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相似文献
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1.
根据《上海市城市总体规划》和《上海公路主枢纽总体布局规划》而建造的上海长途客运南站,是本市的交通枢纽-上海铁路南站的重要配套项目,是长途客运的主站之一。经过两年的紧张施工,通过了规划、交通、消防等相关部门的验收,已于今年12月10日启用。今年是本市长途汽车客运业的丰收年。长途客运南站的建成和今年8月12日投入营运的长途汽车客运总站,标志着本市长途客运行业经过几年的努力,开始进入一个新的发展阶段,长期来困扰着长途客运站的“弱、小、散、陋”的状况将开始得到根本性的改变,上海长途汽车客运的形象将得到明显的改善。这是市陆管处张立伟处长在2005年12月2日“上海长途客运南站启用新闻通气会”上所讲。  相似文献   

2.
《上海地方交通》2008,(1):27-30
上海新世纪运输有限公司是由本市13家长途客运骨干企业投资组建,专业从事省际道路旅客运输的示范型企业,2002年1月1日正式投入营运。目前拥有高一级以上营运大客车240辆,经营班线142条,日发班次180个,年行驶里程4600万公里。班线运行由上海向全国22个省、市、自治区辐射。六年来。公司坚持“提高乘客满意度、安全行车有保障”的质量目标,将“安全第一,  相似文献   

3.
国家一级客运站——上海长途客运南站作为上海公路的南大门,自2005年12月10日投入运营以来,始终以高标准、严要求,硬件和软件齐抓共管的管理模式。来打造长途客运行业的品牌。经过三年多的努力.长途南站白手起家,从第一天发送81班/221人次到如今每天发送班次850班/16000人次,快速飞跃。去年国庆“十一”黄金周期间更是刷新了历史记录,单日发送班次1100班/38000多人次,目前已承担了整个上海近四成的长途客运量。  相似文献   

4.
“上海市企业报2007年新闻奖作品展”七月中旬首次在上海长途客运南站展示。 由上海市新闻工作者协会企业报工作委员会和上海南站长途客运有限公司联合举办的新闻奖作品展从7月9日至13日在上海长途客运南站的售票大厅进行展示,共计21篇新闻稿和6张摄影照片获奖。  相似文献   

5.
上海南站长途客运有限公司于2003年5月30日正式成立。公司所属上海长途客运南站自2005年12月10日营运以来,经营规模不断扩大,经营业绩不断上升,经营业态不断增加。目前,公司员198名(不包括保安、保洁外包人员),客运总资产2.3亿元,日发班次超过630班,日均发送人次达到1.3万人次以上.已成为上海重要公路枢纽之一。同时,客站形象、公司文化、服务理念、发展模式等均得到了广大旅客和业内人士的称赞与肯定。回顾一年半来所取得的进步.[第一段]  相似文献   

6.
达荷 《上海地方交通》2000,(10):47-47,45
本市长途客运业在都市旅游业的推动下发展迅速,从本市发往外省市的班线已达1469条,总长69.3万公里,年旅客发送量1126万人次,成为与广大市民关系密切的“窗口”行业。夏令热线期间,市陆管处认真倾听市民对长途客运的呼声、建议,积极改进工作,有力地推动了行业管理,为使热线不冷,常办不衰,该处将热线电话65956925延续至全年365天,  相似文献   

7.
《上海地方交通》2008,(3):F0002
4月23日是世界书香日,上海人民出版社与上海南站长途客运有限公司联合举行“2008上海长途旅客书香回归日”活动。上海人民出版社李伟画总编藉(左三)、上海南站长途客运有限公司李强总经理(右二)参加了启动仪式,  相似文献   

8.
上海南站长途客运有限公司在上海长途客运南站未营运之前,已基本确立了企业品牌建设的战略规划,树立了先进的品牌理念,完成了公司整体形象的设计,并向国家商标局申报商标注册。  相似文献   

9.
长途客运行业规范服务达标以后怎么办?市陆管处日前制订了分考核办法,以强化客运管理,制约违规经营,取得长效管理的效果。  相似文献   

10.
上海沪铁富康长途客运公司在经营活动中积极学习实践科学发展观,不断创新经营模式,开拓管理思路,在迎世博600天行动计划中,积极采取各种措施,促进了公司各项工作上台阶。最近,该公司通过了ISO9001:2000版的质量全面管理认证,同时也被初评为道路客运二级企业。  相似文献   

