21世纪——嵌入式计算机的时代

在新世纪计算机的发展将以嵌入式计算机为主轴，其原因是嵌入式计算机良好的嵌入性能、社会的巨大需求、和嵌入式计算机的绿色特性。     

贫砼基层材料温度收缩系数的研究

温度收缩系数是反映材料热胀冷缩特性的参数，贫砼基层材料的温缩特性又直接影响到温度应力。笔者通过室内试验，从水泥含量、集料种类、含水状态等方面研究分析了贫砼温度收缩系数随温度变化的特性，试验结果为贫砼基层结构温度应力的计算机提供了重要的参数。     

计算机基础课程教学模式改革与实践

计算机基础作为计算机基本操作能力的入门课程，经过多年来的教学改革和实践，计算机基础教育取得了良好的成效。本文从计算机教学观念的变革和教学模式的转变两个方面，来叙述计算机教育工作者应结合实际，积极引导学生深入学习计算机基础知识。     

侧面碰撞试验中几种假人性能的比较研究

在汽车的碰撞试验中，假人是一种重要的测试工具。通过试验假人模拟汽车碰撞时力、加速度、位移等各种物理量对人体的伤害，并将这些物理量由装在试验车上的车载记录仪（DIS3000）传输给计算机，由计算机对数据进行处理，从而评价车辆安全性能的好坏。因此，在汽车碰撞中假人的各种特性直接影响测量指标的准确性和评估结果。     

扼流变压器的计算机仿真

扼流变压器是电气化牵引回流和轨道信号电流之间的接口器件。采用基于数值分析的非线性动态网络伴随模型分析法，对扼流变压器在非正弦激励条件下的响应特性进行了计算机仿真，并对改善扼流变压器的电气特性进行了探讨。     

计算机电磁泄漏信息的窃取机理与复现技术

分析了计算机电磁泄漏信息的窃取机理，并从复现计算机显示器显示画面(在自由空间)及获取时域波形(在EMC微波暗室中)两个方面进行了实践，实现了计算机显示画面的复现及时域波形的获取，还进行了谱分析，为TEMPEST的深入研究打下了基础．     

基于MIS工具开发管理信息系统

随着计算机的普及，人们对管理信息系统的需求日益增加，但由于语言的障碍和其它诸多方面的影响，使普通计算机用户无力开发，为了解决这一矛盾，市场上涌现了许多ＭＩＳ工具，为管理信息系统的开发提供为方便条件，在此，作者以实例说明运有ＭＩＳ工具开发管理信息系统以及对系统进行优化的过程．     

科学管理的必由之路：——试论设计领域信息管理应用网络化

本文主要以河南省交通设计院为例，论述了在设计领域如何改变传统管理手法，应用计算机网络技术在信息交换，资源共享方面实现自动化的问题。     

基于匹配追踪和Radon变换的LFM信号宽带时延-时间伸缩声成像方法

分析了宽带延展目标的时延-时间伸缩效应，及其导致的回波信号在时域和频率域的特性．针对LFM信号的时频分布特点，利用匹配追踪和Radon变换，提出了一种提取LFM信号在时一频域分布特性参数的时延一时间伸缩声成像方法，有效避免了利用WVD时产生的交叉项影响．通过计算机仿真与实验验证，表明该方法是有效的．     

柴油机燃油电控喷射用快速电磁阀的研究

阐述了快速电磁铁实现快速动作的机理,建立了快速电磁铁优化设计的数学模型,并用计算机对其结构进行了最佳化设计。在确定快速电磁铁最佳结构参数的基础上,建立了其动态特性计算机仿真的教学模型,对其动态特性进行了计算机仿真,并对不同能量输入方式和不同线圈参数的仿真结果进行了比较。     

温度的计算机监测和自动控制

在产品的工艺加工过程，温度对产品质量的影响很大。若能用计算机实现对温工的监测，并主动地调节和控制温度的变化，就能大大提高产品质量，笔者从硬件，控制算法和软件３个方面论述了如何用计算机实现对温度的自动控制。     

