浅谈车辆的日常维护

车辆在运行中,由于受到外界运行条件的影响,车辆各零部件发生摩擦、振动、冲击及受自然因素的侵蚀,其技术状况会逐渐变坏,从而导致动力性能下降,经济性能变差,安全和可靠性能降低,甚至发生事故。因此,应根据车辆各零部件的磨损规律,定期地对车辆进行清洁、润滑、检查、调整及紧固等维护作业。     

汽车技术等级评定系统的研制

汽车技术等级评定是保持运输车辆技术状况良好，充分发挥运输车辆故能和降低运行消耗的重要技术措施，文中介绍了汽车技术等级评定系统的构成、功能及运算程序。     

汽车驱动桥常见故障的原因分析及预防

一、驱动桥常见故障的原因分析 汽车运行里程多少要根据制造厂出厂车辆的技术状况为基础,正确行驶实践于各种路面、气候以及用油(燃油、润滑油)和保养等都会使车辆行驶里程延长与缩短使用寿命起到决定性作用。 我地区丘流地带,山区运行里程较多,多种车型的后桥常见故障有以下几种: 1.后桥损伤     

车辆强制维护中的问题及相应对策

车辆强制维护是提高车辆技术状况和安全运行的重要环节和可靠保证，也是各级交通待业管理部门作好车辆技术管理的重要工作之一。本文就执行“强制维护”中存在的问题和对策，实行合同维护，依法行政，强化源泉管理等作了简明论述。     

世界汽车组织自动驾驶汽车"三支柱"认证方法提议及对我们的启示

自动驾驶技术发展背景下,软件在定义汽车,车辆功能日趋复杂、软件数量也越来越多.与传统车辆相比,影响自动驾驶汽车的安全因素、场景变量日益增长,通过传统的场地测试和台架测试,难以全部评估上述影响安全的变量.因此,为了车辆上道路运行,需要提出新的认证思路,支持车辆型式认证或自我认证.世界汽车组织在分析自动驾驶汽车技术特性和安...     

新能源汽车远程监控系统平台的设计与搭建

根据新能源汽车创新工程项目要求,设计搭建一个专门用于远程监控新能源车辆安全运行状态的系统平台.通过研究新能源汽车远程监控系统平台的工作原理和组成架构,提出系统平台的设计原则、各个总成的技术要求和具体的软硬件搭建配置,为管理新能源车辆运行状态和研究新能源汽车技术提供一个高效、方便、快捷的工具.     

汽车二级维护的优化

根据交通部颁布的《车辆技术管理规定》时于车辆的强制以预防维护期限如何确定，严重关切到车辆行驶安全、环境保护、降低维护成本。因此，为确保上述“规定”有效执行，降低车辆运行成本，有必要研究车辆维护期限的正确确定和执行。汽车二级维护主要是调整、紧固、润滑，可以采用主要调整部位参数变化的情况来决定二级维护的期限，达到优化车辆使用的功能成本比的目的。     

专家谈节油之七：发动机技术状况对节油的影响

汽车运行节油,车辆状况是技术基础或条件。要节油,应充分发挥汽车动力性,即提高汽车发动机输出功率的利用程度。汽车技术状况对节油的影响很大．因此应重视发动机和底盘技术状况的检查与调整,使其经常处于最佳技术状况。     

燃料电池公共汽车示范运行评价分析

燃料电池汽车技术是国际上比较活跃的研究领域之一。在很多国家,如美国、日本和欧洲等,政府和企业都积极支持燃料电池汽车开发,相继开展了车辆示范项目。文中介绍了各国政府开展的燃料电池公共汽车示范项目和中国燃料电池公共汽车示范项目的车辆运行情况,并对运行进行了评价分析,这些结果可以为将来开展类似的示范项目提供一些经验。     

计算机技术在汽车业的应用现状综述

长文从汽车产品开发,汽车技术性能分析、对汽车性能及维护的检测、履行对车辆运行使用的管理、进行汽车理论和驾驶操作的教学、车载计算机及汽车网络技术的发展等六个方面介绍了计算机在汽车上的应用现状。     

节能减排汽车驾驶技术浅析

驾驶员的驾驶技术和责任心会直接影响最终的油耗,驾驶节油的关键在于看驾驶人员是否按照车辆运行要求,采用相应的驾驶操作,使人车之间合理搭配保持车辆最佳运行状态,驾驶员的驾驶技术和驾驶习惯会对节油产生非常大的影响,因此,在日常行车过程中,驾驶员需要逐渐提升自身的驾驶水平,时刻牢记驾车注意事项,这样才能达到最终的节约目标.     

