基于滤波器分解的图像插值算法

本文研究了一种空域中的图像分解技术，进而利用改种分解方法，探讨了图像插值算法。本文提出的图像分解方法的主要思想是：利用类型确定的滤波器（如低通）对原始图像滤波，将图像分解为高频和低频两部分，并对分解得到的低频或高频成分进行处理，图像可分解成不同频率分量的图层之和，进而在各个图层一L进行相应的插值处理，最后利用逆变换得到最终的结果。     

交通地图图像中道路识别与道路信息提取

提出了一种基于道路中心线的闭环反馈改善交通地图图像中道路识别与提取的方法,以达到识别与提取完整道路网络的目的.依据于微观识别与宏观排除的逼近思想,实现了道路图层的初始聚类与输出反馈控制下的道路图层完全提取.针对标准城市交通地图,确定了道路与区域阈值条件.通过对噪声的再聚类过程实现道路与区域的二值完全聚类.利用交通道路中心线特征构成道路图层反馈再聚类策略.反馈再聚类策略能够保证道路图层优化过程的收敛性质.试验结果表明了该方法具有较高的准确性、全自动化和通用性.     

AutoCAD“图层”在结构设计中的应用

"图层"是使用AutoCAD时不可缺少的管理图形对象工具。"图层"可以让使用者创建多个层面来画图,它同时让使用者控制每个图层的颜色,线型和可见性。"图层"是AutoCAD绘图中最有用的工具之一,使用"图层"可以提高绘图的质量和效率。本文重点介绍了AutoCAD"图层"功能在计算机设备结构设计中的一些具体应用。     

蒙脱土对掺聚羧酸减水剂混凝土工作性能的抑制机理和控制措施

蒙脱土对聚羧酸分子的吸附、插层作用能显著降低减水剂的减水和保坍效果,使新拌混凝土的工作性大大下降。介绍了蒙脱土的组成和结构特点,分析了蒙脱土对聚羧酸减水剂的抑制机理,阐述了控制蒙脱土负作用的措施。     

蒙脱土对沥青混合料路用性能的影响研究

为克服聚合物改性沥青材料成本高、易老化、易开裂等问题,提出采用无机材料蒙脱土改性沥青对沥青路面材料进行改善.通过室内试验,分别采用残留稳定度、动稳定度和疲劳寿命等指标确定蒙脱土改性效果最佳掺量;同时在不同添加剂量条件下,对比研究了蒙脱土对70号、90号和110号基质沥青的混合料性能改性效果.研究结果表明:蒙脱土添加剂量...     

用VB在AutoCAD上开发的地形图矢量化系统

介绍了用VB在AutoCAD上开发的一个地形图矢量化系统.该系统在细化图像后自动进行线划跟踪,分离点状地物和线状地物并分别矢量化,直接生成DWG 和DXF文件.实验结果表明了该系统具有一定的可行性,也适用于其他工程图的矢量化,且便于CAD用户根据需要自行开发图层和图形符号.     

超分散有机化蒙脱土的研究

用十六烷基三甲基溴化铵（CTAB）为插层剂,制备了超分散有机蒙脱土．对超分散有机蒙脱土制备的影响因素进行考察．影响因素按影响有机化效果排序为：CTAB用量、反应时间比、反应温度、pH值．并用红外光谱、XRD、SEM、小角激光表征了其微观结,在一定工艺条件下制得的超分散有机蒙脱土d001晶面间距值一般为3．13nm,比国产有机蒙脱土和美国进口有机蒙脱土层间距大了1．86nm和1．02nm．     

畸变汽车牌照图像的空间校正

首先针对我国汽车版照的常规模式，提出了用Hough变换提取牌照边框参数的方法，进而求得汽车牌照四边形区域4个顶点的坐标，并且给出了利用对极坐标参数表示的直线进行Hough变换的具体途径。然后，根据畸变牌照的4个顶点和归一化汽车牌照图像的4个顶点之间的一一对应关系，求解双线性空间变换方程，进而对畸变图像进行校正。最后给出了一种图像毛刺的剔除方法。实验表明，本文介绍了的方法对畸变牌照图像的归一化可以取得良好的效果。     

火蒙分离式立体交叉支架计算

主要论述火蒙分离式立体交叉支架计算相关的方案,着重分析了其施工相关的计算公式和具体的施工技术应用,提出在火蒙分离式立体交叉支架计算中相关的技术措施。     

ISAR干扰仿真与效果定量评估研究

随着逆合成孔径雷达(ISAR)在军事领域得到越来越广泛的应用,对其实施有效的干扰及效果评估方法已成为研究热点.文中基于图像准则,提出运用图像均值、方差、等效视数和图像动态范围等图像评估度量指标,在不同干扰样式和不同干扰工作方式条件下,对ISAR压制干扰进行了定量的干扰效果评估,给出了供工程参考的有效干扰JSR门限值.仿真结果验证了评估的正确性、可行性和有效性.     

