重庆重卡市场面面观

重庆地处四川盆地东部,其北部、东部及南部分别有大巴山、巫山、武陵山、大娄山环绕.地貌以丘陵、山地为主,坡地面积较大,有"山城"之称.<商用汽车>杂志记者在重庆调研重卡市场时获悉,整个重庆重卡年需求量为5 000～6 000辆,其中自卸车占80%.红岩、北奔、东风品牌占据主流市场;华菱专用车市场份额较高,重卡产品也有所建树;中国重汽近年来开始异军突起;国内其他品牌及进口品牌所占市场份额较小.     

打造商用汽车的"奥斯卡"--"2004中国·年度商用汽车"大奖揭晓

2004年12月,由商用汽车杂志社组织评出的“2004中国·年度商用汽车”各项大奖在京揭晓。“中国·年度商用汽车”评委会的评委、商用汽车杂志的读者代表、各企业代表出席了盛大的颁奖典礼。“中国·年度商用汽车”是目前我国商用汽车领域的重要奖项。“中国·年度商用汽车”评选     

选理念·选质量·选服务——重庆渝运集团车辆售后服务部部长邓幸福谈客车使用经验

长途客运是我国公路运输的重要组成部分,尤其在西南地区,由于铁路相对不发达,公路客运所起到的作用更为凸显.在西南重镇—— 重庆,公路客运的发展近年来变化很大,发送旅客量逐年增加,车辆的配置与数量也大为增加.近期,《商用汽车》记者走进重庆,采访了渝运集团车辆售后服务部部长邓幸福,听他讲述了当地客运市场的发展情况以及客车使用与维护经验.     

"红珍珠":卡车亦有大美

1 min,800 m,这就是<商用汽车>杂志记者试驾斯堪尼亚"红珍珠"(Red Pearl)R999敞篷卡车的时间和路程,即使如此,本刊记者成为了试驾红珍珠的第一个国内专业媒体记者.虽然这是记者试驾卡车时间最短的一次,但也因此成为最回味无穷的一次试驾.     

公共交通再添新将:绿色出行让重庆更"宜居"

重庆是我国公共交通环境最有特点的城市之一,受地貌环境和城市发展结构的影响,目前所拥有的公共交通模式涵盖了公交汽车、轻轨、地铁,过江索道、缆车,扶梯(亚洲最大)、升降电梯以及过江轮渡等,几乎涉及所有类型的交通模式. 从实际为重庆市民出行服务的贡献度和使用频次来看,轨道交通和公交汽车依旧是出行的主流,推动重庆的绿色出行模式,在公共交通领域显得尤为重要.     

从典型产品看欧美商用汽车底盘技术方向

欧美商用汽车历史悠久,技术成熟,代表着世界商用汽车技术水平和发展方向.底盘是商用汽车结构中最重要的部分之一,直接影响着商用汽车功能的发挥.     

重庆力推清洁汽车 LNG初露锋芒

冬日的暖暖阳光,为山城重庆增添了些许的活力,此时在重庆举办的全国清洁汽车行动巡展(重庆站)拉开了帷幕,国内最先进的单燃料CNG轿车、LNG汽车技术、电动汽车技术等新技术、新产品纷纷亮相,这也是重     

期待"涅槃"重生——访河北2家东风商用车特许经销商

在先后走访云南、江苏、山东3省之后,"东风商用车感恩用户行"走进了河北省.<商用汽车>杂志记者了解到,东风商用车在河北南部7市县2009年销售情况并不太理想,造成这一现状的原因很多.     

小康造"互联网+"电动运输车

<正>日前,重庆小康工业集团旗下的新能源汽车全资子公司瑞驰汽车在上海正式发布其搭界车联网的四款纯电动物流汽车。此次瑞驰公司共推出了EK05、EK05A、EV25A、EC35四大系列纯电动微型专用汽车,涉及厢式运输车、城市多功能车和警务、救护、邮政等特殊商用车辆。"我们已经向重庆市场投放200多台新能源物流车试运行,为顺丰、圆通等8家物流公司提供服务。"重庆瑞驰汽车公司销售公司执行副总经理徐     

金旅公司在重庆市场的二次营销

近一个时期以来,在国家拉动内需、刺激经济的政策背景下,重庆地区的旅游、公交行业得到了政府多项支持,为客车销售开拓了广阔市场.为了解当地客车市场情况,<商用汽车>杂志记者前期赴重庆走访了多家客运公司和用户,其中包括金旅客车川渝大区重庆片区业务主管钟小波经理,并共同走访了重庆红岩联线文化发展管理中心(红岩联线).通过了解,金旅客车通过完善售后服务,获得了市场认可,并有效促进了金旅客车在重庆市场的二次营销.     

