高速公路建设新土源的开发与应用--简述云南砚平高速公路路基填筑采用砂砾石土源的开发与应用

填筑工程是高速公路路基工程的主体，特别是压实度93％，95％区对路面结构层起到路床支承、稳定作用，路基填筑质量非常重要。本文通过我们对砂砾石的研究，合理开发，充分利用作为路基压实度为93％、95％区填料，确保了路基工程质量，加快了工程进度，降低了工程造价。为今后修建高速公路提供了参考依据。     

高速公路养护新思路

高速公路是20世纪30年代在西方发达国家开始出现的专门为汽车交通服务的基础设施。改革开放以来,我国的高速公路蓬勃发展,如何管理好高速公路、充分发挥高速公路的经济效益与社会效益,是保障高速公路可持续发展的必要条件。     

关于沥青路面平整度的思索

分析了路面不平整产生的原因 ,并提出相应对策。     

多年冻土路基施工技术研究与应用

多年冻土在路基施工中造成了许多危害 ,主要是冻胀与沉陷。因此 ,研究多年冻土路基施工技术是保证工程质量的关键。就多年冻土的概念分布、分类、性质作了阐述 ,从而提出多年冻土地区路基施工的方法。     

寒冷地区改性沥青SMA路面施工技术研究及应用

沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)是近年来国际上出现的一种非常引人注目的新型沥青混合料,以其优良的抗车辙性能和抗滑性能闻名于世。本公司通过哈双线SMA路面的铺筑,对SMA路面的抗滑及低温抗裂性能进行研究,同时对修筑SMA路面进行经济分析,阐述了铺筑SMA路面的远期经济效益。     

简述云南公路建设的直接效益

交通是经济的命脉。市场经济以实现资本增值为目的，而资本营运是靠产品的高度商品化在市场中大流通快交换来实现的，这就必须以便捷的交通运输条件为前提。就云南的特点，大幅度增加公路建设投资，将对云南经济的迅速发展显示出举足轻重的不可替代的作用，带动云南经济快速增长的直接效益。     

浅析公路施工中的路基施工技术

路基是公路的重要组成部分.它既是路线的主体,又是路面的基础.路基质量的好坏,直接关系到整个公路的正常使用.因此,在公路建设中,我们必须对路基的施工给予高度的重视,高标准、高质量地完成路基施工中的每一个阶段性工作.     

新建铁路客车上水站点布设规划的原则

现行的新建改建铁路的客车上水站点布设的原则通常是依照《铁路给水排水设计规范》按间距确定,合理性有所欠缺.本文从分析影响新建铁路客车上水站点布设的各种因素着手,研究并提出了列车途中用水供需平衡模式,按运行时间和运行距离结合的原则,通过理论计算确定新建改建铁路客车上水站点的布设规划.     

浅谈工程质量的提高

从根本上分析了工程质量事故的产生原因,并提出了确保工程质量的几项措施。     

论工程质量的控制

工程项目的质量是项目建设的核心,是决定工程建设成败的关键。近年来,随着国家政策的开放,一些地区、部门和单位严重忽视工程质量,片面追求高额利润,盲目指挥生产,置人民生命财产于不顾,致使一些工程变成"豆腐渣"工程,轻则出现裂缝、破损。重则倒塌,造成人员重大伤亡。对此,结合工程施工,为解决工程质量问题,消除事故隐患,提出有效的治理措施。     

云南公路工程地质勘察回顾及质量要求

对云南二十世纪五十年代以来的地质勘察工作进行了简明回顾，并对今后的管理工作，以及地勘的质量要求谈及了一些看法和作法，为公路地质勘察工作提供借鉴。