确认科学理论有效性的途径、标准和方法

确认理论的有效性，侧重考察的是理论对于实践的实际效用如何，因而就有在某些方面不同于检验理论与客观现实是否相符合方法的确认方法。严格说来，用实践去确认预测有效性进而确认有效性的方法，必须予以某些条件的限制才能成为可靠的方法。有效性和真理性不仅不能等同，而且也不是始终统一的。科学理论的真理性是科学理论真正具有有效性的前提条件，而科学理论有效性的确认则是判定科学理论真理性的必要条件。     

基于出行行为的铁路出行信息传递指数模型

为了准确评价铁路出行信息的传递水平, 基于出行链, 分析了铁路旅客出行行为特性, 建立了铁路旅客出行信息搜寻模型。基于出行决策特征, 分析了旅客的出行信息需求, 描述了出行全过程的信息需求强度分布, 利用物元分析方法建立了出行信息传递指数模型, 以评价出行信息传递水平。评价结果表明: 中国铁路客运出行信息传递处于一般水平, 旅客进行出行信息搜寻的便捷性较差, 已对旅客出行满意度造成显著影响, 因此, 必须改进目前的出行信息传递模式, 积极推进公众出行信息服务系统的建设, 以提高出行信息的传递水平。     

板式全热交换器芯体传热性能研究

对采用相同透湿膜的方形结构及菱形结构板式全热交换器芯体进行了传热性能比较实验分析。由于菱形结构芯体在流道中具有逆流和交叉流,因此具有较高的传热交换效率;流速对显热效率的影响较小,但对潜热效率和全热效率影响较大;当膜间距在2．4mm,风速在1m·s^-1以内时,全热效率及阻力特性较为满意。     

增强大学《思想道德修养与法律基础》课程教学的有效性研究

本文在论述了《思想道德修养与法律基础》课重要性的同时,着重从三个方面进行了阐述。包括加强大学思想道德修养与法律基础课教学有效性研究的可行性,什么是课堂教学的有效性以及如何增强大学《思想道德修养与法律基础》课教学的有效性。通过以此能真正在大学德育课堂中给予学生以有效的指导。     

多层圆柱壳屏蔽体的径向静磁屏蔽效能分析

在单层圆柱壳屏蔽体的基础上利用场论的方法推导出了双层铁磁性圆柱壳屏蔽体沿径向的静磁屏蔽效能计算公式,并通过实验进行了验证．根据推导所得的计算公式,分析了各层的半径、厚度和材料对总的屏蔽效能的影响,并重点对层间距因素对总屏蔽效能的影响进行了分析论证．     

限行措施对居民出行的影响及其有效性分析

为解决北京市的拥堵问题,北京城市交通管理部门自2008年起先后施行了不同的限行措施.本文通过问卷调查的方式,来分析这些限行措施对北京市居民出行的影响以及这些措施的有效性.调查结果显示,限行措施改变了人们的出行方式,一些有私家车的居民将出行方式转移到了公共交通上.通过分析近年来路面机动车变化数量、限行为人们的节约的出行时...     

绿色建筑的经济评价体系研究

在绿色建筑评价指标中,引入费用效益等经济性评价指标,改进绿色建筑评价指标体系,补充并深化基于全寿命周期的费用效益经济性评价内容,利用层析分析法及专家打分法量化评价指标,进行绿色建筑与传统建筑方案之间的比选研究.旨在能更客观、全面地评价绿色建筑方案的可行性.     

大学生诚信缺失的成因及对策分析

诚信是中华民族的传统美德.目前,大学生失信现象却日渐严重并呈现上升的趋势.其原因是多方面的,有中国传统文化先天缺陷的消极影响、社会诚信环境缺失、家庭教育目标和手段的失衡、高校诚信教育缺乏实效性等.基于此,加强大学生诚信教育应该从以下几个方面着手：充实探索诚信教育的内容和方法,增强诚信教育的实效性、拓展诚信教育的途径和载体,优化社会、学校和家庭共同构建诚信教育的整体环境.     

创新高职“形势与政策”课专题化教学的若干思考

保证“形势与政策”课专题化教学的实效性，既要遵循教育主管部门在课程教学实施中对于大学生的一般要求和原则，同时又要考虑到高职学生的群体特征。在分析“形势与政策”课专题化教学的基本成绩与存在问题的基础上，对设计组织“形势与政策”课教学专题的基本思路，以及创新专题化教学实效性的对策提出了若干思考。