大秦线分布式基站提升特殊区段GSM-R无线网络质量的研究

阐述大秦线GSM-R光纤直放站和分布式基站的基本原理、系统结构、设备性能、设备维护、工程投资等,以及GSM-R分布式基站替代直放站可行性,并以大秦线分布式基站为应用实例,从机车OCU通信中断情况、话务统计指标、网络质量3方面对比分析应用效果.     

光纤直放站的应用与维护

无线网络中运用光纤直放站是解决场强覆盖问题的有效手段。介绍了光纤直放系统的工作原理及特点，重点对光纤直放站在应用与维护中摸索出的经验加以总结，供有关维护人员参考。     

光纤直放站在GSM-R系统中的应用

光纤直放站是GSM-R弱场覆盖中的重要组成部分。分析光纤直放站的原理,并从光纤直放站链路预算、时延和典型设计方案方面探讨光纤直放站在GSM-R系统中的应用。     

光纤直放站在GSM-R系统中的设计应用

光纤直放站是GSM-R弱场覆盖中的重要组成部分。分析了光纤直放站的原理,并从光纤直放站链路预算、时延和典型设计方案方面探讨了光纤直放站在GSM-R系统中的应用。     

数字光纤直放站在CTCS-3级列控线路中的应用

数字光纤直放站为GSM-R系统的弱场覆盖解决方案提供了一种新型的射频中继设备。作为国内首条采用数字光纤直放站的CTCS-3级列控线路,京哈高铁开通运用期间有关数字光纤直放站的使用情况备受业内关注。本文结合京哈高铁工程案例,立足数字光纤直放站的技术特点,重点介绍了数字光纤直放站在CTCS-3级列控线路中运用时应注意的若干问题,为工程应用提供参考。     

GSM-R直放站综合监控系统的研究

随着铁路GSM-R系统的广泛应用,适用于GSM-R网络覆盖的各个厂商不同型号的直放站开始大量投入使用。为了对各个厂商的直放站设备进行综合监控,保证铁路运输通信的服务质量,介绍一种GSM-R直放站综合监控系统,包括其系统功能和网络结构,并对其中的关键技术问题进行了研究。实验室测试表明,该系统能够对各个厂商的直放站进行综合监控,提高了GSM-R系统中网络覆盖的服务质量。     

GSM-R中继传输系统技术规范编制研究

研究目的:为实现铁路GSM-R弱电场区的无线覆盖, 对需要采用由基站、直放站、干线放大器、漏泄同轴电缆、天馈线等组成的中继传输系统进行论述,同时对GSM-R中继传输系统的主要技术条件,设备类型、组成、主要技术要求作出规定.研究结论:根据GSM-R数字移动通信网技术体制以及相关的行业标准,通过研究提出了系统在工作频段、载干比、时延以及场强覆盖等方面的要求;对系统主要设备的直放站、干线放大器、天馈线和漏泄同轴电缆等规定了具体的技术指标;结合铁路的具体运用实际,对设备的工作环境和可靠性提出了具体的要求,可为工程设计、产品制造、施工安装、设备维护、质量检验提供指导作用.     

GSM-R直放站综合临近系统的研究

随着铁路GsM.R系统的广泛应用,适用于GsM-R网络覆盖的各个厂商不同型号的直放站开始大量投入使用.为了对各个厂商的直放站设备进行综合监控,保证铁路运输通信的服务质量,介绍一种GsM.R直放站综合监控系统,包括其系统功能和网络结构,并对其中的关键技术问题进行了研究.实验室测试表明,该系统能够对各个厂商的直放站进行综合监控,提高了GSM-R系统中网络覆盖的服务质量.     

上海轨道交通5号线南延伸工程无线通信方案探讨

介绍了上海轨道交通5号线南延伸工程无线通信系统的改造和扩建初步设计中的中区制多基站加光纤直放站配置方案。从直放站工作模式、系统运营维护和通信质量等方面对该方案进行分析,建议下阶段工作中无线组网采用全基站小区制方案。     

关于光纤直放站对无线通信区间弱场补强的探讨

光纤直放站利用光纤作为中继媒介,具有中继传输距离远,信号质量高,稳定性能好的优点,可以解决铁路长大区间的无线覆盖问题,包括铁路提速后,取消中间站的信号补盲、铁路隧道的盲区覆盖、区间的弱场覆盖等.本文通过对比光纤直放站与现有区间弱场中继器在安全性、稳定性及运营维护方面存在的优势,说明利用光纤直放站对无线通信区间弱场进行补...     

