高速液压夯实机在路基工程中的实践

在公路路基工程的压实和补强作业中，对于桥台背、涵侧回填、半填半挖、局部高填方及狭小面积高效机械施工压实作业中出现的一些问题有待解决，高速液压夯实机这一新产品的出现为解决这些工程问题提供了设备保障。高速液压夯实机的基本工作原理是：用液压缸将夯锤提升至一定高度后快速释放；夯锤在重力和液压蓄能器的共同作用下加速下落：落下后击打带缓冲垫的、静压在地面上的夯板；并通过夯板间接夯击地面。高速液压夯实机装在普通装载机的动臂上，可以机动灵活地对不同的夯实作业位置进行准确、快速的夯实，也可以对作业面积进行单点或连续的夯实。     

高速液压夯实机技术在韶赣高速公路涵洞台背填料夯实补强的工程应用

在工程实践中，涵洞涵背回填经常存在无法充分压实，容易引发工后沉降等工程隐患。高速液压夯实机夯实机技术的出现为解决这一情况提供了良好的手段。其基本的工作原理是，将重25吨的夯锤，在重力和液压力的作用下下落对土壤进行压实，并在液压缸的作用下实现快速的上下往复动作，在装载机工作装置的牵引下，机动灵活地对不同的位置进行准确、快速的压实，从而满足对冲压作业面积进行单点或连续的压实要求（图1）。     

高速液压夯实机在桥台回填中的应用

高速液压夯实机对于解决高速公路桥台、桥涵侧回填土的质量不高的问题具有非常灵活的适用性和有效性。同时通过现场夯击试验点的数据分析来看,通过高速液压机的夯实加强作用,桥台的回填土压实效果有明显改善,可以有力地避免通过车后桥头跳车现象的发生。     

高能量滚动夯实机应用的技术经济分析

介绍引进创新研制的3HCT-28系列主能量滚动夯实机的应用。分析了其综合效益。     

自行式快速夯实机的发展

90年代末，我国已建成的高速公路达到了一万公里左右。由于高速公路的立交桥涵较多的特点，通车后，桥台跳车的“老问题”就又被提了出来。解决问题的主要思路是：增强台背填土的刚度和承载强度，减少填土的工后沉降量。部分地区采用在台背处大量回填石料来解决工后的沉降问题；也有的地区仍然使用小型蛙式夯来分层夯实；前者费用太高，经济性能较差，后者机器具有的能量小，施工效率低且不能实现桥涵台背高填土的工艺要求。由于国内没有大能量的台背夯实机，许多工地都又需要这一种高能量的台背夯实机来完成处理台背作业，这样就促使了许多单位都开始研发该机的工作。     

重锤夯实在路堤填筑中的正确应用

由工程实际提出重锤夯实在路堤填筑中的应用问题，然后通过试验工程验证了其在公路工程中的使用价值，并详细讲述了试验过程；最后提出重锤夯实在路堤填筑中的三大功能，即填挖结合部位的处理、工后路基的补强和原地基处理。     

浅析影响水泥土桩夯实效果的因素

大量工程实践表明,夯实水泥土桩复合地基均匀性好,地基强度提高幅值较大.为了确定夯实参数对桩的影响以及夯实桩对桩周土的影响,对不同锤重、单位夯击能、落距、含水量等参数进行试验研究,可为确定合理的夯击参数提供依据.     

E系列高速液压夯实机及其应用特点

E系列高速液压夯实机为机械、电子、液压一体化产品．采用液压加力与电子控制．夯击强度设三档．具有步进和连续夯击两种工作模式．以满足多种作业要求。整机结构、液压系统、缓>中装置、强制落锤等．采用专利技术。电子装置可进行工作模式及夯击强度选择。该装置按选择的参数及其它设定参数．对机械装置的运动状态及液压装置的工作状态进行动态监控．实现夯实机的自动控制。     

夯实机械在公路施工中的应用

按其工作原理分为2类：冲击夯、振动夯。振动夯用于非粘性砂质粘土、砾石、碎石的压实；而冲击夯则适宜于粘土、砂质粘土和石灰土的夯实做业。实际厂家生产中又细分为：振动平板夯、振动冲击夯、蛙式夯实机。振动平板夯和蛙式冲击夯应用在建筑工程中居多，公路工程主要使用振动冲击夯。HCR-100型内燃冲击夯是常见的一种振动冲击夯。     

