世界高速铁路电动车组新技术的运用

介绍了近年来世界高速铁路技术发达国家法国、德国和日本最新开发的高速铁路电动车组,及其主要技术参数和特点,以及新技术的应用情况,并分析了世界高速铁路电动车组技术的最新发展动向。     

轮对状态动态检测系统应用综述

车轮检测是保证列车安全运行的重要前提条件之一。介绍国内外最新在役车轮状态动态检测系统,以及目前国内使用的最新动态踏面缺陷检测系统和动态外形尺寸故障检测系统的检测原理。     

谈大学新校区环境建设

利用高校改革的最新成果、城市设计的最新理念、空间环境的最新理论对大学校园规划进行分析,研究高校校园规模的变化,从而归纳出现代高校校园的室外空间环境的特性。     

高速接触网系统SiFCAT350研发及实验验证

<正>目前,国外尚无商业运营速度达350km/h的高速铁路接触网。高速接触网系统SiFCAT350工程技术研究在参照采用欧洲最新技术动态TSI,EN 50119及IEC,UIC最新国际技术标准,借鉴法国、     

BITs—512综合数字通信系统的接口技术

对北京贝尔公司最新推出的ＢＩＴｓ－５１２系统中所采用的最新接口技术及其特点进行了详细的论述。     

第6届国际机车车辆转向架大会综述

介绍了第6届国际机车车辆转向架大会概况及世界各国转向架技术发展的最新成果,着重介绍轮轨接触与磨耗、机车车辆系统仿真、强度及可靠性、高速及重载技术、径向转向架、悬挂及制动系统等最新研究成果。     

日本铁路数字仿真技术研发与应用综述

介绍了日本铁路数字仿真技术的最新研发动向和成果应用情况,包括采用高性能计算机技术对铁路仿真器的开发、数字仿真技术的研发和应用等,并阐述了耦合仿真技术、通用仿真平台和虚拟仿真试验线等最新研发概况.     

北美内燃机车的最新发展

综合介绍了近年来北美内燃机车技术的最新发展,重点介绍了美国GE公司、EMD公司等主要机车制造商和铁路公司最新生产和运用的内燃机车和柴油机的主要特点和技术参数以及他们在内燃机车新技术、新产品和新部件开发方面取得的新进展。     

96国际重载车辆会议学术交流综述

简述９６国际重载车辆会议概况和参加本届会议的主要收获；重点论述国际重载货车转向架的最新发展趋势及设计、试验研究的最新方法。     

计量绝对关节臂

海克斯康计量绝对关节臂是海克斯康计量最新推出的现场计量产品，成为迄今为止最轻便、最高精度、最灵活、技术最新的关节臂测量系统。率先使用绝对编码器技术，为关节臂的每个位置指派绝对值。启动无需初始化，开机即可测量。     

混合动力/电动汽车用IGBT功率模块的最新封装技术

随着对功率密度和可靠性要求的不断提高,以及其苛刻的应用条件,混合动力/电动汽车使用的IGBT功率模块需要采用新的封装技术。文章介绍了互连、芯片贴装、散热、模块结构等方面的最新技术,总结了功率模块未来的发展趋势,为国内同行了解并跟踪国际最新技术提供了参考材料。     

魏德米勒全新RockStar高电流250A重载接插件上市——模块化设计，组合方式灵活多样的解决方案

魏德米勒最新推出RockStare高电流250A重载接插件，该系列产品有1、2、3、4四个品种可选，采用最新研发的插拔外壳，及快速装配的框架式结构。整个系统的模块化设计，方便根据客户需要组合多种不同的接插件。     

科技创新成果丰硕国际铁路装备亮点多

近日，第八届中国国际现代化铁路装备技术交流会在北京举行。中外专家学者会聚一堂，交流展示中国铁路在技术创新，管理创新和装备现代化方面取得的最新成果，交流世界各国铁路最新科技成果，进一步促进中外铁路技术交流与合作。通过本次盛会。不仅俣我们了解到快步迈向现代化的中国铁路的全新面貌，而对于当今世界铁路的最新科技成果也有了切身感受。[编者按]     

混合动力铁道车辆的发展趋势及最新研究

介绍了混合动力铁道车辆的类型,以及最新的研究成果。     

SKF公司开发的高速车辆用轴承

介绍了SKF公司最新开发的高速列车用紧凑型圆锥滚动轴承组件。     

第12届国际轮轴大会综述安全,高效,奔向21世纪

介绍第１２届国际轮轴大会盛况及各务轮轴技术发展的最新水平，并围绕“安全、高效、奔向２１世纪”这一主题，着重介绍轮轴基础研究，设计制造运用检修等方面的最新研究领域，以飨读者。     

铁路动力学仿真技术的开发

介绍了日本铁道综合技术研究所关于铁路动力学领域数值仿真技术的最新研究概况。     

中车长客发布新一代跨坐式单轨列车

正中车长客最新研制的新一代中小运量跨坐式单轨列车,采用了全自动驾驶、永磁牵引等最新科技成果,在提升运量的同时实现了轻量化、节能化,降低了建造运营成本。该型单轨列车有大型、中小型和小型3种车型供选择,可根据客流情况灵活编组。列车采用了更加成熟的双轴转向架和空气弹簧悬挂系统,进一步提高     

特维尔车辆厂研制新型电动车组

<正>特维尔车辆厂举办了ЭГ2Т型电动车组样车的展示会。ЭГ2Т型电动车组是俄罗斯运输机械控股公司最新研制的车型,采用了最新的工艺,运行速度为120或160 km/h,也可以提高到250 km/h。Integral Design and Development公司参与了新车的设计工作。新车采用了气动悬挂装置,降低了噪音     

日本新开发的车轮踏面擦伤检测装置

介绍日本最新开发的车轮踏面擦伤检测装置。该装置引入现代计算机技术,提高了确定擦伤车轮的精度,从而提高了检修效率。