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编组站解体作业过程溜放钩车时隔控制的分析与研究 总被引:2,自引:1,他引:1
本文介绍了在编组站解体作业过程中对溜放钩车进行时隔控制的概念,分析研究溜放钩车时控制的必要性,提出了一种新的溜放钩车时隔控制方式。在理论分析,计算的基础上,对溜放钩车时隔控制新方式的可行性进行了充分论证,并阐述了溜放钩车新时隔控制方式的实现方法。 相似文献
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针对无人驾驶地铁列车防空转防滑行问题,充分利用无人驾驶条件下的控车信息与控车方案,从列车底层控制、单列车最佳干预和多列车协同调度3个层面讨论了无人驾驶地铁列车防空转防滑行的关键技术和解决方案。列车底层控制在基于轮轨黏着特性和辨识方法基础上,分析了几种典型防空转防滑行的控制策略,单列车最佳干预提出了基于当前轮轨黏着状态下实现动力再分配的策略,多列车协同调度则利用线路信息和控车策略对全线路列车进行运营策略再调整。通过方案讨论,在基于列车底层控制的基础上,可使单列车获得最佳黏着利用,全线路列车获得最佳运营效能,并为无人驾驶列车的防空转防滑行设计提供参考。 相似文献
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分析了桥梁检查车稳定性校核的基本原则,基于四种工况分析,结合检查车实际作业状态,建立了桥梁检查车两种检查作业状态下的抗倾覆计算数学模型,并通过类比,提出了判断桥梁检测车稳定性倾覆计算的公式. 相似文献
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在长期调查、分析热轴原因和热轴规律的基础上,深入现场,针对检车乘务工作的特点,制定出一套检查、处理客车热轴、燃轴的“2512”作业法。经验证,这套方法对检车乘务员在途中如何检查判断故障,正确处理故障,确定是否甩车,有一定的参考价值。 相似文献
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轨道检查车能够实现对轨道状态的动态监控,文章结合轨检车超限等级的定义,分析了异常波形对检查结果的影响。掌握轨道检查车检测结果的评判方法,对于正确分析轨道检查车的检测结果具有重要意义。 相似文献
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本文分析接触网巡视检查车检测技术与接触网关键环节的匹配因素,以JX300型车为例,提出了现行标准中和测试系统中存在的问题指出了解决的方法。 相似文献
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介绍了装用GJ-4G等型轨道检测系统的新型轨道检查车吊梁装置的结构特点,通过有限元分析对吊梁装置进行改进设计,并进行了现车动应力实测和疲劳评估,保证了运用的安全性和可靠性。 相似文献
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针对轨道检查车动态检查的实际,阐述其安全运用工作的重要性。依据轨道检查车管理理论,结合工作实际,从规范管理制度、做好日常运用、紧盯薄弱环节等方面,论述如何做好轨道检查车的日常管理,总结运用经验,以做好轨道检查车运用安全工作。 相似文献
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轨道检查车(以下简称“轨检车”)是检查铁路轨道几何状态,查找轨道病害,评定线路动态质量,指导线路维修的动态检查设备,其作用是通过动态检查从轨检资料中(包括文字资料和波形图资料)了解和掌握线路局部不平顺(峰值管理)、线路区段整体不平顺(均值管理)的动态质量,对线路养护维修工作进行指导,对工务部门的工作质量进行有效评价,从而实现轨道的科学管理工作。 相似文献
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为规范捣固车的维修施工组织及操作规程.提高施工质量,确保运输安全,着重介绍了机械化维修列车中捣固车的施工作业前期准备、施工注意事项、施工质量控制以及施工作业流程,其对运用捣固车进行铁路线路维修工作的规范化、标准化具有一定的促进作用。 相似文献
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在城市轨道交通信号设计中,按传统惯例,各站设扣车按钮和紧急关闭按钮,OCC车辆控制中心同样具有对各站实行扣车的功能。但到底有无必要在车站设扣车按钮,也即车站是否需要具备扣车功能,此问题值得大家商榷。 相似文献
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