乘用车

比亚迪确定明年在美出售电动车计划；中国重庆两家企业与美方企业签署合作协议；南非两大汽车销售商成立合资公司销售中国汽车；     

商用车合资潮不要重蹈乘用车的覆辙

1．商用车领域中国式合资风起云涌 2009年是中国商用车的合资年与风云年，所发生的一系列可载入中国和世界汽车工业史里程碑的事件。     

玉柴将组建乘用车柴油发动机合资生产企业

近日，广西玉柴机器股份有限公司同浙江吉利控股集团和浙江银轮机械股份有限公司达成协议，在华东地区组建柴油发动机合资生产企业。新组建的两家合资公司分别位于浙江天台和山东济宁，其经营范围是乘用车发动机及零部件的研发、生产和销售。这两家合资公司的年生产能力总计将达到30万台发动机，其中每家公司的初始年产能为5万台，然后将逐步提高到15万台。两合营公司的注册资本共计2．5亿元，股权比例按玉柴52％、吉利30％、银轮18％的相同比例投资，以货币出资。     

20t2年我国新能源乘用车销量

2012年12月28日，上海市公布《上海市鼓励私人购买和使用新能源汽车试点实施暂行办法》。该《暂行办法》主要内容：1．明确新能源汽车符合国家产品公告的插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车；     

2021年乘用车市场分析及2022年预判

<正>中国汽车工业协会预测,2022年汽车总销量预计为2750万辆,增长5.4%。其中,乘用车销量预计为2300万辆,增长8%;新能源汽车销量预计为500万辆,增长47%。在2021年12月14日举办的"2022中国汽车市场发展预测峰会"上,多家行业机构从宏观经济、产业发展形势、政策走向、消费及营销趋势等多个角度对2021年汽车市场进行了全面分析,对2022年的市场走势进行了预判,并指出了未来汽车市场发展的新特征、新机遇。行业普遍认为,我国汽车市场在2021年小幅增长的态势下,2022年将延续正增长,其中乘用车增速仍然会高于整体市场走势。     

2005年乘用车市场销售排行点评

2005汽车生产570．77万辆，增长12．56％；销售575．82万辆，增长13．54％。销售大于生产，汽车总体产销平稳增长。由于商用车产销呈现微弱下降，因而汽车总体增长靠乘用车的快速增长支撑和拉动。     

乘用车合资企业自主品牌发展问题研究

汽车自主品牌是指汽车企业自有的品牌,并拥有商标专用权和产品知识产权。合资自主品牌是指由汽车合资公司通过引进外方技术或利用自有产品技术平台,在此基础上进行重新开发,打造出的部分或全部知识产权属于合资公司的品牌及车型。     

中国新能源乘用车的推广政策分析

2010年5月31日工信部、发改委、财政部、科技部联合下发了《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》和《私人购买新能源汽车试点财政补助资金管理暂行办法》。     

浓缩意大利汽车精华-菲亚特汽车百年史

19世纪末期欧洲和美国工业革命时期,科技创新活动十分活跃,新产品新发明层出不穷.爱迪生发明了电灯,贝尔发明了电话,马可尼发明了收音机,马克辛发明了机关枪,卡尔·奔驰发明了汽车……新公司如雨后春笋般的出现,预示着人类的生活方式将有一个大的进步和改善.     

9月份全乘用车市场分析

中国每年通货膨胀率约为2-3%，自1996年开始，平均每年汽车价格下降为5%左右。但是汽车不会无止境地降价。明年自主品牌汽车平均价格降幅不会超过1.5%，而合资品牌的价格平均降幅也很难超过4%。     

乘用车资讯

长城增长87.6%出口增长五成 虽然5、6月全国汽车销量出现下滑,但从上半年整体看,同比仍保持稳定的增长,自主品牌汽车出现了大幅增长势头。其中长城汽车实现销售17万余辆,同比增长87.6%,大大超过全行业平均增长水平,成为增量最高的品牌之一。     

2005年汽车数据和乘用车市场销售排行点评

05年汽车产销平稳增长 05年汽车生产570．77万辆,增长12．56％;销售 575．82万辆,增长13．54％。销售大于生产,汽车总体产销平稳增长。由于商用车产销呈现微弱下降,因而汽车总体增长靠乘用车的快速增长支撑和拉动。客车市场较为低迷,中客和轻客同质化问题比较严重, 更新步伐跟不上用户不断增长的需求;大客遇到较好的发展机遇——城市公交大客车的更新因每辆补贴由5000元增至 15000元而提高积极性,高档客车随高速公路里程的进一步增加而发展。     

2020新能源乘用车市场舆情白皮书发布

在《2020新能源乘用车市场舆情白皮书》中可以看到,新能源销量市场明显复苏、车型销量级别中代步车最为畅销,B级车份额上升、纯电动车市场以10万~15万元区间为主,以及新能源汽车市场在三四线城市呈下沉趋势、新能源汽车舆情热点不断、充电依旧是热门话题等。     

乘用车面临燃油消耗挑战

"乘用车限油"标准的颁布,将迫使国内外汽车制造商将最先进的汽车技术运用到中国汽车行业,消费者也将因此而受益。     

2009年8月全国乘用车市场分析

今年中国政府支援汽车的金额仅为200多亿元,却使今年我国汽车市场将增长34％以上,超过“井喷”的2003年的增长率。而2003年是在300多万辆的基础上,今年是在900多万辆基础上,使中国一跃在产量和国内销量上超过了日本和美国成为世界上汽车生产和市场最大的国家。政府支援汽车所用的资金在世界上算是很少的,但效果在全世界却是最好。     

菲亚特汽车公司将在合适的时间发表新的联合计划

菲亚特汽车公司首席执行官Sergio Marchionne 近日表示将在适合的时间发表新的联合计划。此前菲亚特汽车公司已经公布了与Credit Agricole的金融合资项目、与Severstal Auto在俄罗斯的合资项目以及与上汽集团在中国的合资项目。     

事件

广汽菲亚特合资公司明年9月投产 自去年项目奠基以来，广汽菲亚特合资公司何时成立就成为人们关注的焦点。近日，合资公司成立的消息以最不引人关注的方式悄然发布。     

2006年主要乘用车企业销售预期目标

2005年12月起，包括网站在内的不少传媒，陆续报道了一些乘用车生产企业2006年的预期销售目标，笔者将所见的主要乘用车企业2006年销售预期目标，连同2005年和2004年的销量，整理如下，与业内同仁和关注汽车市场需求变化的广大朋友一起分享。