11.
我们上海新世纪运输有限公司组建至今已整整三年了。作为长途客运行业的一支新军,在对安全管理的认识上,与众多资深同仁们却有着强烈的共鸣。那就是安全也能出效益,离开了安全,企业将难以全面、协调、可持续发展。实践告诉我们,企业经营应该强调开源节流,唯有安全成本不能压,确需增加的,只能增加,应该投入的,必须投入。  相似文献   

12.
上海交通高速客运有限公司现有营运客车33辆,一线驾驶员50名。该公司自建立以来,坚持贯彻“安全第一,预防为主”的方针,恪守“安全、快捷、舒适、温馨”的服务品牌,切实加强安全工作制度化、规范化管理、竭力减少违章和事故隐患,努力为企业营造安全有序的客运生产环境。这个公司立足于安全规范长效管理,在建立健全安全保障机制的基础上,突出“四个强化”和“四个狠抓”,具体做法为:  相似文献   

13.
《上海地方交通》2005,(3):26-27,25
我们公司特别是浦江长途客运站作为奉贤区唯一的长途客运单位,是奉贤与外省市交流的一个重要窗口,同样迎来了大好的发展契机。在党的十六大精神和“三个代表”重要思想指导下,在市陆管处和市道路运输协会的关心指导下,公司上下全心协力,坚持以人为本,强化诚信服务,在同创共建新风窗口活动中取得了可喜成果。  相似文献   

14.
在上海旅游客运行业中,上海锦勤是一家很有特色的企业。规模虽不算大,但经营质量位居行业前茅。在公司向规模化方向发展的过程中,为了应对管理的难题,花大成本从苏州金龙引进G—BOS智慧运营系统,加装在公司200多辆车上,海格客车助推上海锦勤管理实现了两级跳。  相似文献   

15.
“贵站的优良服务水平,体现了人间的真善美,让我们共同浇灌精神文明之花,让社会变得更加美好。”这句话是从上海光丰船务工程有限公司徐秋萍女士给上海公交长途客运有限公司等来的表扬信中摘录的。这是上海公交长途客运有限公司上海总站服务大厅去年七月以来开展规范服务达标活动的真实写照。  相似文献   

16.
“各位旅客:你们好!欢迎大家乘坐上海新世纪运输有限公司上海至温岭客运班车。我是驾驶员XXX,此趟运行由我为大家服务。”由上海新世纪运输有限公司运营管理的温岭班线的“欧州之星”高级豪华大巴每天往返于同三高速公路上,驾驶人员统一的着装、统一的工号牌、统一的迎送词,沿途善意的提示、温馨的服务。让旅客在陆地上享受到了航空式的服务,赢得了广大旅客的交口称赞。  相似文献   

17.
上海锦江太平洋长途客运站在“文明在长途客运”主题活动中,坚持锦江品牌,推出多项便民利民措施,不断提升服务质量,受到广大旅客好评。最近,市城市交通局文明办组织全市18家二级以上长途客运站的检查考核中,该站以95.43高分名列前茅。  相似文献   

18.
上海闸北区是全市长途汽车客运的主要集结地,区内有10个长途客运站,去年客运量达到1597.15万人次,占全市长途客运总量50%以上。2003年,全市省际长途汽车旅客运输对外发送量达到2052万人次,约占上海旅客发送总量的28.46%。为充分展示闸北区交通商务区良好的“窗口”形象,市陆管处和闸北区陆  相似文献   

19.
吴文鑫 《江苏交通》2003,(11):59-59
2003年以来,扬州市运管部门围绕“两个率先”、富民强市,积极发挥行业管理职能,加快促进道路客运业发展。目前,扬州市的道路客运业已步人快速发展的轨道,较好地适应了飞速发展的地方经济和社会生活的需要。  相似文献   

20.
上海长途客运南站离上海体育场仅3公里路程,相当一部分上海周边城市的市民在奥运期间会来看足球赛。上海长途客运南站做好充分准备。热情为来沪看球者等旅客服务。  相似文献   

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