太原铁路局组织评审通过2项企业标准

为进一步规范计量器具检定中的各个环节，提高计量器具的检定质量，确保量值传递的准确可靠，太原铁路局总工程师室结合本局实际，依据JJG622—1997《绝缘电阻表（兆欧表）》检定规程和JJG219-2008《标准轨距铁路轨距尺》检定规程，制定了Q/TYT 179-2009《绝缘电阻表检定操作程序》和Q/TYT180-2009《标准轨距铁路轨距尺检定操作程序》。这2项标准分别对常用术语进行了定义，     

《罐式集装箱容积》检定规程的制定

说明制定JJG（铁道）203—2010《罐式集装箱容积》的背景、主要依据和过程,介绍规程的适用范围、术语、计量性能要求、通用技术要求、计量器具控制、检定结果处理、检定周期等。     

数字指示轨道衡计量性能及检定方法分析

结合近年来JJG 781—2019《数字指示轨道衡》的实施情况，对JJG 781—2019采用国际建议情况、主要内容的理解、不同型式数字指示轨道衡的检定方法，以及计量标准器的确定等实施过程中的关键问题进行分析，为更好地实施和应用JJG 781—2019提供参考。     

JJG 184-2012《液化气体铁路罐车容积》检定规程解析

根据容量计量技术和铁路车辆制造技术的发展,对国家计量检定规程JJG 184-1993《液化气体铁路罐车容积》进行修订.通过比较JJG 184-1993和JJG 184-2012中计量性能要求、通用技术要求、计量器具控制等规程主要内容,重点分析容量比较法、车载液位计读数修正值测量、容积的压力修正等JJG184-2012中新增技术内容,以及在计量检定与计量操作实施过程中须考虑的问题.     

数字指示轨道衡检定程序

侧重于解决计量检定中JJG 2 0 0 2 - 781《数字指示静态轨道衡》规程可操作性问题。同时列举了大量示例 ,使得一般计量检定人员都能读懂。从而使计量检定人员能够掌握有关知识 ,正确运用检定规程开展检定工作 ,下述程序会在数字指示轨道衡的整个检定过程多次用到 ,该程序对数字指示轨道衡的定型鉴定、样机试验是不可缺少的。     

三表检定中非全检量程检定点选择的分析和探讨

电流表、电压表、功率表、电阻表和万用表是广泛应用于铁路各个部门和行业的基础性电测仪表,目前武汉铁路局大部分基层站段的计量室建立了三表计量标准,依据JJG 124—2005《电流表、电压表、功率表及电阻表》计量检定规程,对上述仪表开展量值传递、溯源工作。依据仪表误差分布情况,分析三表检定工作对非全检量程检定点的选择。     

对JJG234—1990《动态称量轨道衡》修订的若干问题分析

结合现行国际法制计量组织（OIML）国际建议R106《自动轨道衡》以及我国轨道衡检定的实际情况,分析对JJG234—1990《动态称量轨道衡》的修订应关注的若干问题,包括检定规程的名称,准确度等级、分度值和最大允许误差,法制管理要求和检定方法等方面。     

做好钢轨探伤仪计量检定工作

介绍了JJG(铁道)130—2003《钢轨超声波探伤仪》主要检定项目的技术要求和检定方法，并解答了钢轨探伤仪为什么是计量器具的问题。同时指出铁路专用计量工作要适应现代科技发展，学习新技术为铁路的运输安全服务。     

解读JJG(铁道)208—2017《超偏载装置计量车》

超偏载装置计量车是检定铁道货车超偏载检测装置的计量标准器。JJG (铁道) 208—2017 《超偏载装置计量车》主要技术指标依据JJG (铁道) 129—2004 《铁道货车超偏载检测装置》确定。在介绍JJG (铁道) 208—2017制定背景和主要内容的基础上,分析偏重差、整车重心偏离量、转向架重心偏离量、检定方法、检定周期等技术要点。提出建立计量车量值传递与溯源体系、修订JJG (铁道) 129—2004的建议。     

国家质量监督检验疫总局公告

20 0 3年第 2 8号根据《中华人民共和国计量法》有关规定 ,现批准下表所列《内径千分尺检定规程》等 1 6个国家计量技术法规发布实施。编号名　　称批准日期实施日期备注JJG 2 2 - 2 0 0 3内径千分尺检定规程 2 0 0 3.0 3.0 52 0 0 3.0 9.0 1代替JJG 2 2 - 1991JJG 51- 2 0 0 3带平衡液柱活塞式压力真空计检定规程 2 0 0 3.0 3.0 52 0 0 3.0 9.0 1代替JJG 51- 1983JJG 6 7- 2 0 0 3工作用全辐射温度计检定规程 2 0 0 3.0 3.0 52 0 0 3.0 9.0 1代替JJG 6 7- 1985JJG 177- 2 0 0 3圆锥量规检定规程 2 0 0 3.0 3.0 52 0 0 3.0 9.0 1代…     

