共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
为解决U形螺栓早期断裂问题,对其进行了试验分析,结果表明,材料在热弯工序局部过烧是导致U形螺栓早期断裂的主要原因,最后提出了相应的改进措施。 相似文献
3.
通过对新开发的EQD6105T柴油发动机连杆螺栓的抗拉强度,疲劳强度,摩擦性能,附加载荷以及受力情况的分析,得出了该连杆螺栓装配中的预紧力和扭矩要求。对试制连杆螺栓的综合性能进行了试验评价,并在此基础上改进了产品设计,使其达到了使用要求。 相似文献
4.
对某轿车后桥与车轮联接螺栓松动和断裂现象进行了动态试验分析,找出其主要原因并提出改进建议。 相似文献
5.
本文对疲劳理论及其部分概念做了简单介绍,结合康明斯发动机高强度螺栓疲劳试验的实际情况对螺栓的疲劳试验过程进行了详细描述,并对我公司需要进行疲劳试验的螺栓进行了汇总,将其疲劳试验载荷附于文后,供技术人员参考。 相似文献
6.
对SX2190驱动前桥进行了系列疲劳寿命试验,探讨了焊缝、凸缘和螺栓对前桥疲劳寿命的影响,试验表明:凸缘和螺栓的结构、焊接质量及抛丸强化对前桥疲劳寿命有较大影响,通过对凸缘结构改进以及销子孔上移降低螺栓拉伸应力,并采取桥壳整体抛丸强化等措施显著提高桥壳的疲劳寿命。 相似文献
7.
周家付 《筑路机械与施工机械化》2011,28(1):77-78,82
针对挖掘机发动机连杆螺栓出现的早期疲劳断裂现象,建立了连杆螺栓的有限元模型,利用有限元方法进行了疲劳寿命分析,并与疲劳试验进行了对比。结果表明:该连杆螺栓杆部与头部的过渡圆弧处容易产生应力集中,造成疲劳断裂。为此提出了局部滚压的改进方法,经有限元分析,该改进措施可有效提高连杆螺栓的疲劳寿命。 相似文献
8.
本文以不解体汽车发动机为前提,以试验分析的方法,利用振动信号对汽车发动机连杆螺栓故障进行研究,设计了故障模拟试验系统,分析连杆螺栓故障机理,实现了连杆螺栓故障定量诊断。 相似文献
9.
10.
11.
内燃机连杆螺栓动应力测试分析 总被引:2,自引:0,他引:2
利用遥测应变仪对工程过程中的连杆螺栓进行动态测试,并利用自编的螺栓组载荷增分析系统,对实际测定的连杆螺栓动应力时间历程进行定量分析.确定连杆螺栓的实际受力情况,即所受的静应力、动应力、热应力及动应力随内燃机负荷、转速等变化而变化的趋势。该研究为连杆螺栓的改进设计和疲劳强度设计提供了依据.为遥测技术的工程应用提供了依据。 相似文献
12.
通过对康明斯B系列发动机连杆螺栓疲劳性能,摩擦性能等的改进及现场装配工艺的适应性改进,实现了该螺栓的国产化,同时实现了两种货源的螺栓与两种货源的连杆的完全混装,有着可观的经济效益。 相似文献
13.
本文根据12150ZL柴油机使用中多次出现气缸垫窜烟漏气的问题,对150系列柴油机的气缸盖密封结构进行了概述,对其缸体螺栓预紧力进行了试验、统计、分析,并根据安装技术条件进行了具体计算,从而分析了12150ZL柴油机产生缸盖衬垫窜烟漏气的故障原因,提出了对其改进设计的设想。 相似文献
14.
螺栓松动作为汽车可靠性问题中的一个难题,经常困扰着汽车设计人员。文章将针对一款动力总成悬置胶垫螺栓松动问题,通过与紧固件厂家技术合作,对螺栓预紧力、安装扭矩和接触面屈服强度进行计算校核。并针对计算发现的悬置支架接触面存在的屈服压溃风险及螺栓预紧力不足等问题,分别制定了相应的整改方案,最终确定了此悬置紧固螺栓的安装扭矩范围,满足悬置胶垫紧固预紧力要求。根据文章计算方法确定的安装扭矩进行定扭后,通过紧固件横向振动试验和越野路路试,动力总成悬置胶垫紧固螺栓未再出现松动现象,可以看出文中螺栓松动计算校核和改进方案有效。文中案例通过对螺栓预紧力、安装扭矩和接触面屈服强度等进行符合性计算校核和改进,为汽车螺栓松动问题整改提供了一个非常好的解决思路和方法。 相似文献
15.
本文根据12150ZL柴油机使用中多次出现气缸垫窜烟漏气的问题,地150同的气缸密封结构进行了概术,对其缸体螺栓预紧力进行试验、统计、分析、并根据安装安装条件进行了具体计算,从而分析了12150ZL柴油机产生缸盖衬势窜烟漏气的故障原因,提出了对其改进设计的设想。 相似文献
16.
用42CrMoVNb(ADF1)钢,研制了1300MPa级高强度螺栓,结合生产工艺对其主要力学性能进行了试验研究,对经不同表面处理的螺栓进行了残余应力测试,分析了其残余应力的变化和对疲劳性能的影响。结果表明,1300MPa级高强度螺栓在热处理后滚丝对提高抗拉强度和降低缺口敏感性有利,表面经磷化处理和“达克罗”处理对抗拉强度和缺口敏感性没有影响,但降低螺栓表面滚压或滚丝的残余压应力并由此影响螺栓的疲劳性能,表面经磷化处理的螺栓疲劳性能优于表面经“达克罗”处理的螺栓。 相似文献
17.
18.
19.
20.