世纪大道锦绣路人行天桥结构设计

概述了部分骑跨在地铁2专线杨高路车站上方的世纪大道锦绣路人行天桥结构设计的特点，介绍了天桥基础与地铁车站结合的不均匀沉降控制、预应力板梁设计以及现浇斜板与车站连接的空间结构分析。     

宁波港25万吨级原油中转码头油污水处理工艺的特点与分析

文章针对原油中转码头油污水的特点,介绍污水处理所采用的接收预处理-贮存静置-斜板分离-化学混凝气浮的综合处理技术,并对污水处理站运行效果和经济效益进行分析。     

斜腿刚构在跨线桥施工中的应用分析

斜腿刚构具有材料成本低、跨径使用程度高以及造型美观等特点,在很多跨线桥工程中得到大量应用,而其实际应用过程中也存在一定的质量问题,因此需加强对斜腿刚构在跨线桥施工中的应用研究。文章阐述了斜腿刚构在跨线桥施工应用中的优缺点,并结合工程案例对跨线桥斜腿刚构施工工序的质量控制要点进行分析,以期为保证斜腿刚构在跨线桥施工过程中的应用质量提供借鉴。     

梁桥腹板斜裂缝的病害机理及其加固改善措施研究

分析了梁桥腹板斜裂缝的发生特点及发展规律,归纳了斜裂缝的病害机理及影响病害的主要因素,依此给出了腹板斜裂缝的病害加固措施和详细的施工过程。依托某三跨连续梁桥的腹板斜裂缝病害,在分析病害机理的基础上结合工程项目特点给出了加固实施方法,提高桥梁运营安全性。     

斜截正锥体截头代替偏心圆锥体截头的比较研究

对用斜截正锥体得到的截头代替偏心圆锥体截头可行性进行了研究。简要介绍了偏心圆锥体截头工程展开法，斜截正锥体的解析法，重点介绍了斜截正锥体的计算机辅助设计方法及设计结果。     

济南建邦黄河大桥主桥设计

济南建邦黄河大桥主桥采用主跨2×300 m三塔预应力混凝土梁斜拉桥。中塔处为塔梁墩固结,边塔塔柱通过箱梁时,箱梁形成开口截面,从而主塔与塔墩固结,形成中塔固结,边塔半漂浮的体系;主梁采用单箱四室斜腹板截面,桥宽30.5m,标准索距梁段均设有横梁及横向加劲肋板;中塔柱为纵向人字型结构,边塔柱采用独柱式结构;斜拉索采用镀锌平行钢丝拉索;基础采用钻孔灌注桩基础。大桥在桥式布置、主梁、主塔构造设计等方面具有一定的技术突破与创新。     

桥梁斜截面抗剪工况静载试验计算分析

文章以实际工程桥梁静载试验为例,介绍支点附近斜截面抗剪工况的静载试验方法,对比采用Midas杆系模型和Ansys实体模型计算的斜截面应力理论值,结合静载试验的实测数据分析和理论数据分析,得到斜截面抗剪工况理论值。经计算发现,采用杆系模型计算的结果存在较大偏差,会造成静载试验的评定结果不合理。因此,进行支点附近斜截面抗剪工况理论应变计算时应采用实体模型。     

炳金大桥斜拉索安装

斜拉索安装关键在于施工计算、斜拉索PE护套的保护和施工安全，本文主要就斜拉索安装的基本方法、施工计算和专用工具作了一定的介绍。     

大管径附塔管道的非标支架设计

为了对大管径附塔管道进行承重支架设计,结合CAESAR II软件应力分析的结果,对承重支架的形式,横梁、斜撑的应力,以及横梁与斜撑间的夹角进行设计与计算,得出双支三角承重支架的计算方法,并得到结论:在正常操作工况及水压试验工况下,支架的横梁与斜撑的计算应力均应小于许用应力才符合设计要求,在支架所选用的型钢型号不变的情况下,增大横梁与斜撑间的夹角可增大支架的承载能力。     

东合大桥斜拉索索力及标高质量控制探讨

斜拉索索力和标高质量控制是工程项目建设施工质量控制管理中的重要内容。文章结合东合大桥工程实例,介绍了斜拉索索力及标高质量控制过程及措施。     

大跨度斜连续梁桥顶推新技术及施工控制技术研究

为提高我国西部山区高等级公路桥梁的修筑技术水平,加快我国西部地区国民经济的发展,西部项目＂大跨度斜连续梁桥顶推新技术及施工控制研究＂以张家界澧水大桥为依托,系统研究了大跨度斜连续梁桥顶推仿真计算与分析方法,编制的斜梁顶推计算程序在依托工程中应用。本篇对该技术研究成果、关键技术、创新点进行介绍,以进一步推广使用。     

