隧道建设技术的最新发展和前景

20年前，贝塔斯曼专业杂志社和STUVA决定出版一种新杂志“隧道”。这种杂志应具有国际水平。这种杂志不仅用两种字印刷，而且印数和订数已达到每年8期约4500册，“隧道”杂志已成为世界隧道建设和地下建筑领域最重要的专业杂志之一。我衷心祝贺取得的成就，并向所有参与表示感谢。     

低噪声耐磨耗微表处路面的设计方法和施工技术研究

<正>1项目来源广东省交通运输厅科技计划立项编号:2010-02-0072主要完成单位广东华路交通科技有限公司广东粤东高速公路实业发展有限公司华南理工大学广东晶通公路工程建设集团有限公司3主要技术内容3.1技术特点     

坚持科学的发展观,为实现交通新的跨越式发展而努力--访交通部副部长徐祖远

6月5日是世界环境日，交通行业自1973年开展行业环境保护工作以来，逐步建立健全了交通环境保护工作体系、法律法规体系、监测体系、科研和信息网络体系，交通行业污染治理、环境监测以及建设项目环境保护管理工作不断得到加强，在生态环境保护和污染防治等方面取得了显著成效，为水运、公路交通运输     

日本铁路隧道病害和运维管理现状及对我国隧道运维技术发展的建议

日本铁路隧道（包括城市轨道交通）经过100余年的发展,产生了隧道老龄化严重、剥落掉块、开裂、劣化以及渗漏水等病害。通过调研日本铁路隧道建设情况、性能要求、病害类型与原因,得出日本铁路隧道约40%的病害与设计施工有关,27%的病害与运行环境有关,23%的病害与所用材料有关,10%的病害与外力变化有关。介绍日本铁路隧道维护管理体系（隧道检查、健康诊断、措施对策、记录存档）、自动检测技术和智能化技术等新技术的发展应用及存在的问题（相同条件下同类隧道的运维无法统一;自动化检测技术因成本过高或未达到标准要求,只能作为辅助检查手段服务于部分隧道;很多信息因保密无法实现资源共享;运维技术人员、隧道专业人才不足及人才老龄化严重等）。指出这些问题不仅阻碍了运维技术的高质量发展,也影响了整个运维成本和质量。针对我国隧道运维技术的发展,提出以降低隧道设施的全生命周期成本与延长服役寿命为目标,构建基于结构性能与成本的“预测型”运维体系,建议发展一体化运维技术、研发快速维修加固技术、开发智慧运维管理系统等,通过多学科融合交叉,构建系统性的运维管理体系。     

吸纳整合 创新发展 在“两成两力”建设的重点内容上深化和实现“三个转变”

要实现装备管理由粗放分离向集约规模转变的深化。战争形态由机械化向信息化加速推进，促使作战方式、保障模式、装备编成等都发生了深刻变化，装备管理也必须适应使命任务的拓展和装备更新的要求，向信息化特点高度集中、集约规模化的管理方式转变。一是要系统整合管理资源。按照全过程、全要素管理的要求，以标准化管理为核心，对现有的保障管理技术手段进行升级配套，开发应用通用化、组合化、智能化的监控、检测、维修、供应和训练保障手段，融入快速、综合、精确、高效的保障技术和手段，