“吸盘4”建造项目竣工验收会顺利召开

正7月27日,长江航道整治中心在宜昌市组织召开了2000m~3/时自航吸盘挖泥船吸盘4建造项目验收会。来自长江航务管理局、长江航道局、长江航道整治中心、长江航道工程局有限责任公司(筹)、CCS武汉审图中心、船舶设计院、建造船厂以及用船单位长江宜昌航道工程局共计23名代表参加了会议。     

以风险抵押强化消防安全责任意识

长江武汉航道工程局是交通部下属事业单位。主要负责长江中游西起枝江大埠街、东至阳新黄桑口687公里航道的疏浚任务，维护长江中游航道畅通。目前该局实行企业化管理模式．具有国家一级建筑施工企业资质，对外直接承接江河湖海、码头、水工工程建设项目，自收自支，自我发展，现有在册职工830名，内退内养职工45名，现有船舶40艘，其中一等工程船舶16艘。     

国内最大全自动铺排船顺利下水

近日，由中国长航集团长江船舶设计院为武汉航道工程局设计的40米长江及沿海航道铺排船“长雁1号”顺利下水，这是我国目前最大的全自动化江海型铺排船。该型船的顺利下水，标志着我国在工程船设计领域取得新的突破。     

国内最大挖泥船今年2月交付

长江航道局订购的3500立方米／小时绞吸挖泥船，近日在南通港闸船舶制造有限公司下水，标志着长江航道维护有了首艘大型绞吸式挖泥船。该船由武汉航道工程局自筹资金建造，船长103米、型宽19米，吃水3.8米，总装机功率13600千瓦，最大挖深27米，排距6000米，适用于沿海港口和码头开挖、航道疏浚等工程，     

南宁建宁水务投资集团来武汉长江救助打捞局进行考察

正南宁建宁水务投资集团周坚毅经理一行4人,分别来到武汉长江航道救助打捞局水下检测中心、船舶基地管理处、新武湖水厂取水口修复工程施工现场、芜湖长天龙轮等单位及项目部进行考察。武汉长江航道救助打捞局林七贞局长、张红副局长及有关部门负责人参加了座谈会,长江航道工程局有限责任公司领导葛新兴出席。考察组一行人先后参观了水下检测中心的检测设备,三北码头趸船的减压舱和潜水装备,询问了工程技术人员在水下检测施工及水工工     

李一兵到长江航道规划设计研究院“水文自动监测”课题试验现场调研

正10月9日,长江航道局李一兵副局长一行到长江航道规划设计研究院"长江中游航道水文要素自动监测技术研究"课题阳逻试验点进行现场调研,长江航道整治中心副主任刘旺喜、长江武汉航道副局长林承志、长江武汉航道工程局武安段项目部负责人、长江航道测量中心数字航道部门负责人等相关人员陪同调研,长江航道规划设计研究院副院长李良雄、相关部门负责人及课题组成员参加了调研活动。     

长江下游12.5m深水航道维护疏浚4500m~3/h自航绞吸挖泥船技术设计通过审查

正9月3日,长江航道局在武汉组织召开了长江下游12.5m深水航道维护疏浚4500m3/h自航绞吸挖泥船技术设计审查会。参加会议的有长江航务管理局、长江航道整治中心、长江航道工程局有限责任公司(筹)、长江武汉航道工程局、上海振华重工(集团)股份有限公司和设计单位上海交通大学等单位的代表和特邀专家。与会专家和代表听取了设计单位关于该船技术设计的介绍,对技术设计报告进行了认真审议,认为技术     

长江航道局四艘45t绞锚艇建造项目通过竣工验收

正2018年9月5日,长江航道局在宜昌组织召开了长江航道局四艘45t级绞锚艇建造项目竣工验收会,有关部门、单位代表和专家组成的竣工验收委员会对项目进行了竣工验收。验收委员会实地查看了新建造的绞锚艇,听取了建造管理单位长江航道整治中心、船舶设计单位武汉金鼎船舶工程设计有限公司、船舶建造方代表长江泸州航道局航标器材维修中心、监造组代表、使用单位代表长江宜昌航道工程局、竣工财务决算审核单位湖北众信会计师事务有限     

长江航道测量中心老矶头码头改造工程顺利通过竣工验收现场核查

正长江航道测量中心老矶头码头改造工程竣工验收现场核查会在武汉召开,参加会议的有长江航务管理局、长江航道局、长江航道测量中心、长江航道规划设计研究院、长江武汉航道工程局、长航监理有限公司(武汉)、湖北民生拓展会计师事务有限公司等单位的代表和特邀专家一共20余人。参会专家和代表一行察看了长江航道测量中心老矶头码头工程现场,对工程建设的质量和效果表示肯定。会上,成立了验收现场核查委员会,验收现场核查委员会听取了建设、设计、施     

长江下游12.5m深水航道维护疏浚13800m~3自航耙吸挖泥船后评价顺利通过审查

正3月16日,《长江下游12.5m深水航道维护疏浚13800m~3自航耙吸挖泥船后评价报告》(以下简称"报告")顺利通过长江航务管理局审查,交通运输部综合规划司、长江航道局、长江航道工程局有限责任公司、长江南京航道工程局、中国船舶工业集团公司第七〇八研究所、中船黄埔文冲船舶有限公司和后评价单位大连海事大学等单位的代表和特邀专家参加了审查视频会。     

