车坛传真

正前三季度全国汽车产销2 049万辆,走势低迷中国汽车工业协会日前公布数据显示,2018年1至9月,我国汽车产销均完成2?049.1万辆,产销量比上年同期分别增长0.9%和1.5%,比前8个月增速分别回落1.9%和2%。产销量增速持续回落,总体表现开始低于年初预期。9月,全国汽车产销分别完成235.6万辆和239.4万辆,产销量比上月分别增长17.8%和13.8%;比上年同期分别下降11.7%和11.6%。当月汽车产销量虽环比增长,但比上年同期明显下降,延续了7月以来的低迷走势。     

新能源汽车月度数据追踪2020年1月

1月,新能源汽车产销分别完成4.3万辆和4.6万辆,比上年同期分别下降52.8%和51.6%。分车型产销情况,新能源乘用车产销分别完成3.9万辆和4.2万辆,比上年同期分别下降52.3%和50.4%;新能源商用车产销分别完成0.4万辆和0.5万辆,比上年同期分别下降56.8%和60.5%。     

1-6月,我国新能源汽车销量41.2万辆

正中汽协统计数据显示,2018年6月,新能源汽车产销分别完成8.6万辆和8.4万辆,比上年同期分别增长31.7%和42.9%。1-6月,新能源汽车产销分别完成41.3万辆和41.2万辆,比上年同期分别增长94.9%和111.5%。6月,纯电动汽车产销分别完成6.4万辆和6.2万辆,比上年同期分别增长18.6%和29.5%;插电式混合动力汽车产销均完     

动态资讯

商用车累计产销同比增速继续回升中国汽车工业协会公布最新统计数据,5月份,商用车产销分别完成36.08万辆和36.46万辆,比上月分别下降10%和8.9%,比上年同期分别增长20.4%和12.9%。其中重型货车(含半挂牵引车)比上年同期继续较快增长。商用车已连续两个月同比增速高于10%,同时也高于同期汽车增速。1—5月份商用车产销分别完成177.56     

数据

20.4万辆 据中国汽车工业协会统计,2016年9月商用车产销分别完成29.9万辆和29.6万辆,环比分别增长11.7%和7.3%,比上年同期分别增长9.3%和8.1%。其中,客车产销量比上年同期分别下降11.1%和7.8%;货车产销量比上年同期分别增长13.8%和11.5%。2016年1—9月,商用车产销分别完成260.4万辆和260.8万辆,与上年同期相比产销分别增长4.8%和4.0%。其中,客车产销比上年同期分别下降7.7%和8.8%;     

-18.80%

据中国汽车工业协会统计,5月商用车产销分别完成32.62万辆和32.08万辆,比上月分别下降18.5%和18.8%;与上年同期相比,产销分别下降9.6%和12%。1-5月,商用车产销分别完成181.85万辆和176.80万辆,比上年同期分别增长2.4%和0.1%,增幅比前4个月有所回落。     

1-7月,新能源汽车销量49.59万辆

正据中汽协数据显示,2018年7月,新能源汽车产销分别完成9.04万辆和8.37万辆,比上年同期分别增长53.59%和47.69%。其中纯电动汽车产销分别完成6.79万辆和5.99万辆,同比分别增长45.42%和33.59%;插电式混合动力汽车产销分别完成2.25万辆和2.38万辆,同比分别增长85.31%和101.08%。     

9月重卡销量同比增长7.5%

<正>9月,汽车产销量分别完成220.9万辆和227.1万辆,比上年同期分别下降6.2%和5.2%,1～9月,汽车产销分别完成1814.9万辆和1837.1万辆,产销量比上年同期分别下降11.4%和10.3%,产销量降幅比1～8月分别收窄0.7个百分点。9月货车销量比上年同期增长3.3%,其中重型货车销量同比增长7.5%,增加0.6万辆;中型货车销量同比下降14.7%,减少0.2万辆。9月份,国内重卡销量前五的企业依次是:一汽解放(2.05万辆)、东     

