推进牵引电气设备与系统标准化工作不断发展——在全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会一届四次会议上的讲话

回顾2008年我国和谐铁路建设为牵引电气设备与系统技术发展带来的机遇和挑战；指出国内外标准化工作的发展为牵引电气设备与系统标准工作提供的良好条件；总结2008年牵引电气设备与系统标准化技术委员会围绕国家的标准化“十一五”规划，服务于和谐铁路建设和城市轨道交通发展所取得的新成绩；提出2009年牵引电气设备与系统技术标准工作面临的具体任务和要求。     

牵引电气设备与系统国际标准化发展研究

分析牵引电气设备与系统领域国际标准化现状和欧洲轨道交通标准化情况,介绍国际标准化制定程序,总结我国在国际电工委员会轨道交通电气设备与系统领域开展的国际标准化工作,提出今后国际标准化工作重点.     

全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会一届二次会议在北京召开

全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会一届二次会议于2006年12月11日在北京召开。国家标准化管理委员会、铁道部科学技术司、运输局等42个单位的领导、委员和代表共46人参加了会议。     

“全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会”获得批准

日前，由中国南车集团株洲电力机车研究所申报的“全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会”（简称“标委会”）正式获得国家标准化管理委员会的批准，编号为SAC／TC278。“标委会”委托铁道部管理，秘书处设在株洲电力机车研究所。这是铁道部主管的第一个全国标准化技术委员会。     

全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会二届一次会议暨2011年会在京召开

2011年11月29日,全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会（以下简称＂牵标委＂）二届一次会议暨2011年会在北京召开。国家标准委、铁道部科学技术司、铁道部运输局、建设部标准定额研究所、中国南车股份有限公司、中国北车股份有限公司等44个单位的领导、委员和代表共59人参加会议。     

"牵引电气设备及系统"标准化工作发展的方向

阐述了标准化工作对牵引电气设备及系统发展的作用与今后任务向标准化、通用化、系列化、组合(模块)化、信息化发展，并对标准化展望在全系统、全方位、全过程、全寿命、超前性、动态性、开放型方向发展。     

轨道交通牵引电气设备与系统标准体系分析

在介绍国内外牵引电气设备与系统领域标准化组织及相关标准化情况的基础上,详细介绍了我国由通用标准、子类通用标准、产品或设备专用标准构成的3层框架结构的牵引电气设备与系统标准体系架构。分析通用标准及机车车辆、车载变流器、车载控制系统及设备(含通信、信号和处理系统)、车载信息化系统、车载电机及变压器、车载电器、牵引供电系统等7大类标准的情况,提出完善标准体系的措施、建议。     

牵引电气设备标准化动态

株洲电力机车研究所是铁道部牵引电气设备标准化技术归口单位,主要负责制订与管理电力机车及机车用电机、电器、电子装置和仪表等技术标准。根据国家技术监督局指示,我所从1991年开始,对现行标准进行了清理整顿,现已清理整顿结束。经国家技术监督局和铁道部批准,表1所列标准继续有效,望各有关单位在设计、制造、验收过程中认真贯彻实施,并把实施过程中发现的问题随时反馈信息。表1所列标准,标准代号前缀为GB/T和TB/T者,均为推荐性标准,其余为强制性     

牵引供电系统标准化系列化的必要性及可行性

在参照国外铁路牵引供电系统标准化、系列化的基础上,对我国目前铁路牵引供电系统标准化、系列化的现状和标准不统一造成的影响进行了分析,并对加快我国牵引供电系统标准化、系列化的必要性和可行性作了阐述,提出一些可行的建议.     

牵引电气设备及系统标准现状分析

1　铁道行业标准的使用情况迄今为止 ,由株洲电力机车研究所归口的铁道牵引电气设备及系统标准共计 68项 ,其中国家标准6项铁道行业标准 62项。不适应的情况主要是国内铁道标准制、修订跟不上技术和形势的发展 ,标准管理落后、标准周期太长 ,致使标准严重滞后于技术的发展。目前 ,约有 2 5项标准涉及电力机车性能、试验和验收等方面 ,根据归口范围划分“电力机车、内电机车及电动车组的电机、电器、电子、电测仪表”类应该由株洲所归口 ,但该 2 5项标准目前没有。2　铁道行业标准与国际标准的对比分析株洲所归口的“牵引电气设备与系统体系…     

