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正继玛莎拉蒂GT停产后,玛莎拉蒂便没有推出过跑车车型,随着超跑市场的需求越来越大,玛莎拉蒂也终于按捺不住了,推出了全新跑车,命名为MC20。MC是Maserati Corse(玛莎拉蒂赛车部门)的缩写,数字20则代表着2020年。定位:玛莎拉蒂品牌复兴之作玛莎拉蒂曾经在2004年推出过MC12,这款绝世超跑是为了纪念玛莎拉蒂光荣的赛车传统而生,作为GT赛车的街车版本,搭载一台6.0L V12发动机,最大功率630hp,最高的车速可以超过330km/h,百公里加速时间仅为3.8s,在世界跑车历史中占有一席之位。之后玛莎拉蒂便在超级跑车领域就没有了动作,尽管拥有比法拉利更悠久又辉煌的历史,但是口碑却有些下滑,再加上通过Ghibli和Levante将品牌下探,玛莎拉蒂在国人印象中离严肃的运动品牌形象越来越远。 相似文献
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<正>只有破解了三叉戟的密码,你才能完整地去享受它摄人魅力的驾驶乐趣自2009年9月于法兰克福车展首次亮相以来,玛莎拉蒂GranCabrio敞篷跑车(简称玛莎拉蒂GC)便获得了世界各地消费者及媒体的好评。作为一个从赛道上获得过巨大荣耀并且在过去的几十年中坚持只生产高性能跑车的汽车厂商,首款4座敞篷车型的推出,代表了玛莎拉蒂对激情、优雅和全面驾驶感受的不断追求,为玛莎拉蒂家族注入了全新的活力,同时也将其品牌所传承的高尚生活方式理念做了一个新的注脚——重视家庭和朋友的分享。中国有句古话与玛莎拉蒂这一重视"分享"的理念有异曲同工之处:独乐乐,不如众乐乐。的确,单独一个人或者两个人驾驶着敞篷车去兜风,远没有跟几个好友一起去玩 相似文献
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白宁 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(12):156-157
由世界著名豪华汽车品牌玛莎拉蒂倾力打造的“追随与梦想之间……”玛莎拉蒂2010试驾之旅活动在历经上海、武汉、深圳站之后,日前在北京完美落幕。此次玛莎拉蒂2010试驾之旅系列活动于今年5月在上海开启,历时5个月,一路南下北上,将玛莎拉蒂所倡导的高品质生活方式和独特私属风格持续传递,同时也为中国客户带来更多的惊喜与分享体验。 相似文献
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玛莎拉蒂TROFEoMC世界锦标赛来到中国上海,4位新晋亚洲车手将与全世界的玛莎拉蒂车手同场竞技2013年11月2~3日,2013玛莎拉蒂TrofeoMC世界锦标赛第五站在中国上海正式举行,在11月2日和3日分别举行了3场比赛。其中CedricSbirrazzuoli和DAlanSimoni分别在前两场比赛中拔得头筹,而AngeBarde则登上了第三场耐力赛的最高领奖台。 相似文献
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《汽车与驾驶维修》2022,(6):22-23
<正>在很多人眼里,跑车圈里只有兰博基尼和法拉利,而同出于“跑车之乡”意大利的玛莎拉蒂,似乎很难跻身所谓的“跑车圈”,但殊不知,玛莎拉蒂旗下的MC20,相比兰博基尼和法拉利的入门车型,毫不逊色。这一点从它的名字中就不难看出,M代表Maserati,而C则来自玛莎拉蒂赛车部门Corse的首字母,要知道,Corse打造的赛车,在包括F1在内的各项赛事中都有);俗的表现,今年,玛莎拉蒂在MC20的基础上推出了敞篷版MC20 Cielo,其中Cielo是意大利语“天空”的意思,用它取代常用的Spyder或Roadster,也足以见得玛莎拉蒂浓浓的意式浪漫。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2008,(6):110-111
对于玛莎拉蒂,我永远对它的三叉戟最感兴趣,车头如浮雕般的海王之戟总让人不能安分下来。这一次体验到的是上次错过了意大利试车的GT鼻祖——玛莎拉蒂GranTurismo,这也是玛莎拉蒂进入中国之后第一次国内开放试车。 相似文献
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中国已成长为玛莎拉蒂最为重要的市场之一,此次时值百年庆典,玛莎拉蒂中国以“征欧亚·越百年”的伟大旅程向品牌百年盛典献礼,让中国元素成为全球盛典中一道极为靓丽的色彩。 相似文献