模拟舰船强磁场生物效应的实验研究

目的：研究舰船上０．１Ｈｚ极低频交为磁场和恒定磁场全身暴露的生物效应及其作用阈值，方法：实验动物全身间断暴露于２５～１００ｍＴ交变或恒定磁场７或１４天，或连续暴露３ｍＴ交变磁场５或１０天，然后分别测定其对微血管，神经肽，骨髓及免疫功能的影响，结果：当场强在７５和１００ｍＴ时，实验兔球结膜毛细胞管和微静脉显著扩张，而在２５和５０ｍＴ时也有扩张趋势，场强在７５和１００ｍＴ时，大鼠下丘脑和垂体及血浆中β     

异步电动机非额定频率下运行对其性能的影响与分析

电网电源频率的变化或者使用变频器作为变频电源对异步电动机进行调速运行都是属于异步电动机的非额频率下运行。有时候，在引进的各种各样同电产品中部分设备的驱动电动机系采用６０Ｈｚ的电源，这些动力设备用在我国５０Ｈｚ的电源上，将出现什么情况？本文就异步电动机在非额定频率下运行时的性能影响进行了详细分析，其分析方法和结论也可推广到单相电动机和变压器设备。     

VHF海上移动频段TDMA船载自动识别系统技术特性

本附件介绍采用CSTDMA（载波检测时分多址）技术的B类AIS，又称B类“CS”AIS。B类“CS”设备用CSTDMA技术侦测AIS网络，检查AIS网络是否空闲，只有当AIS网络空闲时，B类设备才能发射。B类“CS”设备同时需要侦测有否设置时隙保留的电，B类设备应遵守有关时隙保留的规定。这种“礼让”的接入方式可确保B类“CS”AIS设备的工作与遵守附件2规则的设备的工作有互操作性，且不会对后产生干扰。     

集装箱船公司营销网络的发展方向

船公司作为服务型企业,其产品是货物的空间位移。产品的生产过程是提供海运及延伸服务的过程,而产品是否能生产则取决于是否能将舱位销售出去。由此可见,营销工作是船公司各项工作的中心,而作为船公司营销体系重要组成部分的营销网络,是否能有效发挥作用,直接关系到营销效率的高低。各大船公司,特别是集装箱班轮公司都十分重视营销网络的发展。发展营销网络不是简单地设立营销分支机构,而是一项涉及到组织机构、管理体系、营销团队、业务流程等多方面因素的系统工程,需要综合分析,科学论证。本文在分析船公司业务流程的基础上,结合船公司营销网络需求及构成要素,探讨营销网络的发展方向。     

船舶交流电站额定频率的合理取值

本文分析了提高船舶交流电站额定频率的可能性和优点，认为１５０Ｈｚ是船舶交流电站额定频率的合理取值，并提出了提高额定频率之后船舶交流电站与岸电联接的技术方案。     

人工神经网络在故障诊断系统中的应用

人工神经网络以其独到的联想、记忆、储存和学习功能，在故障诊断领域受到了广泛关注。其中，BP网络是最成熟、应用最广泛的一种网络。但BP网络在实际应用中也存在诸多不足，如学习率的取值需要凭借经验或试算选取，网络学习收敛速度慢以及易陷入局部最小点等。针对BP网络的这些不足，采用了Rumelhan附加惯性冲量和动态调整学习率相结合的改进的BP网络方法，并尝试用该改进算法来对凝汽器进行故障诊断。事实证明，在平均情况下，本系统收敛速度远远快于基本的BP算法。     

通用直升机的结构设计与功能抉择

网络上中国新型直升机图片引发的争议 网络和数码相机的结合促进了信息的飞速发展，使得凡有人生活的地方就没有什么是真正的秘密。毋庸讳言的是，无论是否存在保密方面的问题，国内网络近年来已成为中国新装备公开的主要渠道。2013年秋季，网络上出现了新型直升机车载运输的照片，很多军迷以照片上直升机的包装为依据进行分析，     

劲风催帆扬——云南省航务系统文明创建活动例记

进入新世纪，人们都在奔小康，而小康的标准是什么?是否只是一个地区、一个行业的总收入达到多少，人均收入达到多少?在云南水运行业职工大讨论中，对这个问题得出了截然不同的答案：物质富更需要精神富，精神富能推动一个地区或一个行业的工作持久地向前发展。     

沿海货物运输合同的有关法律问题

在沿海货物运输实践中，存在着诸多需要澄清和认同的法律问题。货物所有人自己或委托代理人输出运货物手续，很少有谁来关心运输关系和诉权等，如何在运输途中货物灭失或损坏，或有其他损失的发生，那么托运人要面对的问题是货物运输，认是承运人，认要对自己的损失负责？作为收货人的一方是否为合同的当事人，能否依据运输合同起诉？本文将就上述问题作初步探讨。     

NS网络仿真技术及其在网络拥塞控制研究中的应用

网络仿真是网络研究者验证网络协议在各种条件下是否具有鲁棒性和可靠性的有效手段。首先对网络仿真软件NS的体系结构进行介绍，然后说明在网络拥塞控制研究中如何向NS的协议库中添加新协议。以及如何获得用户感兴趣的数据。     

