舰船装备论证方案的综合评估方法

针对舰船装备论证方案的综合评估问题,提出了一种较为系统而全面的综合评估方法,建立了论证方案的评价指标体系。分别从武器系统性能指数、平台系统性能指数、经济性指数、风险指数和周期指数等5个方面建立评价模型;构建了方案综合评估指数作为对论证方案的全面衡量,可为论证方案的评估和决策工作提供有益参考。     

广东省沿海港口经济景气预警初探

在广东省沿海港口货物吞吐量变化与产业发展灰色关联分析的基础上,构建广东省沿海港口经济景气指标体系,并通过分析广东省沿海港口经济扩散指数变化曲线,对近年广东省沿海港口经济运行情况进行评价并预测其近期发展趋势.     

港机金属结构故障诊断与安全性评价系统的研究

从港口起重机金属结构的故障管理出发，阐述港机金属结构故障诊断与安全性评价系统的组成及工作原理，对港机金属结构故障中裂纹扩展寿命和结构件的巡检周期进行预测研究，对系统中结构承载能力诊断的依据进行理论分析。实际工程应用情况证明，该系统能为企业开展状态维修提供长期有效的技术保障，从而保证结构件的安全使用，减少维修停产造成的经济损失。     

江苏长江岸线生态修复评价指标体系的应用*

基于江苏长江岸线生态修复评价指标体系，明确水土保持度中各项影响因子的计算方法。采用层次分析法分别确定水土保持度指标中各因子及评价体系中各指标的权重。补充生态指数的计算方法并明确对应的赋分等级，提出开展评价的时间节点，形成一套可用于江苏长江岸线生态修复的评价体系。以南通五山段长江岸线为例，开展该体系的应用研究。结果表明：1）2018—2020年，使用评价指标体系计算得到的生态指数逐年增大，最大增长率为90.09%。2）生态效果由修复工程建设初期的较差逐步提升为优秀。3）在已实施生态修复的岸线，应用该评价体系得到的生态效果评价与该岸线实际工程进度、生态变化情况相符，验证了江苏长江岸线生态修复评价指标体系的科学性与适用性，可推广应用于江苏其他岸线生态修复评价。     

基于Mini-batch神经网络的船舶柴油机风险等级预测

文章针对现有的船舶柴油机健康管理智能化程度不高、管理技术落后等问题,引入神经网络风险预测方法。提出Mini-batch梯度下降方法,通过在网络训练不同阶段使用不同权重的训练样本,提升原有全量梯度下降算法预测模型不准确和较难更新等问题。并从船舶柴油机在一次机务风险所承担的风险着手,建立设备健康风险状态的综合评价指标体系,通过Minibatch梯度下降优化了风险等级分类器。结果表明,该方法能够对柴油机风险等级进行有效预测。     

基于PSR框架模型的海事应急能力评估分析

目前海事应急能力评估主要集中于水上事故本身,评价指标局限于应急处置阶段。引入应用于环境质量评价领域的压力-状态-响应(PSR)模型,将水上交通安全影响因素集、水上突发事件状态、海事应急响应分别对应压力、状态、响应指标,通过指标内涵分析,构建包含30个压力指标、14个状态指标、19个响应指标的海事应急能力评估指标体系。运用该指标体系对长江干线某水域海事应急能力进行评价和验证,结果表明,基于PSR框架的指标体系能够对海事应急能力进行全面、有效的评价。     

单舰艇作战指挥系统体系结构的评估预测技术

在研制单舰艇作战指挥系统过程中,我们有必要对其整体或局部要素、效能进行多次评估和预测,以期得到最大的作战效能。系统体系结构的评估预测是对进一步完善系统作战使用的理论和方法,改进系统的性能,使单舰艇作战指挥系统能更快响应各种威胁具有重要的现实意义。着力讨论评价单舰艇作战指挥系统的体系结构的评价指标。并给出一种评估预测方法。     

油库综合安全评价的AHP-Fuzzy方法研究

首先基于油库安全和事故状态分析,将油库安全事故的影响因素分为人的行为、设备设施的状态、管理和环境四个要素,提出了油库安全事故致因新模式.其次,简要分析了AHP和模糊综合评价2种系统评价的方法特点,结合两种方法建立了油库安全评价指标体系,进而提出了多级AHP-Fuzzy综合评价方法     

舰船轴系设计状态评估方法研究

为解决轴系设计阶段各方案的评价标准问题,提高舰船轴系寿命周期的效费比,在分析状态评估方法研究现状的基础上,给出轴系方案评价指标体系构建方法及指标权重计算方法,提出轴系设计状态模糊综合评价方法。以某轴系2种方案为对象,建立轴系设计状态评价指标体系,应用三角模糊层次分析法和熵权法确定指标主客观权重,采用“加法”集成法确定各评价指标的综合权重,应用模糊综合评价法对2种方案进行综合评价,可得方案1和方案2的优良率分别为0.515 0和0.715 6,差等级率分别为0.086 5和0.041 3。研究成果可为轴系设计质量的提高提供新的理论支撑。     

