电务安全生产指挥监控管理信息系统的研发与运用

针对由于点多线长、人员分散、管辖范围扩大而带来的安全生产难监督、难控制、难指挥、难管理的问题,从规范维修生产管理模式,科学合理组织生产出发,研发了安全生产指挥监控管理信息系统,改变了传统的管理理念和落后的管理手段,实现了段、车间、工区之间工作流程的自动化,过程管理的规范化,现场作业的远程监控化,为安全、优质、高效地组织生产提供科学先进的技术平台.     

提高铁路建设管理水平的探索与实践

通过对所承担的重、大、难、新项目的建设管理实践的总结,探索了加强项目管理的方法和手段,提出规范招投标、加强设计管理、强化过程控制、尽可能节约投资,提升工程建设技术水平、加强内部管理的工程建设管理思路.     

深化铁路局技术监督工作的思考

技术监督工作作为铁路的基础技术，对科技进步、管理创新具有重要的支撑与保障作用，铁路跨越式发展为技术监督工作注入了新的动力。铁路局技术监督工作必须服务于铁路运输经营、扩能提速、安全装备和管理创新，为企业提升综合竞争力做出积极贡献。     

努力开创港口轨道衡管理工作新局面

港口计量工作随着港口运输生产的不断发展，其重要性也越来越受到各级管理者的高度重视与关注。秦皇岛港务集团铁运分公司经过多年的严格管理、扎实工作，逐步摸索出了一条科学的管理方法，在加强计量管理，提高服务质量，提升企业形象等方面做了有益的尝试。     

复杂条件下盾构施工BIM管理平台研发及应用——以大连地铁5号线海底隧道工程为例

为解决在地质条件差、周边风险源高度敏感、施工工艺复杂、安全隐患探知难且处理难等复杂条件下存在的盾构隧道施工风险大、施工进度慢、前期处置费用高等问题，从BIM模型、生产管理信息等以GIS为骨架，多源异构的静动态数据融合形成时空整体，盾构机PLC、智能监测仪器等多源安全风险数据集成，二三维关联快速定位，实际进度与形象进度实时对比综合分析进度异常原因并辅助决策，材料用量异常结合地质状况分析等方面进行关键技术研究。采用WebGL三维引擎、Spring Cloud微服务架构、AVUE前端、Redis数据缓存，自研一键转换发布工具、系统集成综合框架、快速开发平台等研发盾构施工BIM管理平台，并在国内首例大直径穿越岩溶强烈发育区的“超级穿海”工程——大连地铁5号线火梭区间海底盾构隧道工程中成功实践应用，实现了盾构施工安全风险管控、质量巡检定位与二三维关联跟踪处理、进度对比辅助决策、成本异常溯源与分析等目标，保障了盾构施工安全洞通，提升了工程质量，缩短工期72 d,节省成本5%,有效提升了盾构隧道施工的数字化、信息化、可视化管理水平，为复杂条件下盾构隧道施工管理探索出可行的数字技术路线。     

IC卡智能水表管理系统

为解决铁路单身宿舍用水管理中抄表难，收费难的问题，提高铁路宿舍物业管理水平，杭州分局在单身宿舍改造引进了IC卡智能水表管理系统。     

BIM融合通信技术在轨行区施工管理信息化平台的应用

针对地铁工程管理里程跨度大、行车调度难、安全监控视频缺失、安全生产预警预控难、全过程管理易缺位等突出问题,提出采用基于BIM的融合通信技术对轨行区进行信息化施工管理。阐述BIM技术与通信技术特点,提出基于BIM融合通信技术的轨行区施工管理信息化平台的目标、设计及开发方式。该平台在广州地铁4号线南延段进行实践应用,提升了隧道内无线通信的稳定性,解决了隧道内设备的防振、防水、防潮以及网络传输无中断等问题,可实现BIM平台派工信息的实时同步以及平台移动端办公。     

以成本控制为导向 以制度措施为手段 精细管理在建项目

阐述了成本控制、管理制度及保障措施在施工管理中的重要性。分析了物资集中采购的优势及分散采购的弊端．突出了加强成本控制、用切实可行的制度管理在建工程，从粗放性管理提升到精细化管理，保持内部成本控制常态化严抓必管的工作重点。     

动车组PHM模型全生命周期管理与应用思考

基于产品全生命周期管理（PLM）理念，从模型管理角度出发，构建一套模型全生命周期管理框架，将其划分为规划设计、研发验证、运营维护3个阶段，并对技术、过程、质量等内容进行全流程把控。在模型应用中将框架进一步扩展：一方面，通过构建共享知识库，形成图形拓扑结构，提升知识图谱可视化，为模型研发人员提供工作支持；另一方面，提出模型个性化定制新应用方向，为模型应用人员提供便利，提升PHM系统建设的柔性化，为动车组PHM模型全生命周期管理与应用提供新思路。     

基于多源影音数据融合的铁路工程调度指挥平台关键技术研究及应用——以广州白云站工程为例

为解决铁路行业工程建设阶段现场资源调度难、生产情况实时把控难,以及紧急事件应变处置难等问题,提升施工各参与方对铁路工程施工现场情况的掌控分析和紧急情况的应急决策能力。以广州白云站铁路工程项目为实际背景,通过对项目管理各方实际调度需求的梳理分析和施工建设管理过程中涉及的多源影音数据归纳管理,研究私有云+公用端模式的多层架构体系(MVC)、5G技术、数据融合、BIM+GIS、全IP网络结构等关键技术以及安全传输协议,结合多源影音数据融合与分析算法,研发涵盖“基础数据管理、即时通讯、预警分析、指挥调度以及调度移动端APP”等功能模块的铁路工程多源影音融合指挥调度平台。平台将施工现场的物联设施、监控设备、通讯工具等多源时效数据交互应用,实现高效管理与资源调度、现场即时管控与多方面综合考量、快速分析与应急决策的铁路工程项目调度指挥信息化、数字化管理。平台在白云站建设过程中示范应用,为白云站工程调度效率提升30%,减少25%的安全事故,取得良好的经济效益和社会效益。     

