轨道交通车辆RAMS工程技术应用和实践

简述了RAMS(可靠性,可用性,可维修性,安全性)管理体系。总结从事RAMS工作多年的经验。论述了轨道交通车辆在安全性、可靠性、可维修性及可用性方面的分析方法、控制手段,以及纠正预防措施的制定原则。     

轨道交通自动售检票系统的RAMS设计

系统地阐述和分析轨道交通自动售检票AFC系统RAMS的基本要求,以及在设计阶段的主要任务.结合运营经验,针对AFC系统不同层面提出RAMS的设计指标.根据AFC系统对财务安全及系统安全的特殊需求,提出其安全体系应将技术与管理并重,按照安全系统工程的理念加以构建.     

可靠性、可用性、可维修性和安全性(RAMS)指标管理在上海轨道交通车辆维护保障中的应用

上海地铁维护保障有限公司车辆专业从2002年开始构建RAMS(可靠性、可用性、可维修性和安全性)指标体系,建立统一的数据采集、分析平台。基于对连续采集的RAMS数据的分析,进行现场车辆维护的辅助决策,明确中期维护工作的重点,全面提高车辆维护维修的质量。目前,RAMS方法已经全面应用于上海轨道交通车辆维保工作,取得了一定成效,形成了车辆日常检修和架(大)修管理应用案例。     

轨道交通UPS集中供电系统的RAMS研究

将RAMS概念引入到轨道交通UPS集中供电系统建设中,分析UPS系统项目全周期中影响其RAMS的关键因素和过程控制点,研究UPS系统从方案设计、设备配置选型到运营维护等不同阶段的RAMS保证方案,并结合工程经验提出了若干实施建议。     

轨道交通RAMS工作的理解与实施

从RAMS管理体系在企业中的建立与执行、RAMS工程技术在企业中的建立和运用等几个方面做简要的探讨,其目的在揭示RAMS工程的内涵,理顺开展RAMS工作的思路,明确产品生命周期过程中各阶段RAMS工作内容,理解开展RAMS活动的重点和难点等,供技术管理者、RAMS工程师和技术开发人员参考。     

利用电磁接触器现场数据进行产品RAMS评估

定量的RAMS数据是产品可靠性设计、维修策略制定和备件方案设计的重要依据,也是评价和论证产品RAMS指标是否达成的重要参考。在实践的基础上,以通过定时截尾方式获取定量的RAMS数据来评估电磁接触器RAMS参数为例,探讨如何收集电气产品运用过程中的现场数据,应用现场数据分析和评估产品的定量RAMS结果,并利用这些结果评价已设计产品、指导设计改进同类新产品。     

城市轨道交通综合监控系统的RAMS管理

综合监控系统已日渐成为城市轨道交通自动化系统中的一种基本系统.为了保证综合监控系统可靠安全地工作,可靠性、可用性、可维修性、安全性( Reliability、Availability、Maintainability and Safety,简为RAMS)管理规范已逐渐被应用到城市轨道交通的自动化控制领域中.介绍了城市轨道...     

列车自动清洗机的可靠性、可用性、可维修性及安全性(RAMS)分析

根据RAMS的过程控制要求并结合地铁、轻轨列车自动清洗机系统自身特点,对列车自动清洗机设计过程中的RAMS控制措施进行分析。     

轨道交通信号系统的可靠性、可用性、可维护性和安全性分析

介绍了RAMS(可靠性、可用性、可维护性、安全性)基本概念,以及目前国际上轨道交通行业中相关的RAMS标准与惯例,并对影响轨道交通系统RAMS的因素进行了细化.根据轨道交通信号系统自身特点并结合RAMS过程控制的要求,对信号工程项目中各个阶段的RAMS控制措施进行分析.为了达到规定的RAMS,必须在系统整个生命周期内有效控制影响RAMS的因素,同时实施RAMS管理.     

铁道机车车辆电子产品的RAMS

根据IEC 62278-2002提出的铁道风险评估框架，阐述了铁道机车车辆电子产品的RAMS。对电子产品危害出现的频度进行了量化，对各种电子产品可能引发的危害严重等级进行了细化，并提出降低风险的3种设计对策。     

欧洲铁路功能安全标准变化趋势分析

分析新版欧洲铁路功能安全系列标准草案与现行系列标准之间的关系,介绍新版欧洲铁路功能安全系列标准草案的构架与主要内容。从生命周期模型及裁剪、风险评估、技术措施、功能安全完整性、职责和能力、安全保障及提交物等方面,详细叙述新版欧洲铁路功能安全系列标准草案的主要变化。     

