意大利的造梦机器——法拉利

早在公元前二千年,拉丁人部落定居意大利中部拉丁姆地区,其后,伊特鲁利亚人、希腊人、高卢人陆续迁移到意大利,共同构成早期意大利的主要居民。因此,人们普遍视意大利为欧洲拉丁文化的代表,丹纳在《艺术哲学》中说到:意大利是一个极为聪明,而又敏感的民族,他们热情、奔放、浪漫、剽悍和喜爱幻想。如今,意大利拥有了一部糅合民族特性的产品——法拉利!它热情如火,它不甘人后,它用超脱的姿态赋予无数人想要拥有它的冲动,当然,对于大多数人来说它是梦。但有梦想的人总是幸福的。这就是法拉利,一部来自亚平宁的造梦机器。     

惊才绝艳——法拉利America家族

America？即使对一般的法拉利车迷也是个相当陌生的名字，但你肯定知道法拉利最新的GT跑车California，它便是America家族的新成员。     

风向标 2016日内瓦车展

作为2016年度第二波国际大车展,本次日内瓦车展明显比年初在底特律举行的北美车展更具杀伤力,无论是规模和份量都远超后者。涵盖了各种级别、各类型号的新车在这里悉数登场,行业风向标的称号名不虚传,下面就为大家细数下此次首发的各类新车。AUDI Q2Q族新成员2017奥迪Q2奥迪全新入门级Q2的定位低于Q3,同时,为了与Q3拉开市场差距,Q2的车身长度将明显小于Q3。由于新车的受众消费者锁定为年轻人,因此Q2的外观也更加灵动,消费     

耐磨钢NM360的耐磨性能试验研究

NM360是在Q345基础上通过调整合金元素后生产的新钢种。还缺少摩擦磨损性能的评定参数，通过粘着磨损和冲蚀磨损试验用称重法测量其磨损量，测定了它的抗粘着和抗冲蚀的摩擦学性能，试验结果表明微量合金元素能改善材料组织，其性能优于Q345。并与国外同类产品的性能相当．     

法拉利奔向世界尽头

法拉利被一股越来越强的力推得起伏摇动,飞溅的水花盖过它的引擎盖。前方,地平线醉汉似的在摇晃倾斜,我开始感到有些恶心,心里想：当你想从一辆沉入水里的车子里逃出来之前,必须让车内先灌满水,否则你就不能打开车门。那就是说要在冰冷的水里等上很久——非常冷的水!     

血脉偾张 2015法拉利458 Speciale A

法拉利献给巴黎车展的新车来了,它就是法拉利458Speciale A。＂Aperta＂在意大利语中是＂敞开＂的意思,说明它是一款敞篷车,最重要的是拉风,新车全球限量499辆。     

前瞻未来科技 2012年日内瓦车展

当我们谈起汽车,很难会联想到瑞士,这是一个不曾有汽车批量生产历史的国度。但从1905年开始的每年三月都将在瑞士第二大城市日内瓦举办全球最具影响力的车展——日内瓦国际车展。素有＂国际汽车潮流风向标＂之称的日内瓦车展是欧洲惟一每年度举办的大型车展,至今已有近百年的举办历史。     

节能先锋2015法拉利Califomia T

随着油价日益高涨,法拉利也不得不开始了节能的选择。近日法拉利发布了新款California T车型,其最大特点是使用了3．8L V8双涡轮增压发动机,以提升车辆的燃油经济性,降低二氧化碳排放量。     

红色闪电法拉利FERRARI F310

在1996年,约翰-伯纳德为两届世界冠军迈克尔-舒马赫设计了代号F310的法拉利F1赛车,这是法拉利第一次在F1赛车上使用V10发动机。尽管底盘机构与前一赛季基本相同,但是由于法拉利F310采用了更为高效的V10,摒弃了它传统的V12,所以成为该赛季最为强劲的赛车。     

好战分子——2014法拉利458 Speciale

设计师重新改进了整体的空气动力学．赋予了前沿科技主动式扰流空气动力学．这也意味着在高速状态下的表现会更加稳定。尾部的设计同样更有性能味道．更大的中央扩散器非常抢眼．另外为了与车头的贯通式进气口呼应．尾灯之间也被拉通式蜂窝状隔栅连接起来．里面的发动机部件隐约可见．强烈的机械感很刺激神经。     

599之绝唱 2011法拉利599GTO

<正>法拉利总是颠来倒去地使用它们的几个后缀,这次是GTO,曾经有250 GTO和388 GTO。