公路工程试验检测与质量检验评定一体化系统研究与开发

在总结目前同类软件存在的问题的基础上，结合工程实际，提出将试验检测与质量检验评定业务相结合，开发集数据处理、资料管理于一体的信息系统辅助公路工程质检业务；采用Office二次开发、组件等开发技术，合理地规划了系统的体系结构，并充分考虑了其在公路建设项目集成管理系统中的架构与地位。研究与开发的系统成果已在实际工程中得到应用。     

公路工程试验检测与质量检验评定一体化系统研究与开发

在总结目前同类软件存在的问题的基础上,结合工程实际,提出将试验检测与质量检验评定业务相结合,开发集数据处理、资料管理于一体的信息系统辅助公路工程质检业务;采用Office二次开发、组件等开发技术,合理地规划了系统的体系结构,并充分考虑了其在公路建设项目集成管理系统中的架构与地位.研究与开发的系统成果已在实际工程中得到应用.     

《液压与气动技术》课程思政探索与实践

课程思政要求教师在教学过程中,融入思想政治内容,将课程内容与思政元素有机融合,增加教书育人效果.《液压与气动技术》课程是高职机电类专业的一门必修课,挖掘本门课程思政元素,实施课程思政教学对立德树人具有深远的意义.     

浅谈公路桥梁养护管理存在弊端及建议

文章说明了目前公路桥梁养护管理中存在的一些问题,针对存在问题提出了合理的建议。     

客车企业:在低迷市场捕捉机遇--2005年大中型客车市场分析及后市场展望

国内客车业发展现状 我国的客车工业起步于20世纪70年代,经过30多年的国家重点改造,通过引进技术、中外合资,现已有了一个客观的技术基础.随着改革开放,国民经济快速增长,我国客车市场大规模发展起来,现在生产的大中型客车,已形成了高、中、低档兼备的产品格局.近10年来,我国许多客车厂通过合资、合作引进技术,且随着国外生产大中型客车的著名厂家的陆续进入,我国已具备了先进的客车车身和底盘制造技术;但中档和高档大中型客车与国际水平相比仍有差距,首次故障里程、平均故障里程、使用寿命等指标明显低于国际水平,另外,缺少适合高速公路使用的客车发动机,特别是缺少适合高速公路的高档客车底盘,因此,底盘的品种少和质量低,制约了客车产业的发展.     

大中型客车行业的发展现状与展望

目前,大中型客车行业呈现出市场资源向优势企业集中的显著特点,以“三龙一通”为代表的客车业第1阵营市场占有率持续攀升,成为拉动中国客车业前进的决定性力量。位居第2阵营的黄海、安凯、少林和中通客车的销量或销售额提升也较快,成为国内客车业活跃的一支生力军。与此同时,却     

山东省大中型客车市场及生产销售策略简析

在华东地区客车市场中,属山东省最为典型.2009年1-5月客车销量在全国仅次于广东市场,是华东区域的第一大商用车车市场;但是,购车档次可能比广东、浙江、上海、北京等区域都要低,环保要求也不高.该地区2009年销量同比减少28.87%.     

皮带异常磨损个案分析和处理

根据使用过程中皮带异常磨损的现象,分别对皮带传动工作中的受力情况、传递功率、皮带与皮带轮匹配等,找到异常磨损问题的原因和处理措施.     

车速里程表的工作原理及优缺点

本文介绍了各种汽车里程表传感器的结构和工作原理以及不同传感器的优缺点对比。     

WLTC和CLTC-P循环工况及其排放污染物和油耗分析

当前中国轻型车排放和油耗认证循环工况正处于NEDC(New European Driving Cycle,新欧洲驾驶循环)和WLTC(Worldwide Light-duty Test Cycle,全球统一轻型车辆测试循环)并行、CLTC(China Light-duty Vehicle Test Cycle,中国轻型汽车行驶工况)逐步导入的特殊时期。对WLTC和CLTC-P(China Light-duty Vehicle Test Cycle-Passenger,中国乘用车行驶工况)进行分析,对比两种不同驾驶工况的特点,并选取同一辆车进行WLTC和CLTC-P排放污染物和油耗测试,对两种循环下排放和油耗测试结果进行比较,分析不同工况下整车排放和油耗特性,为后续整车开发和标定提供工程参考。