直流远供电源在既有铁路GSM-R改造工程的应用研究

既有铁路GSM-R改造工程区间采用光纤直放站、分布式基站进行弱场覆盖,如何低成本、高可靠的解决区间设备供电,确保铁路移动通信安全运行是需要重点研究的课题。直流远供电源系统将车站机房内高频开关电源经局端设备升压后通过供电电缆远距离供给区间通信设备,可满足区间设备I级负荷的供电需求,具有安全性好、可集中监控和管理、便于维护、降低建设成本的特点,是解决既有线GSM-R改造工程中区间设备的供电问题的有效手段。     

直放站多种供电电源的监控系统设计

设计一种直放站供电监控系统,能够监控多种供电电源的电源质量,采用嵌入式处理器LPC1768作为控制核心,通过高可靠性的隔离ADC电路对交/直流供电电源质量进行实时监控,可以同时支持多个接口通道将供电波形数据上传到网管平台,经过网管平台的数据分析,能够实时监控直放站设备的供电电源状态,并能提前预警电源质量对直放站系统的影...     

光纤直放站原理及在铁路移动通信的应用

介绍光纤直放站原理、组网方式、设备特点以及在既有铁路电气化改造中的应用。     

关角特长隧道GSM-R系统设计

简要介绍基站和光纤直放站的工作原理,针对西格二线关角特长隧道提出GSM-R系统解决方案,并阐述了光纤直放站在铁路通信中的重要作用。     

GSM-R交织组网直放站接入基站的容量分析

正1概述在GSM-R无线通信系统中,为保证铁路沿线特别是山地、隧道、路堑等常规通信盲区的正常通信,通常采用光纤直放站设备对基站信号进行延伸覆盖。使用光纤直放站进行覆盖的优点是投资少、安装方便、对工作环境要求低,可以很快地解决GSM-R通信信号覆盖问题。     

郑州地铁专用无线系统组网优化研究

专用无线通信系统由多个基站形成一个有线、无线相结合的网络，由无线交换控制中心设备、网络维护管理设备、调度台、基站、光纤直放站、列车车载台、车站固定台、移动人员便携台、天馈系统及传输通道组成。随着地铁线网化运行，调度指挥中心范围不断扩大，调度系统设备不断增加，为了确保调度系统稳定运行，在既有线调度系统出现不能及时恢复故障时，考虑对现有专用无线调度系统进行容灾备份，避免集群交换机故障影响下挂线路业务。     

GSM-R光纤直放站维护技术

随着我国高速铁路的陆续建成,GSM-R技术在列车控制中起到越来越大的作用.由于铁路通信的特殊性,隧道、地堑等特殊地形较多,光纤直放站能体现出其方便、简洁、成本低的优越性.光纤直放站一般架设于特殊地形,维护较困难,高铁天窗点时间又较短,故对于故障判断及处理有较高要求.     

GSM-R光纤直放站应用简要分析

研究目的:光纤直放站在GSM-R网络中的应用越来越广泛,如何合理应用光纤直放站,使之更好地为GSM-R网络服务,需要对光纤直放站的特性进行研究。研究方法:本文主要从理论上对光纤直放站上行噪声对基站的影响和时延限制等方面进行了简要分析,并对光纤直放站的工程应用提出了一些建议。研究结果:通过分析得出,每个基站所带光纤直放站不宜超出4个,否则将引起基站灵敏度的严重下降。基站和光纤直放站采用空间波覆盖时,光纤直放站宜采用单定向天线向远离基站的方向覆盖。在采用LCX的区段,由于时延限制,提高光纤直放站输出电平不能增加覆盖范围。另外,基站和光纤直放站之间的LCX最好不作断开。研究结论:光纤直放站在GSM-R工程中不仅需要考虑覆盖电平,更多的还要考虑上行噪声和时延方面     

高速铁路GSM-R网络维护集中管理

随着我国高速铁路的建设发展,作为铁路综合无线通信平台的GSM-R已逐渐形成全国性网络.北京铁路局管内GSM-R线路有京津城际、京沪高速、石太高速、京九G网及正在建设的京石武客专等线路,G网设备有传输、接入、MSC/BSC、光纤直放站、动环、视频监控等.由于建设时间及提供设备的厂商不同,在设备维护过程中遇到一些问题.妥善解决这些问题,提高GSM-R系统的通信服务质量,为高速铁路稳定运营提供有力的保障是当前的重点工作.     

传输网络设备维护与见解

<正>蚌埠通信车间拥有沪徐华为622M传输网管,沪徐华为OLT接入网网管,阜淮622M传输、接入网网管,IP数据网网管,省干10G与下挂省干2.5G网管,以及车务视频监控、电报交换机、半自动闭塞、动环监控、直放站网管;有北电京沪穗600G波分环设备与DX分支设备、全局2.5G南环和北环传输网设备、省干10G传输设备及DXC链接的2.5G设备等其他设备。随着铁路传输网的相继完善与扩建,在用的传输网络几经优化,设备更新换代,针对面临的新业务、新技能,对其维护手段的创新进行探讨。