永济电机厂医院污水治理技术探讨

永济电机厂医院污水治理技术探讨永济电机厂安环处（０４４５０２）李国英永济电机厂职工医院是一座小型综合性医院，现有职１２２０人，病床１２９张，污水平均流量５１ｔ／ｄ。工厂周围的农民用这种污水浇地种菜，严重危害吃菜人的健康。１９８５年经调研，笔者设计了一...     

膜法A—O处理小型生活污水

用软性纤维作填料的膜法A-O(缺氧——好氧)系统,是近几年用于城市生活污水处理较为广泛的一项水处理工艺,如广州市大坦沙污水处理厂(15万吨/日),天津市纪庄子污水处理厂(13万吨/日),太原市北郊污水净化厂(1.0万吨/日),北京市方庄污水处理厂(4.0万吨/日)等等。但以单座大楼,宾馆、工厂、生活小区为单位的排水量在每小时几立方至几百立方之间的小型生活污水     

密置斜板法处理含油废水

牡丹江机车厂在处理含油生产废水时，首先通过小型模拟试验获得成功后，设计出以２级密置斜板（管）为主的处理工艺。多年的运行说明，经处理后物含油废水能够达到《松花江水系黑龙江省污水综合排放标准》。     

人工湿地与渗井结合处理小型铁路车站污水技术

我国西北一些平坦地区的铁路小型车站,一般分布于偏远地带,工作人员少,日污水量约1.5 m3,附近没有合适的自流排放口。结合设计实例,提出一种铁路小型车站污水处理及排放的解决方案,即人工湿地处理系统对生活污水进行处理,达标后采取渗井排放,对人工湿地处理系统的设计、植物选择、渗井设计等问题提出自己的见解。     

沈阳铁路局内燃机务段含油废水排放状况及其治理对策…

选择沈阳局管内４个内为燃机务段，对其机车架修和轮修的作业过程进行跟踪调查，认为内为同车检修过程中纯生产废水的实际发生量不超过１０ｍ＾３／ｄ，生产废水仅占全段生活污水的１／１０。如能采取清污分流排放，加强管理，选用４０ｍ＾３／ｄ小型废水处理设施，即可解决内燃机务段含油废水问题，而且能够大大降低治理设施的投资和运行。成本     

沈阳铁路局内燃机务段含油废水排放状况及其治理对策的研究

选择沈阳局管内４个内燃机务段，对其机车架修和轮修的作业过程进行跟踪调查。认为内燃机车检修过程中纯生产废水的实际发生量不超过１０ｍ３／ｄ，生产废水仅占全段生活污水的１／１０．如能采取清污分流排放，加强管理，选用４０ｍ３／ｄ小型废水处理设施，即可解决内燃机务段含油废水的污染问题，而且能够大大降低治理设施的投资和运行成本。     

略谈沉淀池污泥的简易清掏

一、概述在污水处理工艺中,均设有沉淀池,做为污水的预处理。沉淀池在运转中,有大量污泥沉淀,应及时清掏,以保证沉淀池的正常运转和处理效果。目前,大型沉淀池一般设有固定连续清掏设备。而中、小型沉淀池由于污泥量较少,多为定期清掏,没有固定设备。其清掏方法一般为:人工和泥浆泵两种。人工清掏用时长、工费高,且因污泥     

小型脱臭装置的开发和应用

城市型恶臭源虽然发臭量较小,其影响范围却既零散又广泛。具体情况见表1。作者研制出采用药液洗净和活性炭吸附方法为主体的小型除臭装置。其特点:1.药品和活性炭种类依被脱臭气的种类而定;2.体积小;3.有完善的消声措施(图1)。该装置适用于各种食品厂、食肉中心、动物饲养场、医院、大型烹调厂、垃圾场、大厦的污水房     

电解食盐法处理医院污水效果分析

大同铁路医院是一个较大的综合性医院,设有各种病床300张,日排放污水210t,其污水含有大量病原体(见表1),主要来自病房和厕所粪便冲冼水,手术室、治疗室污水,洗衣房和盥洗室洗涤污水。污水需杀菌消毒处理。     

一体化污水提升装置在地铁中应用的探讨

通过比较湿式污水提升系统、真空污水提升系统以及一体化污水提升系统三者的优缺点,指出地铁建设中的污水提升采用一体化提升装置的可行性以及必要性。一体化提升装置减少了污水泵房恶臭气味的散发,同时检修维护相当方便,在地铁车站的应用前景非常广泛。     