基于AHP和模糊评价法的C^3I系统效能评估

为定量评估C^3I系统的效能,建立了C^3I系统效能的指标体系,并对其中较为重要的指标进行了分析。运用层次分析法（AHP）确定C^3I系统效能评价体系中各指标的权重,使用模糊综合评价法对各模糊指标进行评价,评价结果表明该方法能够比较科学合理地对C^3I系统效能进行评估,从而为评估C^3I系统效能提供了一种论证方法。     

基于布白艺术的武器装备决策指标体系构建方法研究

武器装备决策指标体系构建若过于确定,则可能造成忽视某些方案特有优势的问题,借鉴国画中布白艺术的思想,提出了基于布白艺术的指标体系构建方法,说明了布白艺术在指标体系构建中的作用,给出了基于布白艺术指标体系构建方法的基本步骤,实现了指标体系的交互式构建。以舰炮选型为例说明了该方法的有效性及可操作性。     

基于层次分析法的舰船电力系统设计方案决策

文中介绍了一种利用层次分析法进行舰船电力系统设计方案决策的方法。利用层次分析法建立舰船电力系统设计方案决策模型,综合考虑设计方案的经济性、可行性、可靠性、安全性、可维修性等指标,并对设计方案的各项指标进行量化,寻找最优设计方案,为电力系统设计方案决策提供依据。     

船舶系统维修性定量评估方法研究

由于维修性越来越受到重视,维修性定量指标已写入了船舶的技术规格书中。对船舶系统的维修性指标如何进行验收,目前还没有一套行之有效的方法。针对船舶的特点,提出了一种适合船舶系统的维修性定量评估方法。该方法采用船舶设备的维修时间数据,经过适当折合后进行船舶系统级平均故障修复时间的评估,并对船舶系统平均故障修复时间区间估计的公式进行了推导,有效解决了船舶系统的维修性指标的验收难题。最后用实例说明该方法的应用。     

舰船设计方案评估指标体系研究

针对舰船研制特点,运用系统工程原理,通过对任务目标的分解与技术指标的分析,考虑全系统、全寿命、满足用户需求,将传统工程设计与现代专业工程进行系统综合,构建了可用于舰船研制方案的评估、权衡、优化的舰船研制指标体系.此外对其应用条件和应用形式进行了初步探讨.     

舰载C4ISR软件质量指标体系和度量方法的研究

分析了传统度量模型的使用范围,根据舰载C4ISR软件的功能要求和工作环境的特点,提出了舰载C4ISR软件质量的层次指标体系.在该指标体系的基础上,分析了各个层次之间的关系,给出了每个层次指标权重的确定方法和判定矩阵的计算方法,采用基于二次模糊判定的软件质量度量方法来度量舰载C4ISR软件质量,从而为复杂系统软件质量的度量探讨了一种可行的度量方法.     

对潜通信系统效能评估指标体系研究

在对对潜通信系统的技术特点和军事需求进行效能分析的基础上,结合潜艇作战的特殊性,构建了以业务性能指标和战术性能指标为基础的指标体系模型.该模型可以对对潜通信系统的基本通信保障能力和通信过程对潜艇作战效能的影响能力进行较为全面的评估.     

舰载武备维修单位维修能力评估问题研究

维修管理能力是评估舰载武备修理厂维修能力的一个重要环节。文章从舰载武备维修单位的特点出发,根据指标体系构建的原则与方法,建立了维修能力评估的指标体系,该指标体系较为客观地反映了舰载武备维修单位及其维修能力的特点。然后,根据指标层次的结构采用层次分析法计算权重,依据模糊评估的原理对维修单位的维修能力进行评估,取得了比较好的结果。     

水面舰艇平台防空作战能力指标体系与评估

平台中心战是网络中心战的基础,舰艇单平台防空是舰艇编队防空的基础。依据水面舰艇平台防空作战流程,按功能将各个系统划分为传感器节点、决策节点、响应节点以及任务目标节点,同时构建了水面舰艇单平台防空作战能力指标体系,针对评估指标的定性定量特性,引入云重心评估法对水面舰艇单平台防空作战能力进行了评估。结果表明,该模型计算简便、通用性强,为解决军事领域类似问题提供了参考。     

一种目标综合识别能力评估方法

目标综合识别能力是C^3I系统重要指标之一。运用统计估计的基本原理和方法，分析用测试样本集估计识别正确率的可行性以及相应的估计性能，定义目标综合识别能力指标，并给出目标综合识别能力的实验室测试评估方法。可为C^3I系统目标综合识别能力测试提供参考。     

舰船装备技术保障指挥能力评估研究

舰船装备技术保障指挥能力评估是一项重要工作.首先详细介绍了评估原则,在分析舰船装备技术保障指挥能力主要影响因素的基础上,构建了评估指标体系.针对评估指标的模糊性,建立了基于模糊综合评判的评估模型,给出了详细计算步骤.该方法通过将初始评估数据逐层综合,最后得到总的评估结果.该模型计算简单,适用性强,能够较好地解决评估中的模糊性问题,可为舰船装备技术保障指挥能力评估提供方法支持.