基于NS2现代信息网课程教学研究

当前网络方案和协议日趋复杂，原来的教学手段无法满足现在网络发展的需要，提出利用开源的网络仿真软件NS2作为教学中的辅助手段，提高网络教学的效果。     

论物流企业核心竞争力的界定

核心竞争力应该是企业通过管理整合而形成的，相对于竞争对手能够更加显地实现顾客看重价值需求的不易被竞争对手所模仿的动态能力。核心竞争力通常表现为企业的技术能力和管理能力或两的有机结合。那么如何判断一个物流企业是否拥有核心竞争力呢？笔认为，如果物流企业能够认真回答下述问题，应该能对自身的实际情况有较为深刻的认识，初步判定企业是否拥有核心竞争力。当然考虑不同行业、不同国家和地区的企业的实际情况有所不同，需要灵活掌握和运用。     

“无人船”理想与现实的距离

不久前，网络零售巨头亚马逊的“无人机半小时送货”计划轰动了全球。正当人们质疑这场运输业的“无人大秀”是否会以曲高和寡草草收场之时，     

无线网络及其在企业中的应用

无线网络是相对于有线网络而言的一种网络形式。通常在有线网络中都是通过双绞线、同轴电缆和光纤等媒体传输信号;而在无线网络中不需要架设或铺埋通信线路,信号通过大气传输。在当今企业中应用的计算机小     

基于NDIS的数据传输加密平台的实现

提出了构建一个网络通用数据传输加密平台，可以实现在一台机器上对多个未写入加密解密算法的程序的数据包进行不同的定制加密或解密。平台工作在NDIS中间驱动层，对经过的数据包进行过滤，找到需要加密或解密的不同应用程序的数据包，再根据配置文件中应用程序对应的加密算法和密钥，分别对这些数据包进行加密或解密。本文通过使用NDIS中间驱动(IMD)，良好地实现了平台机制，并较好地满足了通用性和扩展性的要求。     

基于云计算技术的船舶通信网络动态负载均衡研究

为了提升动态负载均衡效果,提出基于云计算技术的船舶通信网络动态负载均衡方法。利用直觉模糊时间序列算法预测云计算船舶通信网络服务器负载,对比分析预测负载与服务器负载上下限阈值,决定服务器内虚拟机是否需要迁移,若需要迁移,则以最短迁移时间与最小迁移量为目标,建立迁移目标虚拟机集合选择模型,利用遗传算法求解该模型得到迁移目标虚拟机集合,并以最大剩余容量为选择策略选择目标服务器,动态在线迁移目标虚拟机集合至目标服务器完成船舶通信网络动态负载均衡。实验证明：该方法可实现船舶通信网络动态负载均衡;不同任务数量时,该方法的动态负载均衡效果均较优;不同虚拟机数量时,该方法可有效降低任务截止时间违背率。     

关于重新评价全电力舰船电力推进的思考

过去一段时期，在大功率电子设备的电机领域里，有了引人注目的发展，产生了越来越小型化和功率越来越大的设备和机组，使得销售市场领域日益扩展，并正在投入不同的使用目的，其中也包括用于舰船动力装置，而且其稳定性也在使用中得到了验证。这一发展正在继续拓展，今后可以期望功率密度的提高。渍在需要了解这一发展，并研究在这种背景下常规的舰船设计原则是否能继续使用，或者是否需要给以全新的评价。     

基于战备完好性的后勤保障政策评估法

“基于战备完好性的备件配置”（ＲＢＳ）过程的第三阶段称为全寿期维修。由于“基于战备完好性的备件配置”负荷一直由舰队承担，因此必须确定开始提出的目标和预估是否得到满足。评估对正在研究中的具体设备来说，往往是过时或无效的。它们不会利用不确定备件配置所需要的同一个故障准则或更换准则，而且不包括“基于战备完好性的备件配置”使用的一个关键性量度，即“总（供应）效能”（ＧＥ）。此外，从项目管理观点看，这些研究     

舰载防空导弹

目前，几个国家的海上防空导弹计划正处在需要作出决择的紧要关头。欧洲“主防空导弹系统”计划的进展将决定英法意三国海军的命运，同时美国的新型“标准”导弹即将服役，它将在面防空领域中保持“标准”导弹在市场上的霸主地位。俄罗斯是否准备在该领域或近程防空领域中投入财务参与竞争，目前尚不得而知，但其它国家却很可能成为防空导弹市场中不可忽视的竞争力量。     

基于本体的文本信息价值评估研究

在互联网公开信息分析处理系统中,判断抓取的文本的重要程度,是计算机是否整合至情报库以及舆情、情报分析人员决策的依据,能减少或削除未来网络战场的不确定性。论文提出了基于本体的信息价值评估方法,扩展了传统的情报价值评估方法的应用范围,解决了海量网络文本信息的价值评估问题。最后的实验证明,论文的方法能提高抓取的有价值文本信息的召回率。