新型污水提升系统在地铁中的应用

分析北京地铁传统的污水提升系统,指出其在建设、设计和运营中暴露的问题,论述采用新型污水提升系统的必要性。针对地铁运营情况,提出新型污水提升系统的设计选型要点,并对两种新型污水提升系统（密闭式污水提升装置和真空污水提升系统）进行分析。说明这两种污水提升系统在设备占地、节水、减少设计接口、降低施工难度、改善卫生条件、减少维护等方面具有明显的优势,并对其在地铁中的应用提出建议。     

地铁车站内的污水提升方式探究

为解决传统污水排放方式存在的污染环境,造成安全隐患、检修困难、积水坑清理困难等问题,提出用密闭污水提升设备来代替传统污水排放的解决方案.通过对两者的优缺点进行比较,得出结论:污水密闭提升装置能解决传统污水排放方式所带来的各种环境问题,给运营管理带来方便,且造价适当.     

列车卧具洗涤污水处理回用效果监测及评价

按照国家标准方法,对昆铁生活总公司洗涤服务中心污水,采用气浮法与生物接触氧化法相结合工艺,处理的洗涤污水及回用污水进行监测,结果表明:两种污水所监测的各个项目都分别符合《污水综合排放标准》和《铁路回用水水质标准》中规定的限值。进出口水样的去除率在74.41%~100.00%之间。     

沸石改性及其去除城市污水中氨氮研究

研究天然沸石改性及其去除污水中氨氮的条件。结果表明，活化后的沸石具有去除污水中氨氮的作用。影响沸石去除氨氮的主要因素有活化溶液的浓度、溶液中氨氮的浓度、沸石与污水作用时间、污水的pH值等。     

包头客运段洗涤厂污水治理效果评价

根据客运洗涤污水的特点,包头客运段洗涤厂污水通过两套处理设施,实现清污分流,即选择漂洗污水作为中水回用资源,其他污水经处理后达标排放。卒项工程极大地节约了水资源,减轻了对环境的污染,值得大力推广。     

铁路中小车站采用无动力污水处理设施的探讨简

随着我国环境保护法和水污染防治法的发布实施,铁路沿线车站周围的群众对车站随便排放污水意见很大,不少地方的环保部门也开始对车站随便排放污水进行限制或处罚。面对现实,急需铁路部门对中小车站生活污水排放采取治理措施。本文针对铁路沿线中小车站污水排放现状和途径及可采取的无动力污水处理技术和设施进行探讨,并提出如何根据每个车站的位置和环境条件、生活污水排放量、污水排放标准确定设计方案,以此来选择符合实际的无动力污水处理设施的建议。     

宜昌客车整备所生产污水处理探讨

通过对宜昌客车整备所生产污水的处理，根据生产工艺流程，其生产污水主要有冲洗客车的含油污水及育电作业中产生的少量酸、碱污水，基污染物主要有漂浮油、分散油及部分乳化油，并根据污染物性质，就其处理的基本原理及理论，提出一套污水处理的工艺流程。对含油污水采用调节隔油沉淀池－混凝气浮工艺，并根据“浅池沉淀理论”设置波纹板，以提高油的去除率，对酸、碱污水采用中和池投药方式。并详述处理工艺的特点。     

北京地铁10号线西土城站下穿Ф1550mm污水管施工技术

介绍北京地铁10号线西土城站下穿Ф1550mm污水管过程中成套施工技术。施工前通过试验手段确定污水管变形控制指标，施工中通过间接测量的办法监测污水管变形，随时掌握污水管的状态，再根据监测成果制定适当的技术措施。西土城站暗挖段成功下穿污水管为其他地下工程穿越有水管线提供了成功经验，为制定管线变形控制标准提供一条思路。     

北京地铁10号线西土城站下穿φ1550mm污水管施工技术

介绍北京地铁10号线西土城站下穿(?)1550 mm污水管过程中成套施工技术。施工前通过试验手段确定污水管变形控制指标,施工中通过间接测量的办法监测污水管变形.随时掌握污水管的状态,再根据监测成果制定适当的技术措施。西土城站暗挖段成功下穿污水管为其他地下工程穿越有水管线提供了成功经验,为制定管线变形控制标准提供一条思路。     

干旱缺水地区铁路站区污水资源化现状及展望

通过对干旱缺水地区铁路站区污水资源化现状及存在的问题进行分析，提出了干旱缺水地区铁路站区污水资源化展望：应用将污水处理与资源化利用结合起来的绿色生态塘污水处理技术，在处理污水的同时，实现干旱缺水站区的污水资源化综合利用，并且污水处理工程本身可构建铁路绿色景观。