3项国家计量检定规程宣贯培训工作顺利结束

6月4—7日,中国铁道科学研究院标准计量研究所在郑州进行JJG1080—2013《铁路机车车辆车轮检查器》、JJG1082.1—2013《铁路机车车辆轮径量具检具》以及JJG1082.2—2013《铁路机车车辆轮径量具》3项新国家计量检定规程的宣贯培训工作。     

铁路动态轨道衡和货车超偏载检测装置检定管理办法

第一章 总则 第一条 为做好铁路动态轨道衡（以下简称轨道衡）和货车超偏载检测装置（以下简称超偏载检测装置）的检定工作，满足计量检测需要，依据《中华人民共和国计量法》、《铁路运输安全保护条例》、《中华人民共和国计量法实施细则》和《中华人民共和国强制检定的工作计最器具检定管理办法》等法律法规和铁道部相关规定，制定本办法。     

JJG 234—2012《自动轨道衡》检定规程解析

从轨道衡名称的统一、计量性能要求、法制管理要求、检定方法和检定项目、控制衡器与参考车辆、标志等方面,解析JJG234—2012《自动轨道衡》的主要技术内容、与JJG234—1990《动态称量轨道衡》的区别及实施过程中应考虑的问题。     

关于发布《电力机车制动机技术条件》等22项铁道行业标准和计量检定规程的通知

各铁路局，各专业运输公司，各铁路公司（筹备组）：现发布《电力机车制动机技术条件》等22项铁道行业标准、铁道部门计量检定规程和计量技术规范。其中，《铁路轨道检查仪》（TB／T3147—2007）、《铁路计量比对规范》（JJF（铁道）603—2007）、《铁路专用计量器具及计量标准分类代码》（JJF（铁道）604—2007）自发布之日起实施。其他标准和规程自2007年10月1日起实施。     

《计量器具软件测评指南技术规范》11月下旬正式实施

《计量器具软件测评指南技术规范》（简称《规范》）于11月21日正式实施。此《规范》的出台，结束了我国计量器具检定工作只能进行硬件检测和评价的历史，开创了对计量器具中软件的检测和评价工作的新局面。     

对JJG(铁道)193—2017《机车车辆专用压力表》的理解与应用

JJG (铁道) 193—2017 《机车车辆专用压力表》于2018年6月27日开始实施。通过比较新、旧规程的差异,简要阐述新版检定规程在范围、概述、计量性能要求、通用技术要求和计量器具控制5部分的主要修订内容,指出对部分细节变化的理解,同时简单介绍了上海动车段对新规程的相关应用与操作方法。     

数字指示轨道衡示值误差测量结果的不确定度评定

按照JJG781—2002《数字指示轨道衡》计量检定规程，以数字指示轨道衡为例，进行示值误差测量结果的不确定度评定，在评定过程中按要求对数值进行修约，使我们在实际测量工作中，准确地应用和掌握不确定度表示测量结果的方法。     

国家计量检定规程《机车速度表》解读

介绍JJG 1092—2013《机车速度表》在检定对象、测量范围、误差的表述形式、基本误差的确定和溯源设备的计量要求等方面的变化内容及其依据,结合实际的检定工作,总结执行《规程》的注意事项,为检定人员深入了解规程的要求,在执行时正确理解和掌握内容实质提供参考。     

改进轮对内距尺检具提高机车轮箍内径千分尺的校准精度

铁路机车车轮是由轮箍和轮辋两部分过盈配合组成(现在已有部分车型安装整体车轮)，轮箍和轮辋基本尺寸分为890mm(内燃机车车轮)和1060mm(电力机车车轮)两种，长度大尺寸的测量．本身就是一个较难解决的问题，而轮箍和轮辋直径的测量．更是使配箍的机务部门感到困扰。由于使用范围较小．国家没有制定轮箍内径千分尺和轮辋直径测量尺检定规程．只能比照JJG 21-9l《内径千分尺检定规程》和JJG 21-95《千分尺检定规程》校准。     

铁路专用计量器具量值溯源途径探讨

按照国家计量法律法规、铁路行业计量管理要求,概括总结出铁路专用计量器具量值溯源的途径,一是委托具备相应资质的计量检定机构进行溯源,二是本部门取得资质后自行开展量传。将铁路专用计量器具分为列入《中华人民共和国强制检定的工作计量器具目录》、列入《铁路专用计量器具管理目录》和《铁路专用计量器具管理目录》以外的铁专计量器具3类,分别对不同管理要求的溯源方式进行论述并举例说明。