等值法施工斜拉索体系在曹妃甸纳潮河大桥中的应用

唐山曹妃甸一号路跨纳潮河大桥的斜拉索采用OVM分丝管体系+环氧涂层PE护套钢绞线体系,优点是使用轻便施工设备,高效精确地完成斜拉索的安装和张拉,并可以保证整体斜拉索的完全防腐。介绍了OVM分丝管+环氧涂层PE护套钢绞线体系在唐山曹妃甸跨纳潮河大桥挂索施工中用千斤顶配合测力传感器相结合共同检测控制索力的方法。     

一种太阳能冰箱

权利要求 1.一种太阳能冰箱,包括有冰箱本体,其特征在于: 所述冰箱本体的正面壁板、侧面壁板、顶面壁板和背面壁板分别设置有太阳能光伏板. 所述冰箱本体的背面壁板设置的太阳能光伏板至少包括有两组太阳能光伏板组,所述太阳能光伏板组包括有第一太阳能光伏板和与所述第一太阳能光伏板折叠设置或者平行设置的第二太阳能光伏板.     

特殊地质条件下大跨度拱桥拱座设计方案比选分析

针对大跨度上承式拱桥拱座下伏软弱基岩抗推能力不足的问题,可采用扩大基础配置抗推斜桩和竖桩的方式抵抗拱桥巨大推力。文章以总溪河特大桥工程为例,针对其拱座下伏软弱基岩、承载力差的问题,提出10°和45°两种斜桩拱座方案,并采用有限元计算模型进行分析比选,最终得出45°斜桩方案可以有效减小设计桩长,其受力更为合理。     

拱桥斜桩施工技术探讨

在大跨径拱桥施工建设项目中,斜柱基础以其受力明确、占地面积小等特点得到了广泛应用.文章结合柳州经合山至南宁高速公路项目合山红水河特大桥工程实例,分析了斜桩开挖施工中存在的主要问题,从拱箱移动施工、安全监测预警、钢筋笼下放、桩口模板等方面提出了优化创新技术,并探讨了斜桩成孔施工、终孔检查、钢筋绑扎、混凝土浇筑等环节的技术...     

水泥混凝土路面横向断板多于纵向断板的原因分析

根据水泥混凝土路面使用情况,从材料、施工工艺、设计等方面,分析断板出现的原因,据此进一步分析横向断板多于纵向断板的原因,对水泥混凝土路面板的设计提出了改进建议.     

高海拔寒区斜拉桥锚拉板单元制作技术研究

锚拉板构造是目前斜拉桥设计中运用较多的一种结构形式,主要由锚拉板、加劲板、锚管、锚垫板及连接板等零件组成。此类连接方式主要通过锚拉板与锚管之间的焊缝,将索力传递到锚拉板,再通过锚拉板与边主梁腹板对接焊缝将索力传递到钢主梁。本文以青海境内黄南地区的海黄大桥为依托,重点从锚拉板单元工厂制作、现场焊接等方面对高海拔寒区斜拉桥锚拉板制作工艺进行研究,总结出了一套行之有效的质量控制及焊接变形控制措施。经检测,锚拉板单元制作质量及焊缝质量均满足行业标准和设计要求,可为今后类似桥梁工程的设计及施工提供借鉴、指导。     

板裂围岩结构弯曲失稳分析

文章分析了板裂结构地质背景及板裂介质岩体特征,研究了板裂围岩破坏模式及力学机理,并结合工程实例,利用随机有限元模型对板裂结构屈曲破坏进行分析。     

广西水泥混凝土路面烂板的力学分析与实践

文章通过对广西部分水泥混凝土路面烂板进行调查研究,分析烂板的原因,重点研究了设计上满足不烂板要求所必需的路面板块的最小厚度,并建立了力学模型进行分析推导,得出了最小板厚的计算公式。此计算公式能便利地用于检验设计。作者并就水泥混凝土板厚计算方法提出"四参数一措施"和"现有规范中关于水泥混凝土板厚计算方法有待改进"的意见。     

大型油罐底部边缘板的设计与焊接施工

大型油罐底部边缘板所受应力很大,并且容易腐蚀,罐壁与罐底边缘板连接区域容易断裂,严重影响油罐的安全使用,在设计和焊接施工中必须予以重视。分析了大型油罐底部边缘板的强度条件,介绍了边缘板的厚度设计、宽度设计方法,以及大型油罐底部边缘板的焊接施工方法及防腐焊接处理方法。