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重点分析DS6-ll型微机联锁系统的组成,论述其工作原理,并针对DS6-11型微机联锁系统存在的故障,提出了判断和处理故障的方法和措施。 相似文献
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微机联锁设备发生故障时，首先要判断是微机设备还是继电设备故障，以便采取合理的处理方式尽快克服故障，我们在对DS6-11微机联锁设备的日常维护和故障处理中积累了一些体会供大家参考。 相似文献
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陈新冬 《铁路通信信号工程技术》2014,(6):22-23
DS6-60系统是满足"故障-安全"、采用二乘二取二冗余结构设计的计算机联锁系统。介绍DS6-60型计算机联锁系统的基本架构,详细阐述系统的主要设计原理。 相似文献
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谭春 《铁路通信信号工程技术》2013,(5):44-45
计算机联锁系统因其应用领域的特殊性,在满足铁路运营需求的同时,必须保证铁路运输的安全。因此对计算机联锁系统的安全性有较严格的要求。广义的信号安全技术包含故障-安全技术、可靠性和易维护性等方面。DS6-60型计算机联锁系统是基于故障-安全技术研发的通过欧标认证的铁路信号安全控制系统。阐述了DS6-60型计算机联锁系统各个环节的主要安全技术应用。 相似文献
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我段自1997年1月凤凰城站DS6-11型计算机联锁设备投入使用以来,已经运用5年多了,在厂家的指导下,逐步摸索出一些硬件和软件故障的处理方法. 相似文献
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郭晓明 《铁路通信信号工程技术》2004,(2):6-7,31
本文慨述了DS6-K5B型计算机联锁系统在故障-安全、可靠性和适用性方面的设计原则,从联锁设备、输入输出接口、软件可靠性、电源、系统完整性、可扩展性方面论述了系统适用于我国铁路的特点。 相似文献
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本文首先介绍了故障-安全技术和故障-安全原则的概念;其次以进站信号机点灯电路、道岔表示电路、区间站间联系电路、红灯转移电路、DS6-60型联锁为例,详细分析了故障-安全原则在铁路信号系统中的应用;最后介绍了某些特殊情况下设计中难以考虑的故障,并提出了轨道电路占用丢失的相关解决办法。 相似文献
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《铁路通信信号工程技术》2019,(6)
<正>CRSC中国通号DS6-60全电子计算机联锁系统是北京全路通信信号研究设计院集团有限公司自主研发的计算机联锁系统,使用成熟应用的DS6-60逻辑运算单元集成全电子执行单元,具有高安全性、高可靠性和高可维护性。DS6-60全电子计算机联锁系统采用二乘二取二冗余结构设计,系统中所有涉及到安全信息处理和传输的部件均按照"故障-安全"原则采取了双重系结构设计,具备无缝切换功能,任何单点故障都不会影响系统的正常使用,以满足铁路 相似文献
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以数据挖掘技术为理论基础,对铁路车站微机联锁系统的故障诊断方法及其应用进行了深入的研究。该研究对保证微机联锁系统高效、安全、稳定、可靠地运行,提高铁路运输生产效率和管理水平,最大程度恢复故障设备并挽回故障造成的经济损失有着十分重要的现实意义。 相似文献
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DS6-60型计算机联锁系统是在引进、消化、吸收国外先进技术基础上,总结我国铁路计算机联锁实践经验,创新开发的一个符合我国铁路运输特点和欧洲铁路安全标准的计算机联锁系统。对DS6-60型计算机联锁的系统设计方法进行了分析。 相似文献
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《铁路通信信号工程技术》2019,(4)
<正>DS6-60全电子计算机联锁系统是北京全路通信信号研究设计院集团有限公司自主研发的计算机联锁系统,使用成熟应用的DS6-60逻辑运算单元集成全电子执行单元,具有高安全性、高可靠性和高可维护性。DS6-60全电子计算机联锁系统采用二乘二取二冗余结构设计,系统中所有涉及到安全信息处理和传输的部件均按照"故障-安全"原则采取了双重系结构设计,具备无缝切换功能,任何单点故障都不会影响系统的正常使用,以满足铁路车站信号控制设备高可靠和高安全的使用要求。 相似文献
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1现状及存在问题 南宁电务段地处湘桂线南端,管辖黎塘至凭祥共372km的站线,雷害活动频繁,段年均雷电日、高达86.1日.自1997年8月开始,至今我段已有11个站场是微机联锁系统.在这几年的使用中,雷害对微机联锁系统的影响比较大,不仅修复设备时间长,难度大,耗资多,更重要的是故障发生后,给列车运行秩序带来严重的干扰,对行车安全构成很大的威胁.通过认真分析,发现微机联锁系统的防雷,存在以下不足之处. 相似文献
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DS6-20型计算机联锁是一种适用于大、中型站场的高性能车站联锁设备,其核心是采用美国GE-Fanuc公司生产的具有三重冗余结构的GMR系统,具有高度的可靠性、可维护性和可扩展性.DS6-20型计算机联锁系统为车务操作和电务维护管理提供了良好的人机界面,并配有与运输调度指挥系统和电务维修管理系统联网的接口. 相似文献
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介绍了DS6-60型计算机联锁系统抗ESD干扰的原理,并分别对ESD测试中的传导、辐射难点提出了解决方法. 相似文献
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当前DS6-11计算机联锁设备在全路各条干线上已大量使用,随着铁路的快速发展,大量电化改造和扩能改造的进行,在既有DS6-11计算机联锁设备上进行结合ZPW-2000A、闭环电码化、出发三改四等技术改造施工也越来越多.…… 相似文献
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《铁路通信信号工程技术》2019,(3)
<正>DS6-60全电子计算机联锁系统是北京全路通信信号研究设计院集团有限公司自主研发的计算机联锁系统,使用成熟应用的DS6-60逻辑运算单元集成全电子执行单元,具有高安全性、高可靠性和高可维护性。DS6-60全电子计算机联锁系统采用二乘二取二冗余结构设计,系统中所有涉及到安全信息处理 相似文献
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沪宁线苏州西站DS6-20型计算联锁系统于1997年10月24日开通使用,其联锁主机采用美国GE FANUC公司生产的具有与三重冗余相结合的GMR系统 相似文献