具有电流误差补偿的电压前馈型解耦矢量控制系统

对电压前馈型解耦矢量控制和电压反馈型解耦矢量控制进行分析比较，前者结构简单，后者控制精度高，为提高前者控制系统精度，提出具有电流误差补偿的电压前馈型解耦矢量控制系统结构。设计控制器，建立系统数学模型。用计算机仿真实验研究控制系统动态特性，定子电阻变化的鲁棒性和控制精度。     

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元胞自动机模型在城市交通流特性的研究和模拟方面非常有效，可在先前的元胞自动机交通流模型中，没有反映车辆驾驶者水平对车流行进的影响。目前北京市有近1/3的驾驶者为新司机，他们的存在直接影响着北京市的交通状况。为了能够反映出驾驶者水平与车流之间的关系，在新模型中引入了驾驶水平因子，以反映驾驶者的不同水平。通过计算机模拟，发现当驾驶者的水平一致且较高时，车流相当流畅，而新司机的加入则造成车流中出现了自由相与堵塞相的全局性交替，类似于波的传播，而且新司机越多，波的周期越短，波峰走向与水平方向的夹角越陡。     

机床液压系统动态特性的数字仿真与试验研究

以机床液压系统在工作过程中负载突然消失这一动态过程为例，采用功率键合图法建立了其数学模型，并在计算机上进行了动态过程数字仿真，试验结果表明，功率键合图是一种与状态空间分析法密切协调，非常适合于液压系统动态特性数字仿真的有效建模工具。     

基于小波基函数的语音增强研究

小波分析理论是一种新兴的信号处理理论，在时间上和频率上都有很好的局部性，小波变换可同时进行时域和频域分析，具有多分辨特性，特别适合于处理非平稳信号。小波基是由小波函数经过平移和伸缩得到，具有简单、灵活、随意的特性和多分辨分析的功能。通过计算机仿真小波基函数对语音去噪的实现，并分析了不同阀值函数在语音处理中的效果，仿真结果表明，这些方法的运用能有效改善语音的失真程度，具有一定的实践指导意义。     

计算机信息技术在公路工程管理中的应用

随着计算机应用技术的迅猛发展．计算机已经成为人们工作、生活中不可缺少的工具，其应用已渗透到各行各业。计算机在公路领域的应用近几年有了比较全面的发展．笔者在近几年从事公路工程工作中．认为计算机信息系统的应用主要体现在以下几个方面。     

计算机辅助齿轮传动教学

近几年，随着个人计算机的普及和家庭化，以及多媒体技术不断成熟，计算机辅助教学(CAI)越来越受到全社会的广泛重视，我们曾开发的齿轮传动计算机模拟软件系统，在齿轮传动的设计和研究方面已证明是成功的，本文探讨如何将该系统用于机械设计课程齿轮传动章节的教学中。     

神经网络信息处理的特征和应用

1.神经网络的基本特性当前,以数字式电子计算机为主体的现代信息处理技术已经发展到一个相当高的阶段。计算机的存储容量和运算速度在不断地提高。美国ETA-10型巨型机每秒完成12.8亿次运算,日本正在研究运算速度达1000亿次/s的计算机。     

利用计算机进行档案管理的研究及应用

根据计算机档案管理的特性,通过对电子档案在前期形成和后期保管利用阶段的状况研究,分析了利用现代化手段进行档案管理存在的问题,提出计算机档案管理、档案编研开发和应用的基本思路,努力推进计算机档案管理的快速发展     

高校实验教学改革的初探

针对当前高校实验教学中存在的主要问题，从计算机硬件实验项目的设置到考试方法的改革等几个方面探讨了高校实验教学的改革与创新的几点措施，介绍了这些措施在计算机硬件实验中的实践和体会。