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《铁路采购与物流》杂志创办已经有三十年了。由中国铁路物资总公司(以下简称"总公司")主办的这个杂志,是全路物资系统历史上的第一份杂志,目前是铁路物资行业面向国内外公开发行的唯一期刊,是总公司企业文化、无形资产和品牌形象的重要组成部分。杂志创刊于1982年,时任铁道部物资局局长、分党组书记张承柔委托刘茂森、姚继宗、殷隆高、柯兆明和我组织筹办。之后,分党组正式任命我为总编辑,并调入天津物资办事处郭兆清、武汉物资办事处李新民和人民铁道出 相似文献
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今天,我们铁路物资流通领域的老战友、新朋友欢聚一堂,大家都非常高兴.作为一名从事过铁路物资管理的工作者,我对铁路物资管理情况应该说是比较了解,也非常有感情,在此,我向与会的代表致以诚挚的问候.中国铁道物资流通协会,作为唯一的铁路物资行业全国性社团组织,自1995年由中国铁路物资总公司(铁道部物资局)发起并报请国家民政部注册成立以来,已经有17个年头.多年来,协会在中国物流与采购联合会的指导下,在挂靠单位中国铁路物资总公司的大力支持下,为整个铁路物资流通体系的建设做了大量基础性工作,为铁路建设、运营、生产发挥了卓有成效作用,得到铁道部、铁路系统以及生产单位等有关方面的高度评价和充分肯定.下面,我结合多年来从事铁路物资管理工作的体会,就铁路物资流通体系建设和协会工作谈一些自己的意见和建议,供同志们参考. 相似文献
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通过对铁路物资系统在铁路管理体制改革后即将面临形势的分析,提出了将铁路现有各层次的物资公司、物资部门重组成统一的"铁路物资(集团)总公司"或"铁路物流(集团)总公司"的构想. 相似文献
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鲁业光 《铁道物资科学管理》1998,16(3):50-50
1问题的提出铁道部《关于加强铁路物资管理的若干规定》，即铁物【1996ho号＿文件中规定：“机车用柴油、重轨、造车用大型钢材等重要物资由中国铁路物资总公司实施物资专供。”该文件实施一年多以来，取得了较好的效果，但也有相当一部分同志认为这是一种倒退，是又回到计划经济的老路。其实，这是认识上的一个误区。2市场经济与物资专供的关系从理论上讲：社会经济体制有市场经济体制和计划经济体制，计划经济又可分为指令性计划和指导性计划，市场经济也可分为自由的市场经济和有控制的市场经济。我国社会主义经济体制改革主要是改变僵化… 相似文献
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《铁道物资科学管理》2004,22(5):1-2
2004年1月中国铁路物资总公司与铁道部正式脱钩,进入由国资委代表国务院履行出资人职责的中央企业序列。那么与铁道部脱钩以后,物资总公司在铁路物资供应、服务铁路用户方面做了哪些工作,就此,本刊记者对中国铁路物资总公司总经理齐晓敏进行了专访。 相似文献
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铁路物资系统开展软科学研究的思路刘景福，杨传杰中国铁路物资总公司决定成立“天津铁路物资软科学研究所”，标志着铁路物资系统对软科学的重视并在组织机构上给予了有力保证。第二次世界大战以后，软科学在全世界蓬勃兴起。随着软科学研究的不断发展，人们对软科学的认... 相似文献
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董峰贵 《铁道物资科学管理》1997,15(1):7-11
抓住机遇把握大局推动两个转变开创物资工作新局面中国铁路物资总公司总经理董峰贵一、两年来铁路物资工作回顾过去的两年，是两个五年计划过渡衔接的两年。全路物资系统１０多万职工在铁路加快发展，走向市场的新形势下，发扬艰苦奋斗的光荣传统，在保证供应、深化改革、... 相似文献
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建立铁路物流集团的构想 总被引：1，自引：0，他引：1
通过对铁路物资系统在铁路管理体制改革后即将面临形势的分析，提出了将铁路现有各层次的物资公司、物资部门重组成统一的“铁路物资（集团）总公司”或“铁路物流（集团）总公司”的构想。 相似文献
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《铁道物资科学管理》2008,(7):1-2
今天，中国铁路物资总公司与京沪高速铁路股份有限公司在此隆重举行物资代理服务合同签约仪式。我代表物资总公司，对合同的签订表示热烈的祝贺，对京沪高速铁路公司一直以来对我们的信任、支持和帮助表示衷心的感谢！ 相似文献
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受历史沿革及铁路物资管理体制变革的影响,2010年上半年以前,铁路物资统计工作由中国铁路物资总公司代管,根据原铁道部《关于规范铁路物资统计管理工作的通知》要求,自2010年下半年起,铁路物资统计工作由中国铁路物资总公司移交至原铁道部统计中心,管理层面关系理顺,客观上加强了物资统计工作的组织、协调、指导力度,有利于物资统计工作的全面开展。面对新形势、新情 相似文献
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蔡庆华 《铁道物资科学管理》2001,19(2):1-2
2001年是铁路改革与经营任务都十分繁重的一年。在全国铁路工作会议上，傅部长提出铁路工作的总体要求是，以邓小平理论为指导，按照“三个代表”的要求，积极稳妥地推进运输管理体制改革，进一步加强企业管理和技术创新，抓好结构调整，加快路网建设和改造，不断提高运输能力、服务质量和经济效益，夺取两个文明建设的新胜利。物资总公司要按照部党组的总体部署，抓好 2001年的各项工作。针对物资总公司的实际，我讲三点意见。 1深化改革，调整结构，加快建立现代企业制度步伐 2001年全路改革的重点是以实行新一轮资产经营责任制为载体… 相似文献
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索幼如 《铁道物资科学管理》1995,13(3):50-51
浅议企业物资节约工作要点机车车辆工业总公司索幼如铁路机车车辆工业企业承担全国铁路运营所需机、客、货、吊车及配件的制造与修理任务，每年消耗钢材１００万ｔ，有色金属７５００ｔ、生铁４０万ｔ，木材３０万ｍ３，工业总产值１９９４年达１６５亿元，对保证铁路运输... 相似文献
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探讨了中国铁路物资总公司走集团化道路，用集团企业识别系统塑造良好铁路物资企业形象，客观分析了总公司导入集团企业识别系统的必要性和可能性，进而结合总公司的实际情况，对总公司导入集团企业识别系统的定位策略及具体操作提出了一些建议。 相似文献
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铁路物资供销企业应进一步解放思想中国铁路物资总公司刘立玮北方交通大学姚家奕社会主义市场经济体制的建立，给长期习惯于计划经济体制下运作的物资供销企业带来了巨大的冲击，铁路物资供销企业也不例外。面对严峻的形势，中国铁路物资总公司开展了承诺制服务、学邯钢、... 相似文献
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卢晓斌 《铁道物资科学管理》1999,17(1):16-17
１包钢钢轨代理制实施的背景实施代理制是我国流通体制改革的重要内容，中国铁路物资总公司“八五”以来，从全路整体利益出发，以专供物资代理为重点，积极探索代理制等新型的供应组织形式。１９９５年５月，中国铁路物资总公司与包头钢铁公司首次签定了《铁路专用钢材销... 相似文献