基于图像识别的高压铸造铝合金缺陷特征分析及缺陷对性能影响的研究

利用温室拉伸、扫描电镜，以及基于深度学习和阈值分割法开发的缺陷自动识别和统计程序，研究了缺陷对高压压铸铝合金机械性能的影响规律。结果表明，高压压铸铝合金铸件不同位置的力学性能具有波动性；对比图像识别程序和人工统计断口缺陷面积结果，验证了图像识别程序的精度；断口缺陷面积和力学性能关系表明，孔隙率和最大缺陷尺寸与延伸率具有相关性，当孔隙率或最大缺陷尺寸上升时，高压铸造铝合金的延伸率呈下降趋势。     

连铸钢低倍组织缺陷对产品加工的影响

介绍了连铸钢几种常见的低倍组织缺陷，同时对其缺陷的定义、形貌特征进行了描述，并对缺陷产生的原因进行了分析。结合生产实际，说明了各种缺陷对产品加工的影响。对进厂原材料的质量检验提出了一些建议。     

汽车变速器齿轮制造缺陷的声频特征提取

汽车变速器齿轮制造缺陷声频特征的提取，是汽车变速器噪声声故障诊断专家系统准确诊断齿制造缺陷的关键。本文通过齿轮制造缺陷噪声分类测试实验，从齿轮制造缺陷的噪声差谱，分析提出了齿轮制造缺陷的声频特征。     

汽车覆盖件门外板手扣钣金波浪优化

阐述了汽车覆盖件门外板手扣钣金波浪缺陷的多种状态，对每一种缺陷状态产生的原因深度剖析，给出了针对性的有效解决措施。并对多种调试手段归纳、总结，形成了一套快速解决手扣钣金波浪缺陷的方法，能够对以后优化此类缺陷拓展解决思路。     

调控道路运输市场经济运行的研究

结合中国道路运输市场现状，比弥补市场动作的效率缺陷，结构缺陷和行为缺陷的角度出发，提出了调控道路运输市场经济运行的必要性，并就调控道路运输市场的目标，方式，作用系统进行系统阐述。     

钻孔灌注桩基缺陷处理实例

桩基施工中出现缺陷难于避免，处理缺陷的方法多种多样，不管哪种方法，必须因地制宜，以经济，可靠为目的，中提供原位重新成桩及水下深位接桩两种缺陷处理方法，均取得了满意效果。     

《缺陷汽车产品召回管理条例（征求意见稿）》发布

日前，国务院法制办公室发布了关于《缺陷汽车产品召回管理条例》（以下简称《征求意见稿》），征求公众意见。《缺陷汽车产品召回管理条例》规定，汽车生产经营者确认汽车产品存在缺陷。应立即停止生产、销售和进口存在缺陷的汽车产品。并实施召回。     

高速公路预制T梁梁长缺陷处理方法

摘要：通过对江西省抚吉（抚州-吉安）高速公路A8标成口2号桥左幅第七跨6片T梁梁长的缺陷分析，采用相应的缺陷处理方法和施工质量控制措施，确保了桥梁的使用功能，减少了缺陷修复施工成本，降低了社会负面影响。     

轿车发罩外板特征棱线暗坑优化方法研究

某车型发罩外板调试过程中两条主要特征棱线暗坑缺陷严重，奥迪特评审B类项，左右侧缺陷形式和位置相近，属于不可接受缺陷。通过对工艺评审中特征棱线模拟油石打磨断点问题和成型阶段状态的分析，明确发罩特征棱线成型过程中拉延工序凸凹模型面对型变化对发罩特征棱线暗坑缺陷的影响，对拉延工序进行工艺及模具优化。结果显示发罩特征棱线暗坑缺陷优化至奥迪特C类项状态，能够保证漆后缺陷不可见，从而提升了整车外观质量。     

车身涂装工艺过程缺陷分析与控制

本文对车身涂装工艺过程中存在的缺陷进行了分析，找出了产生缺陷的原因，为提高涂装的外观品质提供了依据，并为涂装的品质控制创造了条件。     

“奥地特“评审质量追踪应用的计算机开发——缺陷编码

本文介绍了“奥地特”评审质量缺陷的计算机追踪系统，对目前开展“奥地特”评审质量缺陷的现状进行了分析，提出了强化计算机系统，并将新国家汽车行业标准评分、故障模式、名称结合工厂实际情况制定了编码，使“奥地特”评审质量缺陷更加科学、准确。     

浅谈摩托车车架弯管缺陷与预防措施

介绍了摩托车车架管件弯制过程中常见的几种缺陷类型及产生这些缺陷的原因，以及预防不同类型缺陷的对应措施。     

球墨铸铁曲轴表面荧光磁粉探伤

介绍了在实际生产中对球铁曲轴采用荧光磁粉探伤的发生，分析了常见表面缺陷的磁痕特征，探讨了表面缺陷产生的原因。     

关于纵波探伤中半波衰减测量缺陷大小的探讨

本文扼要分析了铸锻件超声波探伤中常用的半波高度法在测量缺陷大小中所存在的问题，并对底波半波衰减6dB测量较大缺陷作了探讨。试验结果表明，底波半波衰减6dB法在缺陷定量中是可行的。     

实施召回制度的思考

我国继《缺陷汽车产品召回管理规定》(或称《规定》)出台之后，国家质检总局又公布了《缺陷汽车产品召回信息系统管理办法》、《缺陷汽车产品召回专家库建立与管理办法》、《缺陷汽车产品调查和认定实施办法》和《缺陷汽车产品监测与实验监督管理办法》等4部配套实施细则，     

车身冲压制件的外观质量分析与控制

车身冲压制件外观质量缺陷状态与工艺制造环境密切相关，针对外观缺陷进行分析，并根据多年来的控制措施提出了改进意见。     

模铸轴承钢线材中心黑心问题分析

针对模铸轴承钢中心黑心缺陷,分别对退火态和热轧态盘条样品采用低倍酸浸、金相分析、扫描电镜微观形貌观察、能谱成分分析检测手段分析缺陷性质。通过对冶炼过程和轧制工艺流程进行调查，确认黑心缺陷是由于发热剂保温不良，导致冒口附近出现C、Cr元素偏聚造成的碳化物偏析。根据该缺陷形成原因,提出相应的现场工艺改进措施,为加强冒口的保温及时更换了发热剂，降低了浇注的过热度，最终解决了黑心问题，提高了产品合格率。     

车身冲压制件的外观质量分析与控制

车身冲压制件外观质量缺陷状态与工艺制造环境密切相关，本文针对外观缺陷进行分析，并根据多年来的控制措施提出了改进意见。     

铝锡合金轴瓦制造缺陷分析

根据生产中存在的质量问题，分析了“白点”现象的微观本质，指出“白点”缺陷是由于加工过程使铝锡合金材料内部缺陷显露出来而造成的。分析了瓦带生产的全过程，找出了产生缺陷的工艺原因。在上述分析的基础上探讨了合金熔铸工艺、退火工艺的改进方法。提出的改进措施，在改进后的工艺试验中得到了验证。     

防止球墨铸铁活塞环铸造缺陷的工艺措施

由于球墨铸铁的糊状凝固特性，在球墨铸铁活塞环的生产中，极易产生皮下气孔、缩松、夹湘及反白口等主要铸造缺陷，使得球铁铸环的力学性能受到极大的影响。该文对球墨铸铁环铸造缺陷产生的原因进行了分析，并提出防止这些铸造缺陷的工艺措施。