厄勒海峡隧道——设计和施工总合同的成功典范

本文以丹麦和瑞典之间的厄勒海峡联络线中的厄勒海峡隧道为例，探讨了大型基础设施项目采用设计和施工总合同方法的优点，并介绍了设计和施工总合同如何有利施工方法和永久工程设计方面革新的一些具体实例，这些革新在设计和施工分别进行招标的情况下是不可能产生的，本文证明在适当环境条件下，设计和施工总合同可以降低成本、加快施工进度、减少风险并提高工程质量。     

上海金桥立交工程路基路面几个问题的处理措施

在上海金桥立交工程勘测，设计和配合施工中，对外业资料收集，施工设计以及施工中的变更设计，如旧路面结构利用，挡土墙墙底软土地基处理以及防撞墙的基础处理等，积累了一些经验和体会。     

工程施工组织设计与施工管理

介绍了投标前和施工前的施工组织设计，说明了施工组织设计在施工管理中的运用。     

关于隧道土建工程设计的讨论

本文从隧道施工前和施工中设计与施工的关系对新奥法在隧道设计方面应注意的事项进行了讨论，试图说明各个阶段的设计特点及工作重点。     

沥青路面施工专家系统的研究

沥青路面施工技术智能化是施工技术发展的一个重要方向。沥青路面施工专家系统作为智能化技术在公路领域的具体应用，研制成功的关键是设计初期对整个系统结构、问题求解策略和使用功能的分析和确定是否正确。本文依据专家系统的基本原理和沥青路面施工的特点，提出了适合于该领域的专家系统整体设计思想，开发了沥青路面施工专家系统。     

不良地质段的公路隧道设计

本文结合湖北省宜长高速公路隧道工程施工中出现的一些不良地质问题，提出了在特殊地质条件下进行隧道设计、施工时应掌握的设计机理，采取相应的施工方法和防范处理措施，以期对将来的公路隧道设计、施工有一定的借鉴。     

杭昱高速公路昱岭关隧道设计与施工方案优化

对杭昱高速公路昱岭关隧道的设计和施工进行了总结，根据公路隧道新奥法设计原理及新奥法施工程序和基本原则，针对昱岭关隧道设计与施工特点，并根据开挖围岩稳定情况及监控量测结果，及时调整设计支护参数和施工方案，保证了隧道施工质量和施工安全，而且加快了施工进度，节约工程投资，取得了良好的效果。     

姚伏至叶盛高速公路银川至叶盛段的设计

介绍银川～叶盛段高速公路设计和施工全过程以及在设计和施工阶段的后续服务中遇到的问题，提出了相应的解决方法。     

厦门海沧大桥钢桥面铺装的设计与实施

针对厦门海沧大桥钢桥面铺装较特殊的使用条件，结合我国现有沥青混凝土的铺装设备和技术，在以前多座大桥钢桥面铺装研究及施工的基础上，并吸取了国内外专家的咨询,意见完成海沧大桥钢桥面铺装技术设计，为确保铺装质量，联合组建了设计施工总承包项目部，成功地进行了现场施工管理，走出了一条适合中国国情的钢桥面铺装的设计、施工、管理的先进模式。     

工程设计与施工一体化模式及工作程序

介绍了设计施工一体化模式及其工作程序，论述了设计施工一体化模式的主要特点，并结合国外公路设计施工一体化具体项目实施，总结了设计施工一体化项目的工作程序和应注意的问题。     

钢管混凝土拱桥的施工监测

施工监测伴随施工同步进行，因而可及时，正确地反映出桥梁的实际状态，切实保证施工按设计要求进行，使桥梁工程的施工质量达到设计和规范要求，结合江西省内二座钢管混凝土拱桥的施工监测，论述施工监 测在确保施工质量上的作用及钢管混凝土拱桥的施工监测方法。     

曲线梁桥的设计方法及施工特点分析

在公路工程的设计与施工中，部分桥梁在路线线型的影响下处于曲线段。给桥梁的设计和施工增加了相当大的难度。从布孔定桥型、定墩台位、布设上部等设计方法及施工特点等方面进行分析．以供此类桥梁设计与施工中参考。     

波士顿市主干道工程中顶管隧道的大型顶推坑设计

本文介绍波士顿市主干道工程采用顶管法隧道连接沉管隧道岸坡段和下穿高速公路及铁路线的施工环境，重点提出并解决了大型顶推坑设计遇到的难题：在不均衡的粘性土地层条件下支护设计，保证基坑四周和顶进稳定的土体冻结法施工技术，以及顶推坑一些设计和施工问题的分析和处理，为类似的设计提供借鉴。     

内昆线大关车站岩 堆地质条件的施工技术研究

通过对大关站在施工中出现病害的处理，分析了岩堆体的特性和产生病害的原因，并总结了在岩堆体上的综合施工技术，对岩堆体地质条件下的施工进行了思考，提出了一些在岩堆体上设计与施工的建议。     

菲舍尔多夫多瑙河桥的引桥

在菲舍尔多夫多瑙河桥引桥采用顶推法的施工中有几个施工特点，上部结构顶推施工的箱梁中，有一变宽度的箱梁，在施工时采用了控制反力的顶推支座，本文叙述了这个顶推过程的设计细节。报导了有关施工误差和水化热温升的测试情况。     

姚伏至叶盛高速公路银川—叶盛段设计简介

本文介绍了作者参加银川－叶盛段高速公路设计和施工全过程中在设计中及施工阶段的后续服务中遇到的问题，尤其是针对宁夏银川平原这样的引黄灌区，排灌系统密度很大，被交乡村道路很多，通过设计和施工后续服务提出了相应的解决方法。     

连拱隧道设计施工技术研究现状

结合近年来国内连拱隧道施工设计实例，对其设计施工形式、施工监测项目和理论检算及目前取得的研究成果和经验进行了总结分析，提出了连拱隧道的适用特点，指出了现行施工设计中存在和亟待解决的问题。     

公路隧道环保型洞口工法设计与施工

在现阶段高速公路隧道洞口建设中，在环保型建设方面存在一定的不足。结合宁（南京）淮（安）高速公路老山公路隧道假拟洞口工法设计和施工情况，详细介绍了假拟洞口工法的原理、施工工序、工艺和施工要点，总结了该工法在隧道洞口设计、施工中的环保意义和适用性。     

从路面沉降开裂谈软土地基上公路设计与施工

从地质，设计和施工三个方面，通过具体数据，详细地分析了南京市江东路沉降开裂的原因，提出了在软土地基上修筑道路对设计和施工的基本要求。     

清连一级公路隧道工程的监理实践

根据隧道工程新奥法设计、施工的特点，工序衔接紧、工程隐蔽、施工过程中地质变化，不可预见的情况，需要在设计、施工方法．工序顺序等方面适应变化的情况，通过总结吸取施工的教训，寻求较为准确、适用的施工和监理手段。