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结合合武客运专线WHZQ-3标箱梁架设工程实际,介绍一种新型铁路客专桥梁支座锚固材料的技术性能及其施工技术。 相似文献
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《铁道标准设计通讯》2010,(12)
介绍CKPZ-T液压调高盆式橡胶支座调高的原理和优点,通过大量的支座试验室调高试验以及武广客运专线工地现场实桥调高试验,验证了CKPZ-T液压调高盆式橡胶支座调高的可靠性和良好的操作性,总结CKPZ-T液压调高盆式橡胶支座调高工艺和相关注意事项,提出了CKPZ-T液压调高盆式橡胶支座调高材料要求,为今后我国客运专线运营后桥梁盆式橡胶支座实桥调高操作提供了宝贵的经验。 相似文献
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针对边坡支护结构中锚固体腐蚀是引起结构破坏失效的重要因素,其主要表现为锚固用水泥砂浆灌浆不足、浆体自干燥收缩裂缝大、抗环境水侵蚀能力差等方面。以武广客运专线为研究背景,针对锚固体易出现的腐蚀情况和特点设计试验,考察锚固用水泥砂浆的流动性、匀质性、自收缩性能及抗硫酸盐侵蚀性能等因素,提出改善锚固体抗腐蚀性能的技术措施。结果表明:粉煤灰、矿渣等矿物掺合料和新型外加剂KS-Ⅰ能够有效提高水泥砂浆的工作性能和抗侵蚀能力,满足工程应用的需要。试验结果为武广客运专线锚固结构防腐设计提供了依据,并可为类似设计提供技术储备。 相似文献
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客运专线桥梁调高支座新技术试验性研究 总被引:2,自引:1,他引:1
李利方 《铁道标准设计通讯》2010,(1):105-107
针对最简便、最实用的支座调高技术比较分析,采用可调高支座新技术来调整桥梁产生的工后沉降尤为重要。结合武广铁路客运专线CKPZ-T调高支座实地实梁调高操作试验,调高支座能快捷方便调整桥梁不均匀沉降量,确保线路平顺性。并对调高支座填充材料提出研究方向。 相似文献
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预应力混凝土整孔简支箱形梁是我国第一条客运专线--秦沈客运专线中的主力梁形,由于采用预制装配法施工,在移梁、运梁、架设和运营中,支座的不平整现象是不可避免的,过大的不平整度将严重影响结构的受力和变形性能.并通过理论分析、模型试验和实梁试验,系统地研究了支座不平整对结构力学行为的影响,结合秦沈客运专线建设的需要,最后提出工程建设各阶段中箱梁支座不平整限位值. 相似文献
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秦沈客运专线砼简支箱梁支座不平整效应及其限位分析 总被引:5,自引:2,他引:3
预应力混凝土整孔筒支箱形梁是我国第一条客运专线-秦沈客运专线中的主力梁形,由于采用预制装配法施工,在移梁,运梁,架设和运营中,支座的不平整现象是不可避免的,过大的不平整度将严重影响结构的受力和变形性能,并通过理论分析,模型试验和实梁试验,系统地研究了支座不平整对结构力学行为的影响,结合秦沈客运专线建设的需要,最后提出工程建设各阶段中箱梁支座不平整限位值。 相似文献
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铁道科学研究院2005年科技成果简介(续二) 总被引:1,自引:0,他引:1
15高速铁路四轴配碴整形车的研制;16京沪高速铁路沿线高性能混凝土原材料勘查设计;17客运专线客货共线铁路桥梁圆柱面钢支座设计;18秦沈客运专线综合试验线桥工程的研究;19青藏铁路大型养路机械运用技术的研究与试验;20填充聚氨酯调高盆式橡胶支座;21无碴轨道扣件系统的试验研究(阶段成果);22芜湖长江大桥长期监测、安全评估及报警系统的研究.[编者按] 相似文献
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针对我国现有客运专线的状况,就桥梁支座的检查维护进行比较和讨论,提出对减少支座检查作业时间的时效性,是客运专线支座养护作业的关键技术。 相似文献
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客运专线桥梁盆式橡胶支座安装施工技术 总被引:2,自引:2,他引:0
郑西铁路客运专线预制箱梁支座均采用盆式橡胶支座,支座的安装工艺精度要求误差<1 mm.文章介绍了盆式橡胶支座安装施工工艺,分析了支座安装工艺精度难以达到要求的原因,提出了工艺改进措施,为客运专线工程提供参考. 相似文献
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重庆市跨坐式单轨交通轨道梁铸钢支座的状况关系到整个单轨交通运行的安全性.提出一种基于频率变化的新方法来识别铸钢支座存在的故障.通过改变铸钢支座锚固螺杆的紧固力矩,测量前5阶固有频率,计算各阶固有频率变化率,并根据平均固有频率变化率的大小对现场运营线的铸钢支座做出安全、预警等判断. 相似文献
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某客运专线特大桥跨高速公路匝道(32+48+32)m连续梁采用贝雷梁钢管柱式支架一次现浇法施工,针对其支架高、跨度大、一次浇筑混凝土数量大、混凝土浇筑施工工艺要求高及跨高速公路施工等特点,重点从支架搭设与验算、球形支座及模板安装、混凝土浇筑、预应力张拉和压浆及跨高速施工安全等方面介绍了贝雷梁钢管柱式支架连续梁施工技术,对于客运专线同类型桥梁建设具有一定的指导意义。 相似文献
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《铁道标准设计通讯》2014,(8)
采用梁格法对天津至保定客运专线子牙河特大桥异形道岔梁的支座布置进行研究,发现单梁模型及通常的连续梁支座横向布置模式不能适用于该异形道岔梁,需要采用三维分析方法(如梁格法)才能得到较准确的各支座反力情况并据此对支座布置进行优化的结论。并且对于异形连续梁,在截面突变的位置需要注意支座方向的选择,以避免温度作用下产生过大的水平力。 相似文献