动态资讯

商用车形势有所好转中国汽车工业协会公布最新统计数据,3月份商用车产销分别完成42.82万辆和44.96万辆,比2月份分别增长76.7%和85.2%,比上年同期分别增长0.8%和2.5%。商用车在经历了两个月的低谷后,整体产销形势有所好转。1—3月份,商用车产销分别完成101.39万辆和100.14万辆,生产比上年同期增长0.1%,销售比上年同期下降1.7%。     

专题资讯

据中国工业汽车协会公布最新统计数据，8月份商用车产销分别完成28.94万辆和29.57万辆，比上月分别增长1.7%和6.1%，比上年同期分别增长6%和7%。商用车6月产销比上年同期分别增长14.4%和19.5%，7月产销比上年同期分别增长12.8%和7.5%，与之相比，8月增速继续回落。在商用车中半挂牵引车产销比上月和上年同期增长20%以上，增长最为明显。     

企业研发大家谈

对于汽车企业技术研发资金投入多少的问题,有的说要赶上美日德、有的说要量力而行,汽车界人士观点不一。     

法士特的三驾马车

作为我国最大的重卡变速箱生产企业,以生产MT重卡变速箱驰名的法士特正在谋求更大的发展,朝着AMT、AT领域进军。与国际同行相比,核心技术一直是我国汽车零部件企业的短板。目前不     

强制标准带来安全

欧洲Atex安全标准正逐步在各大洲传播，整个世界都在逐步开始分享由它带来的好处。欧洲联盟（EU），一个由25个欧洲国家组成的政府间政治实体，向来因其成员国制定的许多法规而著称。但是，通常情况下这些法规的制定是为了一些积极的因素。没有人丢否认工作现场的安全问题应当属于这些积极因素之一。     

质量设计

美国FDA在大力推进并广泛采用分析技术的同时，提出了如下的检验限制条例：“产品质量不能在成品中才进行检测；它应该是已经得到保障的或应该是被精确设计的。”这对所有的药品生产商而言都很重要，在此基础上也形成了一种新型的商业模式：质量设计。[第一段]     

“现代”启示录

2009年及今年一季度,北京现代的销量获得大丰收。在很多人的印象中,韩系车的口碑与销量与德系、美系、日系车相比并不见长。作为韩系车的典型代表,北京现代是如何取得如此的进步的？     

E动的心 别克君越eAssist

当我提车的时候,我带着怀疑的目光再三跟工作人员确认:这是我们需要的那款车么?他们面带笑容向我解释:"没问题,请您放心!"当看到车尾那个淡蓝色字幕E时,一颗悬着的心终于放下了。当今很少有像通用这样低调的厂家。作为代表汽车驱动技术发展趋势的混合动力技术,一直以来都会被它的生产厂商骄傲地冠以各种名称,并且为搭载这项技术的车辆配以独有的外观进行大肆宣传,而作为上海通用的新一代混合动力轿车,君越eAssist在外观上除了尾部的标注外,我实在找不出同普通君越有任何不同之处。     

车轮滚滚日进千金

开四轮拖拉机出身的李厚志,1996年,一个偶然的机会"入赘"涿州市,与妻子一道,干起了废旧物资回收的生意,而且一干就是十年.十年间,他曾驾驶、拥有过北京130、小东风"多利卡"、解放"两吨王"、东风142和别克凯悦等多种汽车.     

创“芯”设计跃动意大利——让雕塑动起来

或许是阿尔卑斯山这座自然宫殿的清澄与丰泽给了意大利人源源不断的灵感；或许是一天三杯的Espresso让意大利人永远都激情洋溢；在意大利，从文艺复兴之日起，灵感和激情一直在意大利的血脉中流淌，使之成为世界闻名的设计之都。     

柳汽双龙汇

对于两年一度的北京车展来说,乘用车企业也许更多考虑的是展示,但商用车却有所不用,他们或许想的更实在。本届车展,东风柳汽携霸龙507、乘龙609合计4款产品,上演了一场双龙汇,目的就是直取中国卡车销量最大的华北市场。     

老婆超车

老婆领取驾本已一年有余,平日操练也还勤勉,按说也算老师傅了.星期六,我们到邻市拜访一位老友.老婆坚持由她驾车,并说今天要趁我坐在旁边给她指导,好好练一下超车的技术.