我国轨道交通牵引电气设备与系统领域技术标准发展综述

介绍了我国轨道交通牵引电气设备与系统领域技术标准的组织管理体系,分析了该领域国际、国家和行业技术标准现状,并提出了该领域内技术标准的发展方向。     

国际电工委员会（IEC）的牵引电气设备标准体系

国际电工委员会（ＩＥＣ）的牵引电气设备标准体系株洲电力机车研究所（株洲４１２００１）言武编者按：标准化是组织现代化生产的重要技术基础。加强标准化工作，对发展商品经济，促进技术进步，合理发展品种保证产品质量，提高社会经济效益，维护国家和人民的利益均具有...     

南车时代电气参与编制的五项国家标准获得通过

2008年11月19日至21日，全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会（简称牵标委）在北京组织召开了五项轨道交通领域的国家标准审查会及2008年牵标委年度工作会议。     

全国铁路标准化技术委员会组建问题探讨

在全国铁路标准化技术委员会计划筹备成立之际，作者就该技术委员会的性质、主要工作、委员组成、成立前的准备工作等发表了研讨性的建议。     

南车株洲电力机车研究所有限公司主导起草的两项国家标准通过审查北大核心

近日,全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会在北京组织召开国家标准审查会,审查通过了由南车株洲电力机车研究所有限公司主导起草的《轨道交通有人环境中电子和电气设备产生的磁场强度测景方法》、《高速列车电磁发射限值与测量》两项国家标准。     

铁道行业标准化技术委员会章程

第一章　总则第一条　为适应铁路改革与发展的需要 ,加强铁道行业标准化工作 ,根据《中华人民共和国标准化法》、《全国专业标准化技术委员会章程》和《铁道行业标准化管理办法》 ,制定本章程。第二条　在国务院标准化行政主管部门的业务指导下 ,根据铁道行业标准化工作的需要 ,由铁道部科学技术司 (以下简称部科技司 )会同业务主管部门 ,统一规划和组建铁道行业标准化技术委员会 (以下简称技术委员会 )。第三条　技术委员会是从事铁道行业标准化技术工作的组织 ,负责一定专业范围内的标准化技术管理工作。技术委员会负责的专业范围 ,由部科…     

2016年铁道行业标准计划项目讨论会在北京召开

国家铁路局科技与法制司主持的"2016年铁道行业标准计划项目讨论会"于3月23日—24日在北京召开。全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会、铁道行业内燃机车标准化技术委员会、中车青岛四方车辆研究所有限公司、中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司、北京全路通信信号研究设计院有限公司、西安全路通号器材研究有限公司、中铁     

国际标准化组织铁路应用技术委员会介绍

2012年3月,国际标准化组织成立铁路应用技术委员会,中国为积极成员国。2012年10月30—31日,铁路应用技术委员会第1届年会在德国柏林举行。介绍铁路应用技术委员会的基本情况,以及第1届年会的主要议程和决议。提出中国今后参与该委员会标准化工作的建议。     

2014年铁道行业标准计划项目讨论会在北京召开

<正>由国家铁路局科技与法制司主持的"2014年铁道行业标准计划项目讨论会"于2014年4月23—24日在北京召开。参加会议的有铁道行业内燃机车标准化技术委员会(内标委)、全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会(牵标委)和青岛四方车辆研究所有限公司等全行业11个标准化技术委员会及归口单位,参加会议的还有铁科院科研处、铁科院信息所以及中国铁道出版社铁道分社代表共计52人。本次会议是国家铁路局成立以来召开的第1次铁道行业标准计划项目会,会议首先由科技与法制司曾会欣副司长介绍了国家铁路局和科法司的基本情况,科技与法制司的主要职责是涉及铁路的法律、法规和规章,技术标准,技术监督,     

2015年铁道行业标准计划项目讨论会在北京召开

<正>由国家铁路局科技与法制司主持的"2015年铁道行业标准计划项目讨论会"于2015年1月15—16日在北京召开。铁道行业内燃机车标准化技术委员会(内标委)、全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会(牵标委)和青岛四方车辆研究所有限公司等全行业11个标准化技术委员会及归口单位的标准化分管领导和负责标准化工作人员,以及中国铁道科学研究院科研处、信息所,中国铁道出版社铁道分社代表共计45人参加会议。会上,国家铁路局科技与法制司副司长曾会欣总结2014