国内外钢轨标准制修订回顾

介绍日本、美国、澳大利亚、俄罗斯等国家近10余年来钢轨标准的制定和修订情况。详细分析欧洲、美国等在钢轨的断面、钢种、钢中有害元素及非金属夹杂物指标方面发生的变化。重点阐述我国钢轨标准近年来的制定和修订过程,我国铁路用钢轨的标准体系及其与欧洲钢轨标准的不同点。从长期对国外钢轨标准跟踪研究中获得了有益的启示,提出构建我国钢轨及相关标准体系、钢轨轨头廓形优化、新钢种研发的一些建议。     

城市轨道交通电力电缆的选择及标准的制定

随着我国城市轨道交通的快速发展,1500V及以下直流牵引电力电缆的应用日益广泛。电力电缆的选择,直接关系到系统设计的合理性,因此,对电力电缆技术参数和性能作出规定,制定统一标准势在必行。介绍电力电缆的选择及标准制定应考虑的内容。     

轨道交通电磁兼容标准制定历史探析

目前轨道交通领域的电磁兼容标准主要以EN 50121和IEC 62236系列为代表,其制定和使用已有二十余年,是轨道交通系统电磁兼容设计和验证的重要依据,GB/T 24338也是基于该系列标准制定。总体看国内相关标准的制定起步较晚,因此有必要对标准制定的历史进行深入探析,增强对标准的理解。从标准横向和纵向演变角度,介绍EN 50121制定的法规背景,分析轨道交通电磁兼容欧洲标准、IEC标准和中国国家标准间的演进关系,考证条款确立的背景和依据。轨道交通电磁兼容标准演进大体可分为初制定、应用发展和优化调整等3个阶段,按此对标准版本更新中的主要技术变化进行梳理,包括应用范围的逐步澄清、限值曲线的优化调整以及测试频段的拓展等。对标准的历史研究有助于在轨道交通系统的设计、建造和验证中更准确地应用标准,提升我国在国际标准制定中的参与度。     

轨道车辆车轴超声波探伤标准的分析与探讨

对轨道车车轴超声波探伤系列标准TB/T2494.1——1994《轨道车车轴探伤方法第1部分:新制车轴超声波探伤》和TB/T2494.2——2010《轨道车车轴探伤方法第2部分:在役车轴超声波探伤》,以及相关标准TB/T1618——2001《机车车辆车轴超声波检验》、JB/T4730.3——2005《承压设备无损检测第3部分:超声检测》中的相关条款进行对比分析,对TB/T2494.1——1994和TB/T2494.2——2010提出修改建议。     

长江三角洲城际轨道交通的发展

长江三角洲地区经济发达,人员流动频繁,尽管其交通网络比较发达,但仍然与经济的快速增长不适应。因此,迫切需要加快建设以开行高密度公交化旅客列车为特征的新型城际轨道交通,从而建立现代化的综合交通体系,发挥区位优势,建立资源节约型、环境友好型社会。要坚持与区域总体规划密切配合、合理选择线网等原则,遵循长江三角洲城际轨道交通线网规划的发展目标,加快建设步伐,构建长江三角洲地区综合交通运输体系。     

对2006版《铁路线路修理规则》中有关曲线技术标准问题的探讨

曲线技术标准问题是当前主要干线提速的一个关键问题,本文就2006年10月1日开始执行的新版《铁路线路修理规则》对原《铁路线路维修规则》中有关曲线的技术标准修改情况,结合提速工作实践,从技术标准的修订角度以及执行角度进行了探讨。     

提高铁路货运安全防范能力的对策

从货运作业过程、货运安全管理体系、货运职工队伍素质、货运外部环境方面分析铁路货运安全现状。提出加强作业过程控制,加大货运安全基础设施投入;运用现代化管理手段,推进货运安全基础五大系统建设;加强专业技术培训,优化专业技术队伍建设;加强与公安机关的合作,创造货运安全防范的良好环境等提高铁路货运安全防范能力的对策。     

铁路系统推行职业安全卫生管理标准体系的思考

论述了铁路系统推行职业安全卫生管理标准体系（OHSMS）的必要性,详细介绍了OHSMS的发展、原则、内容以及实施方法,并对铁路系统实施OHSMS提出了设想和具体措施,以供各单位和各级领导参考。     

北京城市轨道交通新一轮建设 高峰下的设备技术创新展望

介绍北京市近年来轨道交通建设中设备系统创新的情况,对北京城市轨道交通新一轮建设中的设备和技术创新进行展望,论述自主知识产权化、全面深入应用RAMS保障体系以适应轨道交通高效运行、网络化配置设备和资源共享、低碳发展、发展面向乘客服务信息技术等方面内容,指出继续推行设备和技术创新是轨道交通发展的必然方向。