊断方法比较,故障诊断正确率提高了17.14%,运算时间减少2/3。     

AF-904轨道电路红光带故障处理方法

在应用AF-904轨道电路的津滨轻轨信号系统中,因轨道电路故障影响列车运行的情况时有发生.针对AF-904轨道电路故障的特点和原因,总结了数字轨道电路的故障处理方法.     

轨道电路故障诊断仪的改进

轨道电路故障诊断仪是用于快速查找轨道电路故障的专用仪器。它具有小型轻便、简单实用、抗干扰能力强、适用面广的特点,是快速处理轨道电路故障、压缩信号故障延时、提高铁路运输效率的理想工具。     

基于深度学习的无绝缘轨道电路故障诊断研究

针对无绝缘轨道电路故障的复杂性及随机性,提出一种基于深度学习的故障诊断方法。根据无绝缘轨道电路的结构,选取12个电压电流监测量作为故障数据特征集。运用深度信念网络的无监督学习对故障数据进行训练,得到最优参数值并提取出故障数据高层的分布式特征。选择BPNN作为分类器,以无监督学习输出的参数作为BPNN的初始值,完成反向调优,实现轨道电路的15种故障分类。利用ZPW-2000A无绝缘轨道电路数据对模型进行了多次实验分析,仿真结果表明,该模型的分类准确度可达95.34%,验证了此方法的有效性。     

基于文本挖掘的轨道电路细粒度故障致因分析方法

针对轨道电路故障文本记录依赖人工分析处理且故障文本利用率低的问题,提出一种轨道电路细粒度故障致因文本挖掘方法。从故障致因类型角度出发,基于改进TF-IDF算法实现故障文本特征表示,采用支持向量机实现均衡后的故障文本自动分类;考虑轨道电路故障原因多样性,对基于Word2vec向量表示的不同致因类型故障文本,进一步采用K-means算法聚类挖掘出细粒度故障主题类型,并依据词频特征提取各故障主题类型中的易发性故障致因。通过对某铁路局集团有限公司2015—2018年轨道电路故障文本数据实验分析,表明该方法可以实现轨道电路故障文本记录自动化统计分析,对现场综合检修、制定预防性维护措施具有辅助指导意义。     

减少轨道电路故障的探讨

介绍轨道电路故障类型，分析产生故障的原因，提出解决轨道电路故障的措施。     

铁路区间无绝缘轨道电路的研究与应用

轨道电路无绝缘化是从两个方面的需求提出来的，一是有绝缘的轨道电路在运用中钢轨绝缘故障率比较高。据某分局97年全年的统计资料，钢轨绝缘节的故障数占信号设备总故障数的8％，而在先进国家，信号设备可靠性较高的情况下，钢轨绝缘故障数占信号设备总故障数的比率高达20％；这不仅增加了电务、工务维修工作量及费用，而且直接影响行车安全和效率。另一方面，在长轨区段装设绝缘节要切割钢轨，影响线路质量。     

简述驼峰轨道电路及其故障处理方法

主要介绍驼峰电子轨道电路的种类及简单的驼峰电子轨道电路故障的处理、维修方法。其目的旨在更好地掌握驼峰电子轨道电路的电气原理及性能,以帮助提高处理驼峰电子轨道电路故障的时间,更快实现安全、有效的保产。     

便携式轨道电路故障测试仪

随着列车运行速度的不断提高,列车运行超速防护系统对信号技术装备所提供的信息量越来越多,轨道电路故障所占比重也越来越大.     

利用主小轨电压判断ZPW-2000A轨道电路故障范围

针对出现许多ZPW-2 000 A轨道电路在故障处理过程中由于前后轨道电路区段的故障范围容易出现混淆、分析不清、判断不准等,造成故障延时或故障影响范围扩大的问题,提出了利用主、小轨电压判断ZPW-2 000 A轨道电路故障范围快速判断出故障处所,以便缩短故障处理时间。     

FTGS轨道电路继电器监测方案探究

针对广州地铁1号线FTG S轨道电路出现粉红光带或红光带故障情况,分析轨道电路继电器引起故障的原因,描述一种轨道电路继电器监测方案,给出了设计原理和实现方法。     

轨道电路故障处理方法

轨道电路作为铁路信号重要基础设备,不仅起到监督列车是否占用线路,还负有向列车传递信息的作用。对轨道电路故障进行深入的剖析,总结出轨道电路发生各种故障时的不同处理方法。     

分析监测曲线维护25Hz相敏轨道电路

25Hz相敏轨道电路故障一直是困扰电务系统的一大难题,如果能把此类故障压缩到最低限度,电务系统的信号故障将减少30%左右.     

西门子FTGS 917轨道电路常见故障分析与排除

简述了西门子FTGS 917轨道电路的基本工作原理,分析了日常运营中经常遇到的轨道电路红光带故障、粉红光带故障,以及故障排除方法.     

JWXC＿2.3型轨道电路故障测试仪

针对包头西驼峰场JWXC_2.3型轨道电路故障,对现有测试工具及方法的缺点进行分析,利用霍尔原理,整合现有知识和资源,研制出一种实用型的直流轨道电路故障测试仪,以达到短时间内处理轨道电路故障的目的,提高设备使用率。     

通信编码轨道电路CAN通信故障及报警模式分析

对于通信编码轨道电路,列控中心和轨道电路通过CAN总线实现通信,CAN通信故障一直是疑难杂症,对通信编码轨道电路CAN通信故障及报警模式进行分析总结。     

一种轨道电路短路故障快速诊断的仪表

介绍一种基于测试轨道电路阻抗的轨道电路短路故障快速查找的方法和仪表,可广泛应用于各种制式的轨道电路。     

浅析非电化区段轨道电路空闲红光带

轨道电路空闲红光带是信号设备的常见多发故障，也是影响行车安全的主要问题之一。本文在统计了轨道电路故障的主要表现的同时，分析了这些故障的原因，并提出了减少轨道电路空闲红光带的有效措施。     

基于PMFCC-DTW的轨道电路暂态故障诊断

针对轨道电路稳态条件下诊断的时效性不足,提出一种基于集中监测系统采集暂态信号,并使用梅尔频率系数和动态时间规整模型的轨道电路故障诊断方法.该模型利用暂态理论分析轨道电路设备的故障状态,将轨道电路设备的状态进行多状态分类.采用PMFCC进行特征提取,再使用Fisher准则和K-means聚类处理后,形成不同类型故障的模板...