汽车技术性能状况的检测

检查车辆技术状况是车辆维护中必不可少的环节。文章介绍了车辆外观技术状况的检测方法，指出了汽车性能检测的主要内容及其意义，最后提出了汽车技术状态良好的标准。汽车在运行中所产生的故障虽然很复杂，但只要在反复实践中进行科学分析，不断总结经验，就能比较熟练地掌握判断排除故障的实际技能。     

汽车不解体检测诊断室系统检测设备的配备方案（一）

上期分析了汽车故障诊断的条件和诊断参数选择。在汽车故障诊断的条件中检测诊断设备是非常关键的一个条件，只有有了检测诊断设备才能在车辆不解体的情况下快速、准确地获得相应的动态运行数据，这些动态运行数据全面细致地表达了车辆的技术状态和性能指标，维修技术人员通过对这些指标的分析便可以确定车辆的性能。从而为车辆的故障诊断提供判定依据。     

迎接高速公路时代—中国汽车相关技术问题的考察

中国正迎来高速公路时代，高速公路时代安全行车在技术因素方面涉及车辆的构造，道路设施与运行管理，在人的因素方面涉及驾驶习惯。保养与车检，安全运行的宣传教育与管理等。     

一种轻型汽车发动机控温装置

国产轻型汽车(主要包括130系列的单排座货车、双排座客货车)一般行驶5万公里后,发动机易出现夏季温度过高,冬季温度过低的现象,故障严重的,夏季车辆运行十几公里就会因发动机温度过高而使散热器“开锅”。采用通洗散热器或更换新散热器以及去掉节温器等修理方法也收效甚微,常常造成发动机功率下降、耗油增加、润滑性能降低、磨损加剧等,甚至会出现机械事故。冬季运行上百公里后,发动机温度仍在50℃左右徘徊,同样使发动机功率降低、油耗增加、润滑性能降低、磨损加剧。因而,无论冬季、夏季都不能使车辆发挥其应有的技术效能,成为车辆使用和维修中的老大难问题之一。     

克莱斯勒汽车电脑断电后的再学习过程

克莱斯勒轿车的多数功能都是由电脑进行控制,车用电脑中记忆和储存着车辆的最佳运行方式和性能参数。当电脑断电后,其部分记忆将会丢失,重新通电后,车辆将会以错误的数据运行。正确的数据只有通过车辆的多次启动、运行才能重新被储存,最佳的运行方式和性能才能随之恢复。在再学习过程中,车辆能正常运行,主要表现为:怠速不稳、怠速喘振或忽快忽慢、混合气过稀或过浓、百公里油耗增加、自动变速器换挡质量不佳等。     

解读GB21861新标准:客、货汽车检验有何新要求

学好法规,对照技术标准要求,强化营运客、货车辆的维修工作,提高送检车辆的检测合格率,确保良好的汽车安全技术性能,是汽车安全运行的技术保障。     

车辆检测结果的技术分析及对策

本文结合《机动车运行安全技术条件》ＧＢ７２５８－１９９７年实施，对车辆的制动、测滑和排放三个检测指标进行了分析，并分别从汽车技术，调整维修和使用管理三个方面阐述了提高汽车安全使用性能，减轻汽车排放的对策。     

探析新能源汽车电子控制的关键性技术

新能源汽车的动力输出主要依靠电池与电机,电子控制系统则担负着汽车实时控制和动力牵引,在汽车运行过程中能够为车主传达车辆信息,便于车主详尽地掌握车辆行驶状态,做好行车预判保障行车安全。本文将探析新能源汽车电子控制的关键性技术,首先介绍新能源汽车的类型和发展现状,然后着重讨论新能源汽车电子控制技术中的几个关键性技术,包括电池管理系统、电机控制系统、充电系统技术以及能量回收技术。最后,结合当前研究现状,分析未来新能源汽车电子控制技术发展的趋势和方向。     

浅谈斯太尔WD615系列发动机使用和保养中的润滑

D615系列发动机是我国引进奥地利斯太尔汽车技术制造的产品,属高强化柴油机.目前,有些用户由于对发动机使用和保养中的润滑重视不够,引发了不少故障,使车辆不能正常运行.