安庆综合码头平台引桥单位工程顺利通过交工验收

正近日,由长江宜昌航道工程局承建的安庆综合码头项目平台引桥单位工程进行交工验收。长江航务管理局、长江航道规划设计研究院、长航监理有限公司(武汉)、长江芜湖航道处及长江宜昌航道工程局六方成员参加交工验收会。会前,验收小组一行到施工现场踏勘检查码头平台引桥单位工程实体情况。会上,各方专家和代表认真听取了建设、设计、施工、监理单位的工作报告,审阅了工程相关资料。验收小组一致认为,码头平台引桥单位工程已按设计要求与合     

挖泥船液压系统若干问题

由日本四国建机株式会社建造的航浚3号，自1974年出厂以来一直效力于长江武汉航道工程局，也是长江中游航道战枯水的主力船舶。在一次航行中航浚3号快速朝向右舷偏离航道，经反复叫舵操作无效，采取紧急措施减速停年榆查舵机发现，由电磁线圈控制的换向阀有一边复位回中弹簧卡住并断裂，造成液压换向阀不能回中从而导致舵机失灵。经调查发现，除了液压元件自然老化疲劳外，液压油含杂质且油温反复变化也是导致复位回中弹簧小动作的主要原斟。而后果断采取措施及时处理了这一液压设备事故。     

疏江浚海 诚信致远 铸造国内一流的水工疏浚品牌

文化是民族的血脉,是人民的精神家园。近年来,长江武汉航道工程局不断实现自我积累、自我超越,先后荣获"湖北省最佳文明单位"、"湖北省先进基层党组织"、"全国五一劳动奖状"、"全国模范职工之家"、"全国精神文明建设工作先进单位"、"全国文明单位"等荣誉称号。总结武汉航道工程局在文化建设过程中的做法与心得,大致可以分为几下几个方面:认真挖掘文化丰富内涵2011年,武汉航道工程局开展了"文化品牌"的征名大讨论活动,在全局干部职工队伍中收集了一批品牌名称,     

长江上船舶将使用统一电子航道图

2007年12月26日，交通部科技项目《长江电子航道图制作标准研究》在武汉通过验收，这标志着长江电子航道图制作标准正式出台后，在长江上行驶的船舶将使用相同的电子航道图。该研究参照国际航运标准，结合长江航道的实际情况进行制作，在国内电子航道图领域属于开创性成果。     

长江航道最大疏浚船“长鲸6”下水

<正>2009年12月3日,长江武汉航道工程局融资建造的13280m3自航耙吸挖泥船"长鲸6"顺利下水。该船挖深达45m,是国内挖深最大的疏浚船舶之一。"长鲸6"为双桨、双耙、双机复合驱动自航耙吸挖泥船,由     

长江航道重庆维护疏浚船舶基地通过竣工验收

<正>近期,长江航道重庆维护疏浚船舶基地建设工程竣工验收现场核查会议在重庆举行。交通运输部水运局、长江航务管理局、长江航道局、长江航道工程局有限责任公司、重庆市南岸区交委、重庆海事局等单位专家及项目设计、施工以及监理单位的相关人员参与验收。验收核查委员会一行实地察看了建成后的疏浚船舶基地各类建筑物及其配套设施。     

江口及大埠街水道维护疏浚设计交底会在枝江召开

<正>10月15日上午,长江宜昌航道局在枝江组织召开了2019年度江口及大埠街水道维护疏浚设计交底会。参加此次会议的有宜昌海事局、枝江海事处、长江航道规划设计研究院、长航监理有限公司(武汉)、长江宜昌航道工程局及长江枝江航道处等单位代表。目前正处于三峡蓄水的关键时期,为了积极应对三峡蓄水及本届枯水期航道维护所面临的     

长江宜昌航标器材维修中心两艘在建65m航道趸船顺利下水

<正>10月11日至15日,由长江宜昌航标器材维修中心承建的重庆工程局65m航道趸船(渝工趸1)以及长江泸州航道局65m航道趸船(泸道趸603)顺利完成船舶下水工作。下水过程中,长江航道局整治中心郑琴以及长江重庆航道工程局和长江泸州航道局相关领导亲临现场指导,在中心全体干部职工的齐心协     

走和谐兴企之路

企业是社会的细胞，是社会构成的重要基础和组成部分，把构建和谐社会这个重大命题具体到企业层面，就是构建和谐企业。构建和浩企业既是企、啦应当承担的社会责任，也是企业持续发展的内在要求。社会只有和谐才能进步，企业也必须和谐才能加快发展。和谐凝聚力量，和谐成就伟业。面临疏浚市场繁荣和长江航道快速发展的双重机遇，长江武汉航道工程局把建设诚信、     

长江武汉航道工程局多个科技作品获奖

正近日,由长江武汉航道工程局参与研究的"内河航道整治工程BIM关键技术研发及应用"项目荣获中国航海学会科学技术二等奖,这是BIM技术在长江航道领域推广应用以来的首次获奖。据悉,该成果首次创建了内河航道整治工程BIM技术体系与应用标准,填补了内河航道整治工程BIM技术应用的空白,促进航道整治工程行业技术升级,提高航道整治工程建设全过程精细化管理水平。