夯实水泥土桩复合地基技术

结合石家庄市制酒厂住宅楼工程复合地基施工,主要介绍夯实水泥土桩复合地基的设计原理和施工工艺,重点阐述通过静载荷试验确定复合地基的承载力标准值和变形模量,以验证复合地基设计的准确度。     

大型储油罐基础沉降分析及"堆土夯实法"的应用

结合长江输油码头的储油罐工程实例,对储油罐基础的沉降性进行了系统的分析,研究施工中防止基础沉降的对策并提出采用堆土夯实法,有效地防止了油罐基础的沉降。     

夯实水泥土桩处理软基施工方法

夯实水泥土桩是近年来发展起来的首先应用于房建工程地基处理的一种方法,它主要用于地下水位比较低的地区。随着工程建设的飞速发展,地基处理手段也日趋多样化,复合地基由于其充分利用桩问土和桩共同作用的特有优势和相对低廉的工程造价得到了越来越广泛的应用。     

高填方块碎石夯实地基变形三维数值模型

根据场区的工程地质条件和高填方资料建立地质模型，运用现场试验所获得的参数和3DFLAC程序对高填方块碎石夯实地基的变形进行数值模拟，分析地基沉降和侧向变形及可能发生剪切破坏的位置，模拟和分析结果与实际基本一致。     

高速液压夯实机在公路路基工程中的应用

伴随着我国社会经济的不断发展．人们对生活质量和生活设施的要求逐渐提高,而公路作为沟通地区之间联系的纽带,以及社会经济发展的动脉,其重要性也在逐渐加大。在现代公路路基建筑的施工过程中．对于公路路基的补强与压实项目中．需要应用高速液压夯实机对公路路基进行狭小面积回填、局部面积高填等难以解决的问题进行处理．有效解决公路路基施工难的问题．为公路路基的顺利建设提供有效的保障。     

工程情报

黑龙江 项目名称：国道三莫公路海伦至拜泉段工程 项目性质：改扩建建设周期：2014-2015年 投资总额：127323万元 审报方式：审批制 进展阶段：工程设计关键设备：挖土机、推土机、压路机、夯实机、路面摊铺机、搅拌机 建设内容：路线长69.841千米。     

夯实水泥土桩在保沧高速公路软基处理中的应用

河北省保沧高速公路路线全长122公里,其中软弱土层分布23.95km。软弱土具有分布广、分布不均匀、厚度不一等特点。较差的地质条件,给路基填筑带来一定困难。对此,建设单位采用夯实水泥土桩复合地基处理方法进行加固处理,从而降低投资,缩短工期,确保工程质量,防止桥头跳车。工程地质特点保沧高速路线穿越区为新生界第     

冲击压实技术在水泥混凝土路面改造中的应用

冲击压实技术是指在旧水泥混凝土路面改造过程中,采用多边形钢轮冲击压实机将旧路面板击碎的同时将其夯实稳固到基层上,从而使原有路面结构成为新铺层良好支撑的一种新技术。结合工程实例,对冲击压实技术的基本原理、设备和施工工艺等进行介绍和探讨,可为同类工程提供决策和参考。     

夯实水泥土桩复合地基技术研究

夯实水泥土桩复合地基技术是一种新的工艺技术,适宜处理地下水以上的淤泥质粘土、粉土、粉细砂,且处理效果很好,具有良好的推广前景.     

夯实水泥土桩复合地基技术研究

夯实水泥土桩复合地基技术是一种新的工艺技术,适宜处理地下水以上的淤泥质粘土、粉土、粉细砂,且处理效果很好．具有良好的推广前景。     

夯实水泥土桩复合地基可靠度研究

随着工程建设的快速发展,地基处理手段日趋多样化.夯实水泥土桩复合地基因其质量容易控制、施工速度快和造价低等优点,得到了越来越广泛的应用,取得了显著的经济效益和社会效益.