EPC工程总承包模式下的风险防范

EPC(设计-采购-施工)合同模式是近年来国内逐渐推行的建设管理模式,该模式下经济风险一般都要求由总承包企业承担,其对风险防范能力的强弱成为项目赢利多少的关键。此文简要介绍EPC项目的风险因素以及可能产生的风险损失,并提出工程总承包项目风险防范的相关措施。     

关于工程量清单报价的几点看法

论述了实施工程量清单计价的意义,分析了用工程量清单报价前应注意的几个问题,探索了投标报价时应采取的一些策略。     

关于铁路工程定额管理的几点看法

随着铁路建设改革的不断深入，工程造价管理工作得到稳步发展，但同时存在对合理确定工程造价的理解和认识不统一的问题。笔者针对目前的分歧提出自己的见解，阐述应当把握的几个关系。     

关于施工企业增强工程投标报价竞争力的思考

随着市场经济的运行,承揽到更多的施工任务成为施工企业生存与发展的重中之重.在投标中就如何增强工程投标报价的竞争力提了几点建议.     

浅谈工程投标报价

随着《中华人民共和国招标投标法》的颁布实施,工程招标投标已经成为建设项目承发包的主要和法定手段,要想提高企业的中标率,必须熟悉当前的评标办法,掌握相应的投标报价技巧。文章着重从开标前和开标后分别阐述了投标报价中的一些技巧性问题。     

浅谈赞比亚EPC工程总承包项目物资供应管理中的问题与对策

结合国际工程项目物流管理工作经验,从国际工程总包商的视角出发,以赞比亚EPC工程总承包项目的物资供应管理为例,分析了物资供应管理执行过程中的问题与难点,有针对性地提出了改进措施,有效提高工作质量并解决了各项难题,为今后类似的工程项目起到了参考借鉴作用.     

EPC总承包国际工程项目物资进出口管理思考

物资进出口是EPC总承包国际工程项目管理的重要环节,稳定、快捷、高效、及时的物资供应是兑现工程节点、保证项目顺利完工的基础与前提,结合当前物资进出口业务实践,分析了物资供应的难点,提出了风险规避措施,为以后的国际工程项目提供参考借鉴.     

工程投标决策及报价技巧

此文将投标决策过程分为两大阶段即标前决策和综合决策阶段。标前决策阶段详细讨论了决策的步骤、影响因素与方法；在综合决策阶段分析了常见的报价策略。     

工程投标报价方法分析

从工程投标业务角度,探讨了报价编制、成本测算、最终报价拟定策略等几个相关问题,提出了相应的观点和解决方案,对工程投标报价具有一定的指导意义。     

工程投标材料报价管理模型的研究

在系统分析的基础上，展开对工程投标材料报价管理模型的研究。通过定性分析与定量计算相结合，利用科学预测和决策方法，建立了建材价格预测模型、建材价差预测模型及工程投标材料报价辅助决策模型等，为工程投标材料报价管理信息系统的实施和评价等提供科学方法，并奠定理论基础。     

对现行《铁路工程设计防火规范》(TB10063—2007)部分条文的探讨与实践

就"根据站场实际、合理设置消防车道,消防给水水压的确定,结合生产作业特点、合理配置消防器材,根据站场性质,制定相应消防预案"等内容谈了对现行《铁路工程设计防火规范》(TB10063—2007)相关条文的认识和体会,并在广州地区铁路运输生产最重要的站场——广州客技站、江村编组站消防设施改造工程中得到实践,获得消防主管部门的充分认可。     

《建设项目经济评价方法与参数》（第三版）的思考

《建设项目经济评价方法与参数》（第三版）的发布，将建设项目经济评价工作的重要性提到了前所未有的高度。此文简要介绍新版《方法与参数》的主要变化，分析了新版《方法与参数》是如何从3个层面规范建设投资项目的经济评价工作的，并对其实施的重要性做了概括。     

求真务实锐意进取实现铁路现代化建设新跨越--在全国铁路建设工作会议上的讲话(摘要)

总结回顾2004年全国铁路建设工作取得的成绩;分析目前我国铁路现代化建设面临的形势和任务;部署2005年铁路建设工作重点.     

青藏铁路(格尔木--拉萨)修建及运营管理的思考

青藏铁路（格尔木-拉萨）地处青藏高原高寒、缺氧、高海拔、冻土等特殊恶劣的生态环境，文章从运输组织模式、运营管理体制、设备维修、建设标准等方面对格拉段修建后运营管理存在的特殊问题进行了分析，并提出了解决问题的设想。     

市域(郊)铁路规划设计若干关键问题的分析与思考

市域(郊)铁路建设面临功能定位模糊、建设成本高、客流效益低等问题。基于实践经验与相关案例的分析,总结出市域铁路项目规划设计的关键问题。这些问题包括项目功能定位、线网与线路规划、系统制式与技术服务体系标准、线路敷设方式、运输组织与管理、站城一体化及交通衔接、管理体制机制等。针对规划设计关键问题进行了分析与思考,提出了相关建议。     

国内工程建设项目BT方式的优劣探讨

以北京奥运支线建设-转让（BT）工程为依托,探讨国内工程建设项目BT方式的优劣,并从法律法规的建设方面进行思考并提出建议。     

铁路建设项目管理信息系统(RCPMIS)研发的思考

铁路建设项目管理信息系统开发涉及铁路工程、项目管理和管理信息系统等领域,用现代项目管理理论和方法实施对铁路建设项目的管理及把对铁路建设项目的管理纳入管理信息系统两个关键环节。项目管理组织是RCPMIS的灵魂。系统结构的确立是建设具有先进性、实用性的RCPMIS的关键,说明系统实施管理功能离不开数据和信息。     

中国客运专线(高速铁路)建设回顾与思考

研究目的:在简要论述国外和中国台湾高速铁路概况和技术特点基础上,分析我国修建客运专线(高速铁路)的原因,回顾我国客运专线铁路(高速铁路)发展历程,特别是关键技术的引进、消化吸收、自主创新、再创新的主要技术路线和主要建设成就.提出应加深认识和需要进一步思考的问题,为今后又快又好地建设我国客运专线(高速铁路)提供指导和参考.研究结论:我国客运专线(高速铁路)建设应坚持以科学发展观为指导,按照以我为主,自主创新的基本技术思路,在利用已有研究和经验的基础上,借鉴、吸收国外客运专线(高速铁路)的先进技术和成熟经验,立足高起点、高标准,瞄准世界先进水平,形成具有中国自主知识产权的高速铁路技术体系.     

齐心协力求真务实开创铁路现代化建设新局面--在全国铁路建设工作会议上的讲话(摘要)

总结2003年全国铁路建设工作取得的成绩;分析铁路现代化建设面临的形势和任务;部署2004年铁路建设工作重点.