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相似文献
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1.
陈欢 《轿车情报》2004,(7):70-73
一只孔雀翎保全了一座山庄300年的基业,可是众人不知所谓的孔雀翎已不复存在,世上最玄妙的武器原来是一份信心——详情参阅古龙小说“七种武器之孔雀翎”;一款MPV将打破一成不变的市场格局,可是当MPV车市因其而掀起波澜的时候,它却屏息沉气将上市日期推迟整整一个月,世上最难能可贵的心态原来是沉着。  相似文献   

2.
《汽车与配件》2006,(45):125-125
嘉华是目前国内市场上排量最大动力性能最强的MPV车型。具体的驾驶体验中,由于2178kg的巨大自重,3.5L发动机并没有像想象中那般强劲无敌,相反油耗却是十分可观的。  相似文献   

3.
在国产20万出头的中高档MPV车型中,GL8属于稳重的商务型,曾因对手稀少而称雄商务天下,而嘉华则以“商务生活两全”的“组合拳”打天下,随着2.7 L嘉华的上市,其与GL8的同级PK更为剑拔弩张。[编者按]  相似文献   

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5.
申正浩  刘杰 《轿车情报》2004,(10):84-87
不可否认,对于国内消费者而言,价格因素是制约产品销售的重要环节。作为中国MPV市场的元老级人物,别克GL8可谓是占尽了先机。在嘉华上市前期,素以反映敏捷著称的上海通用仍不失时机地率先打出了降价牌.GL8系列车型全线降价1.1到4万元,并适时推出了标准版。虽然,标准版24,98万元的定价与嘉华GLS的24.8万元不相上下,但在配置上少了电动门窗,手机免提装置、自动空调、倒车雷达、定速巡航系统、自动灯光控制系统、有害气体隔断装置、可加热座椅、湿度感应等装置之后,就似乎略显底气不足了。  相似文献   

6.
MPV消费渐成热潮,但高端市场上可选的车型却寥寥可数,对于统治中国高端MPV市场的GL8来说,嘉华的出现绝对是个不容忽视的挑战。  相似文献   

7.
国产MPV中,配备35升V6发动机的仅有嘉华一款.众多舒适性配置也让人眼花缭乱.可驾驶起来的感觉如何呢?  相似文献   

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9.
刘杰 《轿车情报》2006,(7):80-87
一个是锐意进取的“专机”,要改写高端MPV的历史;一个是称雄已久的“公务舱”,死守着自己的领地。同样的市场定位,必将引发一场持久战。  相似文献   

10.
GRANDIS,中文译名(格蓝迪),前身就是三菱的颇有名气的太空系列,从2004年开始,它作为三菱的最新款车型,已经全面替代三菱本公司在海外市场上发售的MPV车型,前卫的外形、舒适的内部设计、时尚的气质,一如既往的向世界市场发起销售攻势,现在的国内市场,越来越多的家庭购车时将MPV作为家庭的首选车型,虽然一部轿车也能满足一个家庭的大部分需求,但在人们越来越注重休闲、越来越重视生活情调的今天,拥有一部有着相近于轿车性能和操纵性的多用途车将成为更多家庭的选择。  相似文献   

11.
林森 《汽车杂志》2004,(5):52-52
第一代的SIENNA是在丰田佳美的平台上生产,于1998年上市,主要是在北美代替丰田大霸王(国内又称为丰田子弹头,英文是PREVIA);现在的SIENNA是2003年初在北美车展展出,同年四月正式推出市场的第二代产品。  相似文献   

12.
《轿车》2004,(3):14
  相似文献   

13.
《汽车与运动》2013,(11):144-149
当人类的足迹开始向海面和天空延伸的时候,这条由无数伟大先驱创造的丝绸之路便逐渐失去了它存在的意义。如今,坎坷崎岖的山路化为一望无际的高速,成群结对的骆驼商队也变为了川流不息的货运车队。而在当年可能需要数月才能完成的旅途被纳智捷大7MPV仅用三天便征服之后,我们此次丝绸之路之行便多少少了一些崇高和壮烈的意味。  相似文献   

14.
15.
2004年初,北京吉普汽车有限公司将投产与上市从日本三菱公司引进的0utlander(欧蓝德)新车型。欧蓝德车型作为著名的国际品牌.是在日本三菱公司2004款车型0utlander的基础上,进行了大量的适应中国市场实际情况的改进。国产后的欧蓝德将在23万元左右。欧蓝德是三菱公司第一辆采用轿车底盘生产的CUV.也是中国制造的第一款全新概念的车型.由于其独有的全时四轮驱动的轿车性能.深受用户的青睐。欧蓝德:中国第一款CUV.  相似文献   

16.
MPV是多用途厢体车,是克莱斯勒公司于1983年11月创造的一个前所未有的车型概念;在美国它被称为“Minivans”(厢式旅行车),在欧洲它为MPV(多用途车)。之后,欧洲、美国和日本的主流汽车厂商立刻闻风而动,开始制造类似厢式旅行车(捷龙)的车型,克莱斯勒公司开创的这个细分市场得到了广泛的认可,克莱斯勒从此也就成为MPV的首创厂商。  相似文献   

17.
李耕  刘杰 《轿车情报》2004,(5):26-28
随着菱绅的上市,东南汽车终于成为可同时生严轿车(萎帅)、RV(富利卡)、MPV(菱绅)和轻型客车(得利卡)等多系列车型的生产厂家,具备这样的生产能力的厂家在国内并不多见。全线出击的战略出表现出东南汽车对自身产品的信心和对美好未来的渴望。  相似文献   

18.
19.
三菱SAVRIN     
《世界汽车》2003,(12):48-48
三菱SAVRIN(太空车)是一款在轿车平台基础上开发的厢式MPV,该车车身线条硬朗,动感十足,晶钻前照灯感觉颇有张力,雾灯与保险杠组合的设计也较为独特,再加上带有金色三菱标志的全镀铬设计的发动机格栅,  相似文献   

20.
在这个拥挤繁忙的城市中,你是否希望拥有一款与众不同却又经济实惠的爱车?面对满大街飞驰的汽车,你是否更钟情于进口车的时尚设计与精美工艺?当大多数进口车的高价位依旧犹如“王榭堂前燕”,让人望而却步,通用汽车以一款“最经济的进口车”——欧宝欧捷利,飞入了寻常百姓家。仅13万元即可拥有一款纯正德国品质的进口小型多功能轿车,这一难以抵挡的诱惑,令许多普通消费者得到一圆他们的进口车梦想。  相似文献   

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