明确发展目标不断开拓创新全力推进铁路现代化建设——在2011年全路发展计划工作会议上的讲话（摘要）

“十一五”是我国铁路建设发展速度最快、发展质量最好、技术创新最强的五年，也是运输能力、服务水平和保障作用提升的五年。铁路基本建设取得突出成就，技术装备现代化实现新跨越，内涵扩大再生产取得显著成效，投融资体制改革创新发展，节能减排工作成绩突出，铁路战备工作不断加强。2011年，铁路计划工作要突出重点，高效有序推进前期工作；统筹兼顾，全力以赴抓好基建计划工作；把握导向，提高更新改造资金效益；加大投入，持续提升铁路装备现代化水平；发挥优势，规范推进合资公司管理；强化措施，积极推进节能环保和战备工作。     

整合大物资打造大物流实现路局物资安全和经营目标

2007年西安铁路局物资处将重点围绕提速后物资质量的保证和路局物流系统的构建开展工作。指导思想是：以推进铁路跨越式发展统领全面工作，以建设一流铁路局的物资管理体系为重点，努力提高路局物资管理水平，力保安全生产和提升经济效率。具体思路是：全面整合路局物资资源，打造路内物流品牌，重塑路局配送网络，用物资管理信息化技术全面提升提速后物资质量控制力度和成本控制能力，用全面预算管理推进物资科学管理，在“以法治局”理念下，努力赋予物资管理新内涵。     

铁路客运专线监理组织管理探讨

随着铁路客运专线现代化建设步伐的加快，对我国铁路监理工作现状的分析发现已经不满足铁路建设形势的需要。面对铁路建设管理的新情况、新问题，必须认真剖析、认清形势，在监理管理上要有新思路、新方法、新举措。通过对社会监理行使工程管理监理职能的改革建议，为适应现代化铁路客运专线建设的需要，铁路监理管理要摒弃只注重质量和安全控制，将投资控制、进度控制、环保节能等边缘化的监理工作结合铁道部提出的“六位一体”的建设原则，将铁路客运专线监理工作建设成为监理队伍素质过硬、作风顽强、思维观念新颖．努力提升综合整体能力的监理管理队伍。     

人事档案信息管理系统的设计与实现

针对南宁铁路局档案信息管理存在效率不高、实时交换难等不足,提出并论述了运用信息化手段开发适合局情的档案信息管理系统的必要性;在此基础上,详细论述了该系统的设计要点、功能和实际应用的安全可靠性,为提升人事档案管理效益、更好地服务于企业干部人事管理工作提供了新的思路和载体。     

改革重组 转型发展推动中国铁物尽快走上健康发展道路

1 关于2013年总体评价和董事会工作情况2013年，公司认真贯彻党的十八大、中央经济工作会议精神以及国务院国资委各项决策部署，积极应对复杂多变的国内外经济形势，稳定拓展业务经营，提升夯实管理基础，探索谋划改革创新，保持了公司生产经营的稳定发展。     

树立系统的内审观提高内审工作质量

内审工作是个系统工程，提高内审质量必须树立系统的内审观，把内审工作作为一个完整的系统来统筹考虑、统一规划，从强化内审质量控制、抓好内审成果的利用、加强内审管理等方面发挥“系统效应”，通过提升内审成果质量来不断提高内审工作水平，从而进一步发挥内审工作在现代经济和企业生产经营中的职能作用。     

规范管理强基础 安全生产攀高峰

介绍了玉林工务段取得全局工务系统安全生产天数第一，是由于运用创新安全管理理念，强化安全教育，创新安全细节管理机制，提升职工素质，加大养修力度，提高班组管理水平等方面的工作取得的。表明了规范管理在安全生产工作中的重要作用。     

跨省市铁路企业工会职工保障信息系统的设计与实现

为推进网上工会平台建设，解决跨省市铁路企业职工医疗互助、困难补助等保障管理难的问题，利用Java开发工具，采用MiniUI、SSH框架，基于Oracle 11g数据库，研发铁路企业工会职工保障信息系统。该系统已在中国铁路上海局集团有限公司工会上线运行，实现了人员基础信息、医疗费用报销信息与外部系统的对接，建立从车间、单位到铁路局集团有限公司的无纸化业务流程，设立岗位内控监督环节，提升了工作效率和各类补助的准确性，同时为职工提供补助自助查询功能，为跨省市大型企业工会信息系统建设提供参考。     

认真履行职责强化组织管理科学有序加快铁路建设——在中国铁路总公司建设工作会议上的讲话（摘要）

2015年，铁路建设工作依法建设意识明显增强，质量安全形势趋稳向好，标准化管理深入推进，取得新成就。2014年铁路建设工作总体要求是落实建设管理责任，狠抓质量安全稳定，持续纵深推进标准化管理，科学有序加快项目建设，优质高效完成年度建设任务。重点工作是推进标准化管理，全面提升建设管理水平；超前谋划安排，确保完成年度建设任务；强化基础建设，提高质量安全稳定管控能力；开展教育实践活动，为加快建设提供有力保证；加大奖惩力度，严格落实参建各方责任。     

既有线重载区段曲线优化措施

通过对既有大运量、重栽线路上线型不良曲线优化施工的介绍，重点讲述在运能紧张的运输条件下，利用好有限天窗资源，合理组织施工，重视过程控制和精细管理，在确保安全的绝对前提下。做好设备整治工作，提升线路运